Sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC)

Guidare sempre con la massima attenzione: l'eccessiva sicurezza di sé, dovuta al fatto di guidare un veicolo dotato di sistema Vehicle Dynamics Control, potrebbe facilmente causare un grave incidente.

• Anche se il veicolo è dotato di sistema Vehicle Dynamics Control, su strade innevate o ghiacciate si devono utilizzare pneumatici invernali; inoltre, la velocità del veicolo deve essere ridotta notevolmente. Il sistema Vehicle Dynamics Control non garantisce che il veicolo sia in grado di evitare incidenti in ogni situazione.
• L'attivazione del sistema Vehicle Dynamics Control indica che la strada percorsa ha un fondo scivoloso; poiché il sistema Vehicle Dynamics Control non garantisce il pieno controllo del veicolo in ogni momento e in tutte le condizioni, la sua attivazione deve essere considerata un segnale che la velocità del veicolo va ridotta notevolmente.
• Ogni volta che componenti della sospensione, componenti dello sterzo o un assale vengono rimossi da un veicolo, far eseguire un controllo di tale sistema da un concessionario SUBARU autorizzato.
• Per garantire il corretto funzionamento del sistema Vehicle Dynamics Control, osservare le seguenti precauzioni:
– Tutte e quattro le ruote devono montare pneumatici delle stesse dimensioni, dello stesso tipo e della stessa marca. Inoltre, il grado di usura deve essere uguale per tutti e quattro i pneumatici.
– Mantenere la pressione dei pneumatici al valore corretto indicato sulla targhetta del veicolo applicata sul montante della portiera lato guidatore.
– Per sostituire una gomma forata, utilizzare solo la ruota di scorta di tipo temporaneo specificata. Con una ruota di scorta temporanea l'efficacia del sistema Vehicle Dynamics Control è ridotta; tenerne conto quando si guida in tali condizioni.
• Se vengono utilizzati pneumatici non uguali tra loro, il sistema Vehicle Dynamics Control potrebbe non funzionare correttamente.
• Il sistema Vehicle Dynamics Control aiuta a prevenire movimenti instabili del veicolo, come lo slittamento, controllando i freni e la potenza del motore. Non disattivare il sistema Vehicle Dynamics Control se non è assolutamente necessario.
Se è necessario disattivare il sistema Vehicle Dynamics Control, guidare con grande prudenza in base alle condizioni del fondo stradale.
In caso di pattinamento delle ruote e/o slittamento su fondo stradale scivoloso e/o in curva e/o durante una manovra di emergenza, il sistema di controllo della dinamica del veicolo regola la potenza del motore e le rispettive forze frenanti delle ruote per contribuire a mantenere la trazione e il controllo direzionale.
• Funzione di controllo della trazione
La funzione di controllo della trazione è progettata per prevenire il pattinamento delle ruote motrici su fondi stradali scivolosi, contribuendo così a mantenere la trazione e il controllo direzionale.
L'attivazione di questa funzione è indicata dall'accensione fissa della spia di funzionamento del sistema Vehicle Dynamics Control.
• Funzione di soppressione dello slittamento
La funzione di soppressione dello slittamento è progettata per aiutare a mantenere la stabilità direzionale, contrastando la tendenza delle ruote a scivolare lateralmente durante le manovre di sterzata. L'attivazione di questa funzione è indicata dal lampeggio della spia di funzionamento del sistema Vehicle Dynamics Control.
– Si avverte un leggero vibrare del pedale del freno.
– Il veicolo o il volante vibra in misura ridotta.
– Si sente brevemente un rumore di funzionamento dal vano motore all'avviamento del motore e alla partenza dopo l'avviamento del motore.
– Il pedale del freno sembra sobbalzare alla partenza dopo l'avviamento del motore.
• Nelle circostanze elencate di seguito, il veicolo può risultare più instabile di quanto percepisca il conducente.
Il sistema Vehicle Dynamics Control può quindi entrare in funzione. Tale funzionamento non indica un'anomalia del sistema.
– su strade sterrate o con solchi
– su strade non asfaltate
– quando il veicolo è dotato di pneumatici da neve o invernali
• L'attivazione del sistema Vehicle Dynamics Control farà percepire il funzionamento del volante in modo leggermente diverso rispetto alle condizioni normali.
• È sempre importante ridurre la velocità quando si affronta una curva, anche se il veicolo è dotato di sistema Vehicle Dynamics Control.
• Spegnere sempre il motore prima di sostituire un pneumatico, poiché in caso contrario il sistema Vehicle Dynamics Control potrebbe non funzionare correttamente.
Mettiti alla prova
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