Stromkreis der automatischen Innenleuchtenabschaltung

Das Hauptkarosseriesteuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosseriesteuergerät) steuert die Ansteuerung des DOME-Relais, um die Innenleuchten mit Strom zu versorgen. Wenn die Batteriesparfunktion aktiv ist, während die Innenleuchten eingeschaltet sind, öffnet das Hauptkarosseriesteuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosseriesteuergerät) das DOME-Relais, um die Leuchten auszuschalten.

HINWEIS:

Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.

1. SYMPTOME PRÜFEN

(a) Symptome prüfen.

B

ZU SCHRITT 4 GEHEN

A

1. DOME-RELAIS PRÜFEN

(a) DOME-Relais aus dem Relaisblock im Motorraum, Verteilerkasten entfernen.

(b) DOME-Relais prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

DOME-RELAIS ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (DOME-SICHERUNG - DOME-RELAIS)

(a) Messen Sie die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle. Standardspannung: Prüfanschluss Schalterzustand Vorgegebener Zustand DOME-Relais Klemme 5 - Karosseriemasse Zündschalter AUS 11 bis 14 V Text in der Abbildung *a Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum DOME-Relais)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN

(a) Mit Techstream den Aktivtest durchführen (siehe Seite ).

HINWEIS:

Im Aktivtest den Betriebszustand der Innenleuchte prüfen.

i.O.:

Batteriesparfunktion arbeitet.

HINWEIS:

• Im Aktivtest schaltet die Auswahl von DOME-Relais EIN oder AUS die Innenleuchte ein oder aus.
• Zündschalter auf EIN stellen, mit Techstream zum vorherigen Bildschirm des Aktivtest-Bildschirms wechseln, Zündschalter ausschalten und den Aktivtest durchführen.

OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

1. DOME-RELAIS PRÜFEN

(a) DOME-Relais aus dem Relaisblock im Motorraum, Verteilerkasten entfernen.

(b) DOME-Relais prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

DOME-RELAIS ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (DOME-RELAIS - HAUPTKAROSSERIESTEUERGERÄT, KAROSSERIEMASSE)

(a) Hauptkarosseriesteuergerät ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN