Vorgehensweise bei der Fehlersuche

HINWEIS:

• Gehen Sie zur Fehlersuche im Lenkradschloss-System wie folgt vor.
• *: Techstream verwenden.

1. FAHRZEUG IN DIE WERKSTATT GEBRACHT

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1. BATTERIESPANNUNG PRÜFEN

Sollwert Spannung:

11 bis 14 V

Liegt die Spannung unter 11 V, die Batterie vor dem Fortfahren laden oder austauschen.

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1. DTC PRÜFEN*

(a) Auf DTCs prüfen und ausgegebene Codes notieren (siehe Seite ).

(b) DTCs löschen (siehe Seite ).

(c) Auf DTCs erneut prüfen (siehe Seite). Auf Grundlage der
oben ausgegebenen DTCs versuchen, durch Nachstellen der mit dem DTC angezeigten Symptome denselben DTC des Funkzentralverriegelungssystems, LIN-Kommunikationssystems, Lenkradschloss-Systems, Motorwegfahrsperren-Systems oder Keyless-Go-Systems (Zugangsfunktion) auszulösen.

B

ZUM FUNKZENTRALVERRIEGELUNGSSYSTEM GEHEN (DIAGNOSE-FEHLERCODE-TABELLE)

C

ZUM LIN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM GEHEN (DIAGNOSE-FEHLERCODE-TABELLE)

D

ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN

E

ZUM MOTORWEGFAHRSPERRENSYSTEM GEHEN (DIAGNOSE-FEHLERCODE-TABELLE)

F

ZUM KEYLESS-GO-SYSTEM GEHEN (DIAGNOSE-FEHLERCODE-TABELLE)

A

1. FEHLERSYMPTOMTABELLE

(a) Lesen Sie in der Tabelle der Problemsymptome nach (siehe Seite
).

B

WEITER MIT SCHRITT 6

A

1. GESAMTANALYSE UND FEHLERSUCHE*

(a) Anschlüsse des Steuergeräts (siehe Seite ).

(b) Datenliste / Aktiver Test (siehe Seite ).

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1. REPARIEREN ODER ERSETZEN

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1. BESTÄTIGUNGSTEST

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ENDE