Stromversorgung / Netzwerk

Datenliste / Aktiver Test

~2Min. Lesezeit
DATENLISTE / AKTIVER TEST

1. DATENLISTE LESEN

HINWEIS:

Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.

HINWEIS:

In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Rufen Sie folgende Menüs auf: Karosserieelektrik / Hauptkarosserie / Datenliste.

(e) Die Datenliste gemäß der Anzeige im Techstream auslesen.

Karosserie

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Kommunikation Fahrertür-Motor

Verbindungsstatus zwischen der Fensterheber-Motorbaugruppe vorne links und dem Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) / OK oder STOP

OK: Verbindung

STOP: Keine Verbindung

Bei einer Störung wird ein DTC gespeichert.

Kommunikation Beifahrertür-Motor

Verbindungsstatus zwischen der Fensterheber-Motorbaugruppe vorne rechts und dem Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) / OK oder STOP

OK: Verbindung

STOP: Keine Verbindung

Bei einer Störung wird ein DTC gespeichert.

Kommunikation Hintertür-rechts-Motor

Verbindungsstatus zwischen der Fensterheber-Motorbaugruppe hinten rechts und dem Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) / OK oder STOP

OK: Verbindung

STOP: Keine Verbindung

Bei einer Störung wird ein DTC gespeichert.

Kommunikation Hintertür-links-Motor

Verbindungsstatus zwischen der Fensterheber-Motorbaugruppe hinten links und dem Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) / OK oder STOP

OK: Verbindung

STOP: Keine Verbindung

Bei einer Störung wird ein DTC gespeichert.

Kommunikation Schiebedach*

Verbindungsstatus zwischen der Schiebedach-Antriebsgetriebebaugruppe und dem Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) / OK oder STOP

OK: Verbindung

STOP: Keine Verbindung

Bei einer Störung wird ein DTC gespeichert.

Kommunikation Hauptschalter

Verbindungsstatus zwischen der Fensterheber-Hauptschalter-Baugruppe und dem Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) / OK oder STOP

OK: Verbindung

STOP: Keine Verbindung

Bei einer Störung wird ein DTC gespeichert.

Anzahl der Fehlercodes

Anzahl der Fehlercodes / Min.: 0, Max.: 255

Anzahl der gespeicherten DTCs wird angezeigt

-

  • *: mit Schiebedachsystem

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