Bremsbeläge hinten

Austausch

VORGEHENSWEISE

1. Heben Sie das Heck des Fahrzeugs an und stellen Sie es auf Stützen.

2. Nehmen Sie die Hinterräder ab.

3. Trennen Sie das Seil der Feststellbremse zuerst vom Halter und danach vom Hebel des Bremssattels.

4. Schrauben Sie die Führungsbolzen des Bremssattels heraus.

5. Nehmen Sie den Bremssattelkörper ab.

6. Betätigen Sie nach dem Zerlegen des Bremssattels das Bremspedal nicht.

7. Sichern Sie den Bremssattel so, dass der Schlauch nicht gespannt wird.

8. Achten Sie auf die Ausrichtung der seitlichen und der Dämpfungsbleche an den Bremsbelägen (Dämpfungsbleche sind bei einigen Fahrzeugen vorhanden und befinden sich an den oberen und unteren Stirnseiten der Beläge).

9. Nehmen Sie die Bleche ab.

10. Nehmen Sie die Bremsbeläge ab.

11. Nehmen Sie die Federclips ab.

12. Prüfen Sie die Dicke der Reibbeläge.

13. Liegt die Dicke mindestens eines Belags unter dem Grenzwert oder sind die Beläge stark verschmutzt, ersetzen Sie alle Beläge der Achse satzweise.

14. Ermitteln und beseitigen Sie die Ursache der Verschmutzung.

15. Es ist verboten, Beläge zum Ausgleich des Verschleißes umzusetzen.

16. Ist der Zustand der Beläge zufriedenstellend, reinigen Sie sie und entfernen Sie festsitzenden Schmutz und grobe Partikel.

17. Reinigen Sie die Aufnahmen für die Beläge im Bremssattel.

18. Prüfen Sie vor dem Zusammenbau die Leichtgängigkeit der Gleitbolzen im Halter und im Bremssattel sowie die Unversehrtheit der Gummimanschetten.

19. Prüfen Sie den Zustand der Kolbendichtungen sowie Korrosion am Kolben und Spuren von Undichtigkeit.

20. Werden die Beläge erneuert, drücken Sie den Kolben in den Zylinder zurück: Drehen Sie den Kolben dazu mit einer Rundzange im Uhrzeigersinn und drücken Sie ihn gleichzeitig in den Zylinder.

21. Beim Zurückdrücken des Kolbens den Flüssigkeitsstand überwachen; überschüssige Flüssigkeit oberhalb der MAX-Markierung am Behälter mit einer Gummipumpe oder Spritze entfernen.

22. Die Bremsklotzplatten, Dichtungen und Federklammern leicht mit Bremsquietschschutzpaste einfetten.

23. Beachten Sie, dass neue Bremsklötze mit Quietschschutzbeschichtung geliefert werden und nicht gefettet werden müssen.

24. Quietschschutzklammern, Bremsklötze und Beläge an ihren ursprünglichen Positionen anbringen (Klammern und Beläge sind bei einigen Fahrzeugen vorgesehen).

25. Bremssattelkörper montieren. Der Vorsprung auf der Rückseite der Bremsklötze muss in die Aussparung des Kolbens greifen.

26. Falls erforderlich, den Kolben nachdrehen.

27. Den unteren Führungsbolzen des Bremssattels mit Schraubensicherung einfetten, Bolzen eindrehen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

28. Prüfen Sie die Leichtgängigkeit des Bremssattels auf den Gleitbolzen.

29. Seilzug der Feststellbremse in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau anschließen, Seilzughalter und Federklammer montieren (falls vorgesehen). Der Vorsprung am Halter muss in die Aussparung am Bremssattelkörper greifen.

30. Die beschriebenen Schritte für die Bremse des anderen Hinterrads wiederholen.

31. Feststellbremse einstellen.

32. Das Bremspedal mehrmals betätigen.

33. Räder montieren, Fahrzeug absenken.

34. Flüssigkeitsstand prüfen.

35. Vor der Fahrt die Funktion der Bremsen prüfen.