Bremspedal

LENKUNG LINKS

AUSBAU

• Den Fahrerfußraumteppich entfernen.

• Den Stecker des Fahrpedalsensors (1) abziehen.
• Den Bremspedalstellungssensor (1) um eine Vierteldrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
• Ausbauen:

• den Bremspedalstellungssensor,
• den Gabelkopfbolzen des Bremspedals von der Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers,
• die Befestigungsmuttern (2) des Gabelkopfs des Bremspedals,
• das Bremspedal,
• die Befestigungsmuttern des Gaspedals,
• das Gaspedal.

EINBAU

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Die Befestigungsmuttern des Gabelkopfs des Bremspedals mit Drehmoment anziehen (2,1 daN.m).

LENKUNG RECHTS

• Vor jedem Eingriff am Airbagsystem das Steuergerät mit dem Diagnosegerät verriegeln (Kapitel Airbag und Gurtstraffer).
• Pyrotechnische Systeme (Gurtstraffer oder Airbag) niemals in der Nähe von Wärmequellen oder offenen Flammen handhaben; es besteht Auslösegefahr.

AUSBAU

• Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
• Ausbauen:

• das Armaturenbrett (siehe Armaturenbrett),
• die Lenksäule (siehe Lenksäule).

• Den Stecker (1) des Fahrpedalpotentiometers abziehen.
• Ausbauen:

• die beiden Befestigungsschrauben (2) des Gaspedals,
• das Gaspedal.

• Die vier Befestigungsschrauben (3) des Kupplungspedalbocks ausbauen.
• Den Kupplungspedalbock aus seiner Aufnahme nehmen, ohne die Leitungen am Nehmerzylinder zu demontieren.

ACHTUNG Die Leitungen des Kupplungsnehmerzylinders nicht beschädigen.

• Den Verbindungsbolzen (4) der Baugruppe "Bremspedal - Übertragungsstange" ausbauen.
• Ausbauen:

• die fünf Befestigungsschrauben (5) des Bremspedalbocks,
• den Bremspedalbock durch Schwenken abnehmen, sodass er sich von der Übertragungsstange löst.

EINBAU

Das Pedal ist mit einem Entriegelungssystem für den Crashfall ausgestattet. Das System (6) des Pedals nicht stoßen (das Pedal könnte sich unbeabsichtigt eindrücken).

Hinweis: Den Splint erst vor dem Wiedereinbau und Anziehen des Pedalbocks entfernen.

• Den Splint entlang der Perforation abtrennen.

Vor dem Einbau unbedingt die Sollbruchplatte (7) prüfen; sie darf nicht verformt sein.

Eine verformte Sollbruchplatte erfordert den Austausch des Bremspedalbocks.

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Die Befestigungsmuttern des Gabelkopfs des Bremspedals mit Drehmoment anziehen (2,1 daN.m).
• Den Splint entfernen

Das Steuergerät mit dem Diagnosegerät entriegeln (Kapitel Airbag und Gurtstraffer).

Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).

• Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.