Ausrücknehmerzylinder-Baugruppe
Schraube lösen und den Rohrhalter abnehmen.
Die 2 flexiblen Schlauchrohre mit SST trennen.
SST 09023−00101 HINWEIS: Einen Behälter zum Auffangen der Flüssigkeit verwenden.
Die 2 Schrauben und den Halter Nr. 2 für den flexiblen Schlauch ausbauen.
Die 2 Muttern und die Kupplungsspeicher-Baugruppe ausbauen.

a. Die 2 Schrauben und die Ausrücknehmerzylinder-Baugruppe ausbauen.
4. AUSRÜCKNEHMERZYLINDER-SATZ AUSBAUENDie Schutzkappe vom Zylindergehäuse abnehmen.
Die Druckstange aus dem Zylindergehäuse ausbauen.
Den Kolben aus dem Zylindergehäuse ausbauen.
Die Feder aus dem Zylindergehäuse ausbauen.
Die Kappe von der Entlüfterschraube abnehmen.
- ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE DES AUSRÜCKNEHMERZYLINDERS AUSBAUEN
- ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE DES AUSRÜCKNEHMERZYLINDERS EINBAUEN Anzugsdrehmoment: 8.3 N·m
- AUSRÜCKNEHMERZYLINDER-SATZ EINBAUEN
Die Kappe auf die Entlüfterschraube aufsetzen.
Eine neue Feder in das Zylindergehäuse einsetzen.
Den Kolben mit Glykolfett auf Lithiumseifenbasis bestreichen, wie in der Abbildung gezeigt.
Den Kolben in das Zylindergehäuse einsetzen.
Die Druckstange in das Zylindergehäuse einsetzen.
Die Schutzkappe am Zylindergehäuse anbringen.

a. Die Ausrücknehmerzylinder-Baugruppe mit den 2 Schrauben einbauen.
Anzugsdrehmoment: 12 N·m 9. KUPPLUNGSSPEICHER-BAUGRUPPE EINBAUENDie Kupplungsspeicher-Baugruppe mit den 2 Muttern und der Schraube einbauen.
Anzugsdrehmoment: 12 N·mDen Halter Nr. 2 für den flexiblen Schlauch mit den 2 Schrauben einbauen.
Anzugsdrehmoment: Schraube A: 12 N·m Schraube B: 39 N·m
Die 2 flexiblen Schlauchrohre mit SST anschließen.
SST 09023−00101 Anzugsdrehmoment: 15 N·mDen Rohrhalter mit der Schraube einbauen.
Anzugsdrehmoment: 12 N·m
a. Den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Kupplungsflüssigkeit füllen und das Kupplungssystem entlüften.
Anzugsdrehmoment: 8.3 N·m- KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT AUF AUSTRITT PRÜFEN
- FLÜSSIGKEITSSTAND IM BEHÄLTER PRÜFEN
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