Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers

F4R oder K4J

AUSBAU

• Die Motorabdeckungen abnehmen.

• Die Schellen (1) der Luftleitung lösen.
• Die Luftleitung (2) abnehmen.

• Den Unterdruckschlauch auf der Seite des Bremskraftverstärkers (3) abziehen.
• Das Rückschlagventil drehend herausziehen, um es von der Dichtscheibe aus Gummi zu lösen.

Hinweis: Den Unterdruckschlauch am Luftverteiler nicht beschädigen. Eine Beschädigung erfordert den Austausch des Luftverteilers.

• Den Unterdruckschlauch auf der Seite des Ansaugverteilers (4) abziehen.

EINBAU

• Den Zustand der Dichtscheibe und des Rückschlagventils prüfen.
• Defekte Teile ersetzen.
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

F9Q oder K9K

AUSBAU

• Die Motorabdeckungen abnehmen.
• Die Luftleitung vom Luftfilterkasten abnehmen.

K9K

• Den Unterdruckschlauch auf der Seite des Bremskraftverstärkers (1) abziehen.
• Das Rückschlagventil drehend herausziehen, um es von der Dichtscheibe aus Gummi zu lösen.
• Den Unterdruckschlauch auf der Seite der Unterdruckpumpe (2) abziehen.

F9Q

• Den Unterdruckschlauch auf der Seite des Bremskraftverstärkers (1) abziehen.
• Das Rückschlagventil drehend herausziehen, um es von der Dichtscheibe aus Gummi zu lösen.
• Den Unterdruckschlauch auf der Seite der Unterdruckpumpe (2) abziehen.

EINBAU

• Den Zustand prüfen:

• der Dichtscheibe,
• des Rückschlagventils.

• Defekte Teile ersetzen.
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.