Lenkrad kann nicht entriegelt werden (Motor kann nicht gestartet werden)
Das Steuergerät Stromversorgungsmanagement liefert die Spannung zur Ansteuerung des Motors des Stellglieds des Lenkschlosses.
Das Stellglied des Lenkschlosses aktiviert den Lenkschlossmotor, der den Verriegelungsbolzen in die Lenksäule bewegt und so das Lenkrad verriegelt.
Das Lenkschloss lässt sich möglicherweise nicht entriegeln, wenn der Verriegelungsbolzen in der Verriegelungsbohrung der Lenksäule hängen bleibt. In diesem Fall löst sich der Verriegelungsbolzen, wenn der Motor gestartet wird, während das Lenkrad hin- und herbewegt wird, wie bei einem Fahrzeug mit mechanischem Schlüssel.
Die Diagnoseinformationen des Lenkradschloss-Steuergeräts werden über das Zugangsberechtigungs-Steuergerät an Techstream übertragen, da das Lenkradschloss-Steuergerät nicht an das CAN-Kommunikationssystem angeschlossen ist.
SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
Bei ausgeschaltetem Motorschalter kann das Karosserie-Steuergerät gelegentlich in einen inaktiven Zustand, den sogenannten Ruhemodus, übergehen. Daher müssen vor der Prüfung folgende Schritte durchgeführt werden, um das Steuergerät aufzuwecken:
Bei ausgeschaltetem Motorschalter die Fahrertür öffnen. Anschließend (bei weiterhin ausgeschaltetem Motorschalter) jede Tür mehrmals in Abständen von 1,5 Sekunden öffnen und schließen.
HINWEIS:
- Wird das Lenkradschloss-Stellglied (Lenkradschloss-Steuergerät) ersetzt, bei ausgeschaltetem Motorschalter und Schalthebel in P die Fahrertür öffnen und schließen, um die aktuelle Verriegelungsposition im Lenkradschloss-Steuergerät zu speichern. Wird dies nicht durchgeführt, startet der Motor möglicherweise nicht.
- Beim Austausch des Steuergeräts Lenkschloss, der ID-Code-Box oder des Zertifizierungs-Steuergeräts muss eine Registrierung durchgeführt werden (siehe Seite
.gif)
).
MOTORSCHALTER PRÜFEN (SCHALTERZUSTAND)
(a) Wechsel des Stromversorgungsmodus prüfen.
(1) Bei sich im Fahrzeug befindlichem Schlüssel und Schalthebel in P prüfen, ob durch Drücken des Motorschalters der Stromversorgungsmodus wie folgt wechselt:
i.O.:
Aus → Ein (ACC) → Ein (IG) → Aus
| NICHT i.O. | ![]() | WEITER ZU SMART-KEY-SYSTEM (FÜR STARTFUNKTION) (PROBLEMSYMPTOMTABELLE) |
|
WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (ENTRIEGELUNGSANFORDERUNG EMPFANGEN)
(a) Mit der Datenliste prüfen, ob der Verriegelungsbefehl des Lenkschlosses ordnungsgemäß funktioniert.
Smart KeyTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Entriegelungsanforderung empfangen |
Empfangsstatus des Entriegelungsbefehls für das Lenkradschloss/NG oder OK |
NG: Entriegelungsanforderung nicht empfangen OK: Entriegelungsanforderung empfangen |
- |
i.O.:
Das Zertifizierungs-Steuergerät empfängt ein Entriegelungsanforderungssignal innerhalb von 10 Sekunden nach dem Motorstart, und OK wird auf dem Techstream-Bildschirm angezeigt.
| NICHT i.O. | ![]() | ZU SCHRITT 5 GEHEN |
|
PRÜFEN VON KABELBAUM UND STECKVERBINDER (LENKRADSCHLOSS-STEUERGERÄT - BATTERIE UND KAROSSERIEMASSE)
(a) Steckverbinder F68 der Lenkradschloss-ECU abziehen. |
![]() |
(b) Messen Sie den Widerstand und die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F68-1 (GND) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
Standardspannung:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F68-7 (B) - Karosseriemasse |
Immer |
11 bis 14 V |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Lenkradschloss-Steuergerät) |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
STEUERGERÄT LENKSCHLOSS PRÜFEN (IGE-SPANNUNG)
(a) Schalthebel in Stellung P bewegen. |
![]() |
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F68-3 (IGE) - F68-1 (GND) |
Lenkschlossmotor läuft unmittelbar nach dem Schalten des Motorschalters von Aus auf Ein (IG) |
Unter 1 V |
F68-3 (IGE) - F68-1 (GND) |
Lenkschlossmotor läuft nicht |
11 bis 14 V |
*a |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Lenkradschloss-Steuergerät) |
| OK | ![]() | LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (S-CODE-PRÜFUNG)
(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die S-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.
Smart KeyTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
S-Code-Prüfung |
S-Code-Zertifizierungsergebnis/NG oder OK |
OK: S-Code-Zertifizierungsergebnis in Ordnung NG: S-Code-Zertifizierungsergebnis fehlerhaft |
- |
i.O.:
OK wird auf dem Techstream angezeigt.
| NICHT i.O. | ![]() | ZU SCHRITT 9 GEHEN |
|
WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (L-CODE-PRÜFUNG)
(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die L-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.
Smart KeyTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
L-Code-Prüfung |
L-Code-Authentifizierungsergebnis/NG oder OK |
OK: L-Code-Authentifizierungsergebnis normal NG: L-Code-Authentifizierungsergebnis abnormal |
- |
i.O.:
OK wird auf dem Techstream angezeigt.
| NICHT i.O. | ![]() | ZU SCHRITT 11 GEHEN |
|
LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN
(a) Stellglied des Lenkschlosses (Steuergerät Lenkschloss) ersetzen (siehe Seite
).
|
FUNKTION DER LENKSCHLOSSENTRIEGELUNG PRÜFEN
(a) Motorschalter auf EIN (IG) stellen.
(b) Lenkrad betätigen und den Zustand des Lenkschlosses prüfen.
i.O.:
Lenkschloss ist entriegelt.
| OK | ![]() | ENDE (LENKRADSCHLOSS-ECU IST DEFEKT) |
| NICHT i.O. | ![]() | ZERTIFIZIERUNGS-ECU ERSETZEN |
ID-CODE-BOX ERSETZEN
(a) ID-Code-Box ersetzen (siehe Seite
).
|
WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (S-CODE-PRÜFUNG)
(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die S-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.
Smart KeyTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
S-Code-Prüfung |
S-Code-Zertifizierungsergebnis/NG oder OK |
OK: S-Code-Zertifizierungsergebnis in Ordnung NG: S-Code-Zertifizierungsergebnis fehlerhaft |
- |
i.O.:
OK wird auf dem Techstream angezeigt.
| OK | ![]() | ENDE (ID-CODE-BOX IST DEFEKT) |
| NICHT i.O. | ![]() | ZERTIFIZIERUNGS-ECU ERSETZEN |
ID-CODE-BOX ERSETZEN
(a) ID-Code-Box ersetzen (siehe Seite
).
|
WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (L-CODE-PRÜFUNG)
(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die L-Code-Zertifizierung ordnungsgemäß funktioniert.
Smart KeyTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
L-Code-Prüfung |
L-Code-Authentifizierungsergebnis/NG oder OK |
OK: L-Code-Authentifizierungsergebnis normal NG: L-Code-Authentifizierungsergebnis abnormal |
- |
i.O.:
OK wird auf dem Techstream angezeigt.
| OK | ![]() | ENDE (ID-CODE-BOX IST DEFEKT) |
| NICHT i.O. | ![]() | LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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