Toyota Camry Quiz
Kupplung

Kupplungspedal-Unterbaugruppe

In diesem Handbuch: Kupplung
Einleitung — 61Audio- und Videosystem — 16Automatikgetriebe / Getriebe — 19Getriebedrehzahlsensor (ATM) — 1Schaltsperre (ATM) — 1Bremse — 20Kupplung — 10Kommunikationssystem — 4Kühlung — 15Geschwindigkeitsregelung — 3Antriebswelle / Gelenkwelle — 9Abgasregelung — 8Motorsteuerungssystem — 12Motorhaube/Tür — 7Abgasanlage — 3Außen-/Innenverkleidung — 14Vorderachsfederung — 9Kraftstoff — 12Heizung und Klimaanlage — 16Zündung — 8Instrumententafel/Anzeigeinstrument — 7Ansaugseite — 7Beleuchtung — 11Schmierung — 16Schaltgetriebe/Transaxle — 13Feststellbremse — 10Servolenkung — 7Hintere Radaufhängung — 10Sitz — 12Wartungsdaten — 26Schiebedach/Cabrio — 4Starten & Laden — 11Anlasssystem (2AZ−FE) (ab Juli 2003) — 1Anlassersystem (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Lenksäule — 6Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 9Reifen & Rad — 4Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 5Heckscheibe — 1Fensterheber-Steuerung — 1Elektrische Außenspiegelsteuerung — 1Innenspiegel-Baugruppe — 1Frontscheibe — 1Kabelbaum — 1
39Schritte
~234Min.
4/5Schwierigkeit
0204060801003727N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 39
AUSTAUSCH
  1. ZIERBLENDE DES KOMBIINSTRUMENTS AUSBAUEN
  2. KOMBIINSTRUMENT AUSBAUEN
  3. OBERE INSTRUMENTENTAFEL-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN
  4. UNTERE LINKE INSTRUMENTENTAFEL-EINSATZ-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN
  5. GABELKOPF MIT LOCHSTIFT DER KUPPLUNGSGEBERZYLINDER-SCHUBSTANGE AUSBAUEN

a. Clip und Lochstift entfernen.

6. KUPPLUNGSPEDAL-BAUGRUPPE AUSBAUEN

  1. Die Klemme und den Stecker des Kupplungsstartschalters trennen.

  2. Die Schraube, 2 Muttern und die Kupplungspedal-Baugruppe entfernen.

Remove clutch pedal assy
Kupplungspedal-Baugruppe ausbauen 7. DRUCKFEDER DES FEDERSITZES DER RÜCKSTELLFEDER AUSBAUEN

  1. Mit einem kleinen Schraubendreher den Sicherungsring (E-Ring) entfernen.

  2. Die Druckfeder entfernen.

Remove turn over spring seat compression spring
Druckfeder des Federsitzes der Rückstellfeder ausbauen 8. KUPPLUNGSPEDAL-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN

  1. Die Kupplungspedalfeder ausbauen.

  2. Die Kupplungspedal-Baugruppe in einen Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.

c. Schraube, Mutter und Kupplungspedal-Baugruppe von der Kupplungspedalhalterung abnehmen.

9. REMOVE CLUTCH PEDAL BUSH
9. KUPPLUNGSPEDALBUCHSE AUSBAUEN

a. Die 2 Buchsen aus der Kupplungspedal-Baugruppe entfernen.

Remove clutch pedal bush
Kupplungspedalbuchse ausbauen
  1. KUPPLUNGSPEDAL-UMLENKBUCHSE AUSBAUEN
  2. FEDERKAPPE DES ÜBERTOTPUNKT-FEDERS AUSBAUEN
  3. KUPPLUNGSPEDALBELAG AUSBAUEN
  4. KUPPLUNGSPEDAL-DÄMPFER NR. 1 AUSBAUEN
    14. REMOVE CLUTCH MASTER CYLINDER PUSH ROD
14. BUCHSE DER KUPPLUNGSGEBERZYLINDER-SCHUBSTANGE AM GABELKOPF AUSBAUEN

a. Mit einem Innensechskantschlüssel (8 mm) und einem Hammer die Gabelkopfbuchse aus der Kupplungspedal-Baugruppe entfernen.

Remove clutch master cylinder push rod clevis bush
Buchse der Kupplungsgeberzylinder-Schubstange am Gabelkopf ausbauen 15. BUCHSE DER KUPPLUNGSGEBERZYLINDER-SCHUBSTANGE AM GABELKOPF MONTIEREN

  1. MP-Fett auf die Innenseite einer neuen Buchse auftragen.

  2. Die Gabelkopfbuchse in die Kupplungspedal-Baugruppe einsetzen.

    HINWEIS: Die Gabelkopfbuchse von der rechten Fahrzeugseite aus einsetzen.

Install clutch master cylinder push rod clevis bush
Buchse der Kupplungsgeberzylinder-Schubstange am Gabelkopf montieren
  1. KUPPLUNGSPEDAL-DÄMPFER NR. 1 EINBAUEN
  2. KUPPLUNGSPEDALBELAG EINBAUEN
  3. FEDERKAPPE DES ÜBERTOTPUNKT-FEDERS EINBAUEN
  4. KUPPLUNGSPEDAL-UMLENKBUCHSE EINBAUEN

  5. MP-Fett auf die Innenseite einer neuen Buchse auftragen.

  6. Die Buchse in die Kupplungspedal-Baugruppe einsetzen.

    20. INSTALL CLUTCH PEDAL BUSH
20. KUPPLUNGSPEDALBUCHSE MONTIEREN

  1. MP-Fett auf beide Seiten der 2 neuen Buchsen auftragen.

  2. Die 2 Buchsen in die Kupplungspedal-Baugruppe einsetzen.

Install clutch pedal bush
Kupplungspedalbuchse montieren 21. KUPPLUNGSPEDAL-UNTERBAUGRUPPE MONTIEREN

a. Die Kupplungspedal-Baugruppe mit Schraube und Mutter an der Kupplungspedalhalterung montieren.

Anzugsdrehmoment: 37 N·m

HINWEIS: Die Schraube von der rechten Fahrzeugseite aus einsetzen.

b. Install the clutch pedal spring.

b. Die Kupplungspedalfeder einbauen.

22. INSTALL TURN OVER SPRING SEAT COMPRESSION
22. DRUCKFEDER DES FEDERSITZES DER RÜCKSTELLFEDER MONTIEREN

  1. MP-Fett auf die Kontaktfläche von Buchse und Feder auftragen.

  2. Die Druckfeder einbauen.

  3. Den E-Ring mit einer Spitzzange einbauen.

Install turn over spring seat compression spring
Druckfeder des Federsitzes der Rückstellfeder montieren 23. KUPPLUNGSPEDAL-BAUGRUPPE MONTIEREN

  1. Die Kupplungspedal-Baugruppe mit Schraube und 2 Muttern einbauen.

    Drehmoment:
    Schraube: 19 N·m Mutter: 12 N·m

  2. Die Klemme und den Stecker des Kupplungsstartschalters anschließen.

24. GABELKOPF MIT LOCHSTIFT DER KUPPLUNGSGEBERZYLINDER-SCHUBSTANGE MONTIEREN

  1. MP-Fett auf die Kontaktfläche von Lochbolzen und Buchse auftragen.

  2. Den Gabelkopf mit dem Lochbolzen an der Kupplungspedal-Baugruppe anschließen.

    HINWEIS: Den Lochbolzen von der linken Fahrzeugseite aus einsetzen.

  3. Den Clip am Lochbolzen anbringen.

Install clutch master cylinder push rod clevis w/hole pin
Gabelkopf mit Lochstift der Kupplungsgeberzylinder-Schubstange montieren
  1. ARMATURENBRETT-EINSATZ UNTEN LINKS EINBAUEN
  2. ARMATURENBRETT-BAUGRUPPE OBEN EINBAUEN
  3. KOMBIINSTRUMENT EINBAUEN
  4. INSTRUMENTENKOMBINATION-BLENDE EINBAUEN
  5. KUPPLUNGSPEDAL-BAUGRUPPE PRÜFEN UND EINSTELLEN
  6. KUPPLUNGSSTARTSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Camry: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.