Kupplung

Kupplungseinheit

17Schritte
~102Min.
4/5Schwierigkeit
010203040501914N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 17
INSTANDSETZUNG
  1. SCHALTGETRIEBE-BAUGRUPPE AUSBAUEN
  2. KUPPLUNGSAUSRÜCKGABEL-MANSCHETTE AUSBAUEN
  3. KUPPLUNGSAUSRÜCKLAGER-BAUGRUPPE AUSBAUEN
  4. KUPPLUNGSAUSRÜCKGABEL-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN
  5. AUSRÜCKLAGER-NABENCLIP AUSBAUEN
  6. AUSRÜCKGABEL-HALTER AUSBAUEN

a. Den Ausrückgabel-Halter vom Schaltgetriebe abnehmen.

7. KUPPLUNGSDECKEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN
  1. Die Markierungen an der Kupplungsdeckel-Baugruppe mit der Markierung an der Schwungrad-Unterbaugruppe ausrichten.

  2. Jede Befestigungsschraube schrittweise um eine Umdrehung lösen, bis die Federspannung nachlässt.

  3. Die Befestigungsschrauben entfernen und die Kupplungsdeckel-Baugruppe abziehen.

ACHTUNG: Die Kupplungsscheiben-Baugruppe nicht fallen lassen.Remove clutch cover assyKupplungsdeckel-Baugruppe ausbauen 8. KUPPLUNGSSCHEIBEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN ACHTUNG: Belag der Kupplungsscheiben-Baugruppe, Druckplatte und Oberfläche der Schwungrad-Unterbaugruppe von Öl und Fremdkörpern fernhalten. 9. KUPPLUNGSSCHEIBEN-BAUGRUPPE PRÜFEN

a. Mit einer Schieblehre die Tiefe des Nietkopfs messen.

Maximale Nietentiefe: 0,3 mm (0,012 Zoll)

Falls erforderlich, die Kupplungsscheiben-Baugruppe ersetzen.

b. Die Kupplungsscheiben-Baugruppe am Getriebe montieren.

ACHTUNG: Die Kupplungsscheiben-Baugruppe nicht falsch herum einsetzen.

c. Mit einer Messuhr den Schlag der Kupplungsscheiben-Baugruppe prüfen.

Minimaler Schlag: 0,8 mm (0,031 Zoll)

Falls erforderlich, die Kupplungsscheiben-Baugruppe ersetzen.

10. INSPECT CLUTCH COVER ASSY
10. KUPPLUNGSDECKEL-BAUGRUPPE PRÜFEN

a. Mit einer Schieblehre Tiefe und Breite des Verschleißes an der Tellerfeder prüfen.

Maximum:
A (Tiefe): 0,5 mm (0,020 Zoll) B (Breite): 6,0 mm (0,236 Zoll)

Falls erforderlich, die Kupplungsdeckel-Baugruppe ersetzen.

 Inspect clutch cover assy
Kupplungsdeckel-Baugruppe prüfen
11. SCHWUNGRAD-UNTERBAUGRUPPE PRÜFEN

a. Mit einer Messuhr den Schlag der Schwungrad-Unterbaugruppe prüfen.

Maximaler Schlag: 0,1 mm (0,004 in.)

Falls erforderlich, die Schwungrad-Unterbaugruppe ersetzen.

Inspect flywheel sub-assySchwungrad-Unterbaugruppe prüfen 12. AUSRÜCKLAGER-BAUGRUPPE PRÜFEN

a. Die Ausrücklager-Baugruppe von Hand drehen und dabei axial Kraft aufbringen.

HINWEIS: Das Lager ist dauerhaft geschmiert und benötigt weder Reinigung noch Schmierung.

Falls erforderlich, die Ausrücklager-Baugruppe ersetzen.

Inspect clutch release bearing assyAusrücklager-Baugruppe prüfen 13. KUPPLUNGSSCHEIBE MONTIEREN

a. SST in die Kupplungsscheiben-Baugruppe einsetzen und anschließend in die Schwungrad-Unterbaugruppe einführen.

SST 09301−00220

HINWEIS: Darauf achten, dass die Kupplungsscheiben-Baugruppe nicht falsch herum eingesetzt wird.Install clutch disc assyKupplungsscheiben-Baugruppe montieren 14. KUPPLUNGSDECKEL MONTIEREN
  1. Die Markierungen an der Kupplungsdeckel-Baugruppe und der Schwungrad-Unterbaugruppe ausrichten.

  2. Die 6 Schrauben gemäß der Abbildung festziehen, beginnend mit der Schraube oben neben dem Passstift.

    Anzugsdrehmoment: 19 N·m

HINWEIS:

  • Die Schrauben in der Reihenfolge laut Abbildung jeweils gleichmäßig festziehen.

  • Nach Prüfung, dass die Scheibe zentriert ist, das SST leicht nach oben und unten sowie nach rechts und links bewegen und dann die Schrauben festziehen.

Install clutch cover assy
Kupplungsdeckel-Baugruppe montieren
15. KUPPLUNGSDECKEL PRÜFEN UND EINSTELLEN

a. Mit einer Messuhr und Messrolle die Ausrichtung der Tellerfederspitzen prüfen.

Maximale Fluchtungsabweichung: 0,5 mm (0,020 in.)

Falls die Ausrichtung nicht den Vorgaben entspricht, die Ausrichtung der Tellerfederspitzen mit SST einstellen.

SST 09333−00013

Inspect and adjust clutch cover assy
Kupplungsdeckel prüfen und einstellen
16. AUSRÜCKGABEL-HALTER MONTIEREN

a. Den Ausrückgabel-Halter am Schaltgetriebe montieren.

Drehmoment: 47 N·m 17. AUSRÜCKLAGER-NABENCLIP MONTIEREN a. Den Ausrücklager-Nabenclip an der Ausrücklager-Baugruppe montieren. 18. KUPPLUNGSAUSRÜCKGABEL-UNTERBAUGRUPPE MONTIEREN
  1. Ausrücknaben-Fett auf die Kontaktflächen von Ausrückgabel und Ausrücklager, die Kontaktflächen von Ausrückgabel und Schubstange sowie die Drehpunkte der Ausrückgabel auftragen.

    Dichtmittel:
    Teilenr. 08887−01806, AUSRÜCKNABEN-FETT oder gleichwertig
  2. Die Ausrückgabel an der Ausrücklager-Baugruppe montieren.

19. KUPPLUNGSAUSRÜCKLAGER-BAUGRUPPE MONTIEREN
  1. Kupplungsverzahnungsfett auf die Verzahnung der Getriebeeingangswelle auftragen.

    Dichtmittel:
    Teilenr. 08887−01706, KUPPLUNGSVERZAHNUNGSFETT oder gleichwertig
  2. Die Ausrückgabel mit Ausrücklager-Baugruppe am Schaltgetriebe montieren.

HINWEIS: Nach der Montage die Gabel vor- und zurückbewegen, um zu prüfen, ob das Ausrücklager leichtgängig gleitet.
  1. KUPPLUNGSAUSRÜCKGABEL-MANSCHETTE MONTIEREN
  2. SCHALTGETRIEBE-BAUGRUPPE MONTIEREN

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