Pastiglie dei freni posteriori

Sostituzione

PROCEDURA

1. Sollevare la parte posteriore del veicolo e posizionarla su supporti.

2. Rimuovere le ruote posteriori.

3. Scollegare il cavo del freno di stazionamento prima dalla staffa, quindi dalla leva della pinza.

4. Svitare i perni della pinza.

5. Rimuovere il corpo della pinza.

6. Dopo aver smontato la pinza, non premere il pedale del freno.

7. Fissare la pinza in modo che il tubo flessibile non si tenda.

8. Annotare l'orientamento delle piastrine laterali e antirumore sulle pastiglie (le piastrine antirumore sono previste su alcuni veicoli e si trovano sulle estremità superiori e inferiori delle pastiglie).

9. Rimuovere le piastrine.

10. Rimuovere le pastiglie.

11. Rimuovere le molle di fissaggio.

12. Controllare lo spessore del materiale d'attrito.

13. Se lo spessore di almeno una guarnizione è inferiore al limite, o se le pastiglie sono molto sporche, sostituire tutte le pastiglie del set per un asse.

14. Individuare ed eliminare la causa della contaminazione.

15. È vietato scambiare le pastiglie di posizione per compensare l'usura.

16. Se le condizioni delle pastiglie sono soddisfacenti, pulirle rimuovendo lo sporco incrostato e le particelle grossolane.

17. Pulire le sedi delle pastiglie nella pinza.

18. Prima del montaggio, verificare la libertà di movimento dei perni nel supporto e nella pinza, nonché l'integrità dei soffietti in gomma.

19. Controllare lo stato delle guarnizioni del pistoncino, la presenza di corrosione sul pistoncino e tracce di perdite.

20. Se le pastiglie devono essere sostituite, il pistoncino va riportato nel cilindro: ruotare il pistoncino in senso orario con pinze a becco tondo, spingendolo contemporaneamente nel cilindro.

21. Durante lo spostamento del pistoncino controllare il livello del liquido; l'eccesso sopra il segno MAX nel serbatoio va rimosso con una pompetta in gomma o una siringa.

22. Applicare un leggero strato di grasso antirumore specifico sulle piastrine delle pastiglie, sulle guarnizioni e sulle molle di fissaggio.

23. Tenere presente che le pastiglie nuove vengono fornite come ricambi con rivestimento antirumore e non richiedono lubrificazione.

24. Installare le molle antirumore, le pastiglie e le piastrine nelle posizioni originali (molle e piastrine sono previste su alcuni veicoli).

25. Installare il corpo della pinza. La sporgenza sul retro delle pastiglie deve entrare nella sede del pistoncino.

26. Se necessario, ruotare nuovamente il pistoncino.

27. Applicare frenafiletti sul perno inferiore della pinza, avvitare i perni e serrarli alla coppia specificata.

28. Verificare che la pinza scorra liberamente sui perni.

29. Collegare il cavo del freno di stazionamento seguendo la sequenza inversa allo smontaggio, installare la staffa del cavo e la molla di fissaggio (se prevista). La sporgenza sulla staffa deve entrare nella sede sul corpo della pinza.

30. Ripetere le operazioni descritte per il freno dell'altra ruota posteriore.

31. Regolare il freno di stazionamento.

32. Premere più volte il pedale del freno.

33. Installare le ruote, abbassare il veicolo.

34. Controllare il livello del liquido.

35. Prima di mettersi in marcia controllare il funzionamento dei freni.