Renault Kangoo Quiz
Motor und Nebenaggregate

Allgemeines

In diesem Handbuch: Motor und Nebenaggregate
Fahrerhandbuch Renault Kangoo — 100Mechanismen und Zubehör — 44Mechanik und Zubehör — 7Diagnose — 61Karosserie — 85Elektrische Ausrüstung — 31Motor und Nebenaggregate — 88Karosserie — 24Fahrgestell — 56Fahrerhandbuch Renault Kangoo 2 Elektro — 21Getriebe — 14Klimaanlage — 26Allgemeines Fahrzeug — 24Abdichtung und Schalldämmung — 1Innenausstattung und Polsterung — 1
38Schritte
~228Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 38

Motor D7F

BESONDERHEITEN DER MEHRPUNKTEINSPRITZUNG

  • 35-poliges Steuergerät der Marke SAGEM oder MAGNETI MARELLI, Fahrzeug ohne Option.
  • 55-poliges Steuergerät der Marke SAGEM, Typ SAFIR oder MAGNETI MARELLI in Ausführung CA.
  • Halbsequentielle Mehrpunkteinspritzung. Ansteuerung der Einspritzventile paarweise (Einspritzventile der Zylinder 1 und 4, dann der Zylinder 2 und 3).
  • Statische Zündung mit Doppelspule in einem Stück.
  • Spülventil des Aktivkohlebehälters, angesteuert mit zyklischem Öffnungsverhältnis.
  • Konfiguration des Steuergeräts je nach Getriebeart (Schaltgetriebe oder Automatik).
  • Die maximale Motordrehzahl beträgt 6 200 U/min.
  • Korrektur der Leerlaufdrehzahl in Abhängigkeit von:
  • der Batteriespannung,
  • der Klimaanlage,
  • dem Druckschalter der Servolenkung.
  • Kontrollleuchte Einspritzung im Armaturenbrett funktioniert nicht.
  • Verwendung des Diagnoseblatts Nr. 27.

EINBAU EINER WEGFAHRSPERRE MIT CODE DER 2. GENERATION, DIE EIN BESONDERES VERFAHREN ZUM WECHSEL DES STEUERGERÄTS ERFORDERT.

Motor E7J

BESONDERHEITEN DER MEHRPUNKTEINSPRITZUNG

  • 55-poliges Steuergerät SIEMENS FENIX 5.
  • Halbsequentielle Mehrpunkteinspritzung. Ansteuerung der Einspritzventile paarweise (Einspritzventile der Zylinder 1 und 4, dann der Zylinder 2 und 3).
  • Statische Zündung mit Doppelspule.
  • Spülventil des Aktivkohlebehälters, angesteuert mit zyklischem Öffnungsverhältnis.
  • Konfiguration des Steuergeräts je nach Getriebeart, Schaltgetriebe oder Automatik.
  • Korrektur der Leerlaufdrehzahl in Abhängigkeit von:
  • der Klimaanlage,
  • dem Druckschalter der Servolenkung,
  • der Batteriespannung.
  • Kontrollleuchte Einspritzung im Armaturenbrett funktioniert.
  • Verwendung des Diagnoseblatts Nr. 27.
  • Maximale Drehzahl:
  • 6 200 U/min im 1., 2. und 3. Gang,
  • 6 000 U/min im 4. oder 5. Gang.

EINBAU EINER WEGFAHRSPERRE MIT CODE DER 2. GENERATION, DIE EIN BESONDERES VERFAHREN ZUM WECHSEL DES STEUERGERÄTS ERFORDERT.

Motor D7F

Généralités
  1. Zündspule
  2. Luftfilter
  3. Lambdasonde
  4. Absolutdrucksensor
  5. Drosselklappenpotentiometer
  6. Schrittmotor für Leerlaufregelung
  7. Lufttemperatursensor
  8. Einspritzsteuergerät
  9. Trägheitsschalter
  10. Relais Zentralverriegelung
  11. Relais Kraftstoffpumpe
  12. OT-Geber
  13. Tankentlüftungsventil
  14. Kühlmitteltemperatursensor
  15. Werkzeug zum Abziehen der Zündkerzenstecker
  16. Klopfsensor
  17. Druckschalter Servolenkung
  18. Druckregler
  19. Entstörkondensator
  20. Aktivkohlebehälter (Canister)

Motor E7J

LAGE DER BAUTEILE

Implantation des elements
  1. Tankentlüftungsventil
  2. Luftfilter
  3. Klopfsensor
  4. Absolutdrucksensor
  5. Schrittmotor für Leerlaufregelung
  6. Drosselklappenpotentiometer
  7. Lufttemperatursensor
  8. Einspritzsteuergerät
  9. Trägheitsschalter
  10. Relais Kraftstoffpumpe
  11. OT-Geber
  12. Kühlmitteltemperatursensor
  13. Lambdasonde
  14. Zündspule Zylinder 2 - 3
  15. Druckschalter Servolenkung
  16. Zündspule Zylinder 1 - 4
  17. Aktivkohlebehälter (Canister)
  18. Entstörkondensator

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Renault Kangoo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.