Totwinkelüberwachung (BSM)

Die BSM unterstützt den Fahrer beim Überprüfen des Bereichs hinter dem Fahrzeug auf beiden Seiten beim Spurwechsel, indem sie ihn auf Fahrzeuge hinweist, die sich von hinten auf einer benachbarten Fahrspur nähern.

Die BSM erkennt Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, während das Fahrzeug vorwärts mit einer Geschwindigkeit von 10 km/h oder mehr fährt, und benachrichtigt den Fahrer, indem sie die BSM-Warnleuchte einschaltet und die Anzeige der Fahrzeugerkennung im Display einblendet.

Wenn der Blinkerhebel in die Richtung betätigt wird, in der die BSM-Warnleuchte leuchtet, während ein sich näherndes Fahrzeug erkannt wird, warnt die BSM den Fahrer vor möglicher Gefahr, indem sie die BSM-Warnleuchte einschaltet sowie den Warnton und die Warnanzeige im Display aktiviert.

Der Erfassungsbereich dieses Systems umfasst die Fahrspuren auf beiden Seiten des Fahrzeugs, vom hinteren Teil der vorderen Türen bis etwa 50 m (164 ft) hinter dem Fahrzeug.

WARNUNG

Prüfen Sie vor einem tatsächlichen Spurwechsel immer visuell die Umgebung: Das System ist nur dazu gedacht, Sie beim Überprüfen auf Fahrzeuge hinter Ihnen beim Spurwechsel zu unterstützen. Aufgrund bestimmter Einschränkungen des Systems werden die BSM-Warnleuchte, der Warnton und die Warnanzeige im Display möglicherweise nicht aktiviert oder verzögert aktiviert, obwohl sich ein Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur befindet. Überprüfen Sie als Fahrer stets selbst den Bereich hinter dem Fahrzeug.

HINWEIS

• Die BSM arbeitet, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Die BSM-OFF-Kontrollleuchte im Kombiinstrument ist aus.
  • Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
• Die BSM arbeitet unter folgenden Umständen nicht.
  • Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter etwa 10 km/h, obwohl die BSM-OFF-Kontrollleuchte aus ist.
  • Der Wählhebel steht in Stellung R und das Fahrzeug fährt rückwärts.
  • Der Wendekreis ist klein (scharfes Abbiegen, Abbiegen an Kreuzungen).
• In folgenden Fällen leuchtet die BSM-OFF-Kontrollleuchte auf und der Betrieb des Systems wird gestoppt. Wenn die BSM-OFF-Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet, lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich bei einem autorisierten Mazda Händler überprüfen.
  • Ein Problem mit dem System, einschließlich der BSM-Warnleuchten, wird erkannt.
  • Die Einbauposition eines Radarsensors (hinten) am Fahrzeug weicht stark ab.
  • Am hinteren Stoßfänger in der Nähe eines Radarsensors (hinten) hat sich viel Schnee oder Eis angesammelt. Entfernen Sie Schnee, Eis oder Schlamm vom hinteren Stoßfänger.
  • Längere Fahrt auf schneebedeckten Straßen.
  • Die Temperatur in der Nähe der Radarsensoren (hinten) wird im Sommer durch längeres Fahren bergab extrem hoch.
  • Die Batteriespannung ist gesunken.
• Unter den folgenden Bedingungen können die Radarsensoren (hinten) keine Zielobjekte erkennen oder die Erkennung kann erschwert sein.
  • Ein Fahrzeug befindet sich im hinteren Erfassungsbereich auf einer benachbarten Fahrspur, nähert sich aber nicht. Die BSM bestimmt den Zustand anhand der Radar-Erfassungsdaten.
  • Ein Fahrzeug fährt über längere Zeit mit nahezu der gleichen Geschwindigkeit neben Ihrem Fahrzeug.
  • Entgegenkommende Fahrzeuge.
  • Ein Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur versucht, Ihr Fahrzeug zu überholen.
  • Ein Fahrzeug befindet sich auf einer benachbarten Fahrspur einer Straße mit extrem breiten Fahrspuren. Der Erfassungsbereich der Radarsensoren (hinten) ist auf die Straßenbreite von Autobahnen eingestellt.
• In folgendem Fall kann das Blinken der BSM-Warnleuchte sowie die Aktivierung des Warntons und der Warnanzeige im Display ausbleiben oder verzögert erfolgen.
  • Ein Fahrzeug wechselt von einer Fahrspur, die zwei Spuren entfernt ist, auf eine benachbarte Spur.
  • Fahrt auf steilen Steigungen.
  • Überqueren der Kuppe eines Hügels oder eines Gebirgspasses.
  • Wenn zwischen Ihrer Fahrspur und der benachbarten Fahrspur ein Höhenunterschied besteht.
  • Unmittelbar nachdem das BSM-System durch Ändern der Einstellung betriebsbereit wird.
• Bei sehr schmalen Straßen können Fahrzeuge zwei Spuren entfernt erkannt werden. Der Erfassungsbereich der Radarsensoren (hinten) ist entsprechend der Straßenbreite von Schnellstraßen eingestellt.
• Die BSM-Warnleuchte kann aufleuchten und die Fahrzeugerkennungsanzeige im Display erscheinen, wenn stationäre Objekte (Leitplanken, Tunnel, Seitenwände und parkende Fahrzeuge) auf oder neben der Fahrbahn erkannt werden.

• Die BSM-Warnleuchte kann blinken oder der Warnton und die Warnanzeige im Display können mehrmals aktiviert werden, wenn an einer Stadtkreuzung abgebogen wird.
• Schalten Sie die BSM aus, wenn ein Anhänger gezogen wird oder ein Zubehörteil wie ein Fahrradträger am Heck des Fahrzeugs montiert ist. Andernfalls werden die Radiowellen des Radars blockiert, sodass das System nicht ordnungsgemäß arbeitet.
• In folgenden Fällen kann es schwierig sein, das Leuchten/Blinken der an den Türspiegeln angebrachten BSM-Warnleuchten zu erkennen.
  • Schnee oder Eis haftet an den Außenspiegeln.
  • Die vordere Türscheibe ist beschlagen oder mit Schnee, Reif oder Schmutz bedeckt.
• Die Radarsensoren (hinten) der BSM können durch die funkrechtlichen Bestimmungen des Landes, in dem das Fahrzeug gefahren wird, reguliert sein. Die Sensoren dieses Systems sind für die Verwendung in den USA (einschließlich Territorien), Kanada und Mexiko zugelassen. Wird ein Fahrzeug mit BSM in einem anderen Land als den USA, Kanada oder Mexiko gefahren, muss das System über den BSM-OFF-Schalter ausgeschaltet werden.
• Das System wechselt zur Funktion Heckquerverkehrwarnung, wenn der Wählhebel in die Rückwärtsstellung (R) gestellt wird.

Totwinkel-Warnleuchte (BSM)/Anzeige im Display/Warnton Totwinkel-Überwachung (BSM)

Die BSM oder Heckquerverkehrwarnung (RCTA) warnt den Fahrer vor Fahrzeugen auf benachbarten Fahrspuren oder hinter dem Fahrzeug, während die Systeme betriebsbereit sind, mithilfe der BSM-Warnleuchte, des Warntons und der Anzeige im Display (BSM).

BSM-Warnleuchten

Die BSM-Warnleuchten sind an den linken und rechten Türspiegeln angebracht. Die Warnleuchten leuchten auf, wenn ein sich von hinten näherndes Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur erkannt wird.

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet die Warnleuchte kurz auf und erlischt nach einigen Sekunden.

Vorwärtsfahrt (BSM-Betrieb)

Das BSM erkennt sich von hinten nähernde Fahrzeuge und schaltet je nach Bedingungen die an den Türspiegeln angebrachten BSM-Warnleuchten ein. Außerdem blinkt die BSM-Warnleuchte, wenn bei leuchtender BSM-Warnleuchte der Blinkerhebel in die Richtung betätigt wird, in der die BSM-Warnleuchte leuchtet.

Rückwärtsfahren (Betrieb des Systems Rear Cross Traffic Alert (RCTA))

Das System Rear Cross Traffic Alert (RCTA) erkennt sich von links und rechts Ihrem Fahrzeug nähernde Fahrzeuge und lässt die BSM-Warnleuchten blinken.

Funktion zum Deaktivieren der Helligkeitsautomatik

Wenn die BSM-Warnleuchten zusammen mit dem Standlicht eingeschaltet werden, wird die Helligkeit der BSM-Warnleuchten gedimmt.

Wenn die BSM-Warnleuchten bei Fahrten auf schneebedeckten Straßen oder bei Nebel durch Blendung durch die Umgebungshelligkeit schlecht zu erkennen sind, drücken Sie die Taste zur Aufhebung der Dimmerfunktion, um die Dimmerfunktion aufzuheben und die Helligkeit der BSM-Warnleuchten beim Leuchten zu erhöhen.

Anzeige

Das erkannte herannahende Fahrzeug und die Warnung werden im Multi-Informationsdisplay und in der aktiven Fahranzeige angezeigt, wenn das Fahrzeug vorwärts fährt (BSM betriebsbereit).

Multi-Informationsdisplay

Active Driving Display

Die erkannte Richtung wird mit einer Erkennungsanzeige (weiß) angezeigt, wenn sich ein Fahrzeug nähert. Wird außerdem der Blinkerhebel betätigt, um einen Spurwechsel anzuzeigen, während das Fahrzeug erkannt wird, ändert die Anzeige die Farbe (gelb/orange) der Warnanzeige.

BSM-Warnton

Der BSM-Warnton ertönt gleichzeitig mit dem Blinken einer BSM-Warnleuchte.

Deaktivieren des Totwinkel-Warnsystems (BSM)

Das BSM-System kann außer Betrieb gesetzt werden.

Wenn das BSM außer Betrieb gesetzt wird, werden die Systeme BSM und Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ausgeschaltet und die BSM-OFF-Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf.

HINWEIS Wenn die Zündung ausgeschaltet wird, bleibt der Systemstatus vor dem Ausschalten erhalten. Wenn die Zündung zum Beispiel ausgeschaltet wird, während die Systeme BSM und Rear Cross Traffic Alert (RCTA) betriebsbereit sind, bleiben die Systeme BSM und Rear Cross Traffic Alert (RCTA) beim nächsten Einschalten der Zündung betriebsbereit.