Lenkrad kann nicht verriegelt werden

BESCHREIBUNG

Das Steuergerät Lenkschloss sendet ein Signal für die Entriegelungsposition an das Steuergerät Stromversorgungsmanagement. Nach Empfang dieses Signals gibt das Steuergerät Stromversorgungsmanagement den Motorstart frei. Dadurch wird verhindert, dass der Motor bei verriegeltem Lenkschloss gestartet werden kann.

Das Stellglied des Lenkschlosses aktiviert den Lenkschlossmotor, der den Verriegelungsbolzen in die Lenksäule bewegt und so das Lenkrad verriegelt.

Wenn das Lenkschloss betätigt wird, kann es sein, dass es nicht verriegelt, wenn der Verriegelungsbolzen nicht mit der Verriegelungsbohrung der Lenksäule fluchtet. In diesem Fall kann das Lenkschloss verriegelt werden, indem das Lenkrad leicht gedreht wird, wie bei einem Fahrzeug mit mechanischem Schlüssel, um die Position der Verriegelungsbohrung zu verändern.

Die Diagnoseinformationen des Lenkradschloss-Steuergeräts werden über das Zugangsberechtigungs-Steuergerät an Techstream übertragen, da das Lenkradschloss-Steuergerät nicht an das CAN-Kommunikationssystem angeschlossen ist.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Bei ausgeschaltetem Motorschalter kann das Karosserie-Steuergerät gelegentlich in einen inaktiven Zustand, den sogenannten Ruhemodus, übergehen. Daher müssen vor der Prüfung folgende Schritte durchgeführt werden, um das Steuergerät aufzuwecken:

Bei ausgeschaltetem Motorschalter die Fahrertür öffnen. Anschließend (bei weiterhin ausgeschaltetem Motorschalter) jede Tür mehrmals in Abständen von 1,5 Sekunden öffnen und schließen.

HINWEIS:

• Wird das Lenkradschloss-Stellglied (Lenkradschloss-Steuergerät) ersetzt, bei ausgeschaltetem Motorschalter und Schalthebel in P die Fahrertür öffnen und schließen, um die aktuelle Verriegelungsposition im Lenkradschloss-Steuergerät zu speichern. Wird dies nicht durchgeführt, startet der Motor möglicherweise nicht.
• Beim Austausch des Steuergeräts Lenkschloss, der ID-Code-Box oder des Zertifizierungs-Steuergeräts muss eine Registrierung durchgeführt werden (siehe Seite
  ).

VORGEHENSWEISE

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (VERRIEGELUNGSANFORDERUNG EMPFANGEN)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob der Verriegelungsbefehl des Lenkschlosses ordnungsgemäß funktioniert.

Smart Key

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Verriegelungsanforderung empfangen	Empfangsstatus des Verriegelungsbefehls für das Lenkradschloss/NG oder OK	NG: Verriegelungsanforderung nicht empfangen OK: Verriegelungsanforderung empfangen	-

i.O.:

Das Zertifizierungs-Steuergerät empfängt ein Verriegelungsanforderungssignal innerhalb von 10 Sekunden, nachdem der Motorschalter von Ein (IG) auf Aus geschaltet und eine Tür geöffnet wurde, und OK wird auf dem Techstream-Bildschirm angezeigt.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 4 GEHEN

OK

1. STEUERGERÄT LENKSCHLOSS PRÜFEN (IGE-SPANNUNG)

(a) Schalthebel in Stellung P bewegen.

(b) Spannung und Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F68-3 (IGE) - F68-1 (GND)	Lenkschlossmotor läuft unmittelbar nach dem Schalten des Motorschalters von Aus auf Ein (IG)	Unter 1 V
F68-3 (IGE) - F68-1 (GND)	Lenkschlossmotor läuft nicht	11 bis 14 V

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F68 -1 (GND) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Lenkradschloss-Steuergerät)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELSATZ UND STECKVERBINDER PRÜFEN (LENKRADSCHLOSS-STEUERGERÄT – STROMVERSORGUNGSSTEUERGERÄT)

(a) Den Steckverbinder F80 des Power-Management-Steuergeräts abziehen.

(b) Steckverbinder F68 des Lenkradschloss-Steuergeräts abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F68-3 (IGE) - F80-8 (SLR+)	Immer	Unter 1 Ω
F68-3 (IGE) oder F80-8 (SLR+) - Fahrzeugmasse	Immer	10 kΩ oder mehr

OK

LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (FL DOOR COURTESY)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob der Türkontaktschalter auf der Fahrerseite ordnungsgemäß funktioniert.

Karosserie

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
FL Türkontakt	Türkontaktschalter vorne links/EIN oder AUS	EIN: Türkontaktschalter vorne links eingeschaltet AUS: Türkontaktschalter vorne links ausgeschaltet	-

i.O.:

Türkontaktschalter auf der Fahrerseite funktioniert ordnungsgemäß.

NICHT i.O.

WEITER ZU BELEUCHTUNGSSYSTEM (STROMKREIS TÜRKONTAKTSCHALTER)

OK

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (S-CODE-PRÜFUNG)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die S-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.

Smart Key

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
S-Code-Prüfung	S-Code-Zertifizierungsergebnis/NG oder OK	OK: S-Code-Zertifizierungsergebnis in Ordnung NG: S-Code-Zertifizierungsergebnis fehlerhaft	-

i.O.:

OK wird auf dem Techstream angezeigt.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 9 GEHEN

OK

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (L-CODE-PRÜFUNG)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die L-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.

Smart Key

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
L-Code-Prüfung	L-Code-Authentifizierungsergebnis/NG oder OK	OK: L-Code-Authentifizierungsergebnis normal NG: L-Code-Authentifizierungsergebnis abnormal	-

i.O.:

OK wird auf dem Techstream angezeigt.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 11 GEHEN

OK

1. LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN

(a) Stellglied des Lenkschlosses (Steuergerät Lenkschloss) ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. FUNKTION DER LENKSCHLOSSENTRIEGELUNG PRÜFEN

(a) Motorschalter auf EIN (IG) stellen.

(b) Lenkrad betätigen und den Zustand des Lenkschlosses prüfen.

i.O.:

Lenkschloss ist entriegelt.

OK

ENDE (STELLGLIED DES LENKSCHLOSSES (STEUERGERÄT LENKSCHLOSS) IST DEFEKT)

NICHT i.O.

ZERTIFIZIERUNGS-ECU ERSETZEN

1. ID-CODE-BOX ERSETZEN

(a) ID-Code-Box ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (S-CODE-PRÜFUNG)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die S-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.

Smart Key

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
S-Code-Prüfung	S-Code-Zertifizierungsergebnis/NG oder OK	OK: S-Code-Zertifizierungsergebnis in Ordnung NG: S-Code-Zertifizierungsergebnis fehlerhaft	-

i.O.:

OK wird auf dem Techstream angezeigt.

OK

ENDE (ID-CODE-BOX IST DEFEKT)

NICHT i.O.

ZERTIFIZIERUNGS-ECU ERSETZEN

1. ID-CODE-BOX ERSETZEN

(a) ID-Code-Box ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (L-CODE-PRÜFUNG)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die L-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.

Smart Key

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
L-Code-Prüfung	L-Code-Authentifizierungsergebnis/NG oder OK	OK: L-Code-Authentifizierungsergebnis normal NG: L-Code-Authentifizierungsergebnis abnormal	-

i.O.:

OK wird auf dem Techstream angezeigt.

OK

ENDE (ID-CODE-BOX IST DEFEKT)

NICHT i.O.

LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN