Reparaturverfahren für das Lenkgetriebe

Ausbau

1. 1
   Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
2. 2
   Radkappe (A) abnehmen.

   

   Beim Abnehmen darauf achten, die Radkappe (A) nicht zu beschädigen.

3. 3
   Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.

   Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

   

   Beim Abnehmen des vorderen Rads und Reifens (A) darauf achten, die Radnabenbolzen nicht zu beschädigen.

4. 4
   Entfernen Sie die Antriebswellenmutter (A) von der Vorderradnabe bei betätigter Bremse. Anzugsmoment: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,1 lb-ft)

   

   Die Abdeckung der Radnabe muss durch eine neue ersetzt werden. Nach dem Einbau der Stauchmutter (A) die Stauchmutter mit Meißel und Hammer verstemmen, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.

5. 5
   Kugelgelenk der Spurstange (C) vom Achsschenkel lösen.

   1. Splint (A) entfernen.
   2. Kronenmutter (B) abnehmen.

      Anzugsmoment: 34,3 ~ 44 N·m

      

6. 6
   Lösen Sie die Befestigung des unteren Querlenkers und entfernen Sie den unteren Querlenker (A).

   1. Den Splint (B) entfernen.
   2. Lösen Sie die Mutter und die Befestigungsschraube.

   

7. 7
   Lösen Sie die Stabilisatorstange (A) und nehmen Sie sie vom Stoßdämpfer ab.

   Anziehdrehmoment: 98,0 ~ 118 N·m

   

8. 8
   Schraube des Kreuzgelenks (A) lösen und anschließend die Kreuzgelenkbaugruppe trennen.

   Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 37 N·m

   

9. 9
   Motorraumabdeckung (A) abnehmen.

   Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

   

   

10. 10
    Steckverbinder (A) trennen. [Typ R-MDPS]

    

11. 11
    Entfernen Sie die Halterung der Rollenstrebe (A).

    Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

    

12. 12
    Gummilager des Schalldämpfers (A) trennen.

    

13. 13
    Schrauben und Muttern lösen und Hilfsrahmen (A) abnehmen. Anzugsmoment Hilfsrahmen-Schraube und -Mutter: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-ft) Hilfsrahmen-Schraube: 44,1 ~ 54 N·m

    

14. 14
    Lenkgetriebe abnehmen. [Typ R-MDPS]

    1. Schrauben lösen und Schutzabdeckung (A) abnehmen.

       Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

       

    2. Lösen Sie die Schrauben und demontieren Sie das Lenkgetriebe (A).

       Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

       

15. 15
    Schrauben lösen und Lenkgetriebe (A) abnehmen. [Typ C-MDPS]

    Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

    

16. 16
    Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Ersetzen

Das Lenkgetriebe nicht zerlegen. Bei zerlegtem Lenkgetriebe sind Qualität (Geräusch/Sauberkeit/Funktion) nicht gewährleistet.

1. 1
   Entfernen Sie den Spurstangenkopf, nachdem Sie die Mutter gelöst haben.

   Anzugsmoment: 49,0 ~ 54 N·m 5,0 ~ 5,5 kgf·m, 36,2 ~ 39,8 lb-ft)

   

   Markieren Sie vor dem Entfernen des Spurstangenkopfs die Gewindelänge durch Messen oder mit Farbe.

2. 2
   Ersetzen Sie durch neue Teile.
3. 3
   Spur prüfen. (Siehe Räder/Reifen – „Radausrichtung“)
4. 4
   Demontieren Sie die Abdeckung der Staubschutzkappe.

   

5. 5
   Staubkappe nach oben ziehen und abnehmen.

   

6. 6
   Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.