Elektrolüfter

ALLGEMEINE ANGABEN

Bei allen Motoren mit Einspritzung wird der Lüfter vom Steuergerät über den Temperaturfühler gesteuert, der in den Ansaugkrümmer (auf der Seite des Steuergerätedeckels) eingeschraubt ist. Bei Fahrzeugen mit Vergasermotoren wird der Lüfter eingeschaltet, sobald der Thermoschalter anspricht, der im Thermostatdeckel eingeschraubt ist. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage und/oder Automatikgetriebe sind zwei Lüfter vorgesehen.

Selbstständig ist nur eine einfache Prüfung zulässig. Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Warmlaufen lassen Sie den Motor und bringen Sie ihn in den Leerlauf.

2. Der Lüfter muss sich spätestens nach 2 Minuten einschalten (der Zeiger der Temperaturanzeige muss am Rand des roten Bereichs stehen).

3. Andernfalls stellen Sie den Motor ab und trennen Sie den Stecker vom Lüfter.

4. Läuft der Lüfter nicht, wenn 12 V direkt an den Steckeranschluss angelegt werden, ist der Elektromotor defekt.

5. Läuft der Lüfter bei direkter Spannungszufuhr, sind die Verkabelung, das Steuergerät oder der Thermoschalter defekt (Prüfverfahren siehe Unterabschnitt 4.6.1).

6. Alle weiteren Prüfungen werden in einer Kfz-Werkstatt durchgeführt.

Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Klemmen Sie die Batterie vom Massepol ab.

2. Trennen Sie den Stecker vom Elektromotor.

3. Lösen Sie die Schrauben, heben Sie den Lüfter mit der Verkleidung an und nehmen Sie ihn als Einheit heraus.

Einbau Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.