Toyota Camry Quiz
Hintere Radaufhängung

Hinterradeinstellung

In diesem Handbuch: Hintere Radaufhängung
Einleitung — 61Audio- und Videosystem — 16Automatikgetriebe / Getriebe — 19Getriebedrehzahlsensor (ATM) — 1Schaltsperre (ATM) — 1Bremse — 20Kupplung — 10Kommunikationssystem — 4Kühlung — 15Geschwindigkeitsregelung — 3Antriebswelle / Gelenkwelle — 9Abgasregelung — 8Motorsteuerungssystem — 12Motorhaube/Tür — 7Abgasanlage — 3Außen-/Innenverkleidung — 14Vorderachsfederung — 9Kraftstoff — 12Heizung und Klimaanlage — 16Zündung — 8Instrumententafel/Anzeigeinstrument — 7Ansaugseite — 7Beleuchtung — 11Schmierung — 16Schaltgetriebe/Transaxle — 13Feststellbremse — 10Servolenkung — 7Hintere Radaufhängung — 10Sitz — 12Wartungsdaten — 26Schiebedach/Cabrio — 4Starten & Laden — 11Anlasssystem (2AZ−FE) (ab Juli 2003) — 1Anlassersystem (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Lenksäule — 6Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 9Reifen & Rad — 4Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 5Heckscheibe — 1Fensterheber-Steuerung — 1Elektrische Außenspiegelsteuerung — 1Innenspiegel-Baugruppe — 1Frontscheibe — 1Kabelbaum — 1
4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
0204060801005641N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 4
EINSTELLUNG
  1. REIFEN PRÜFEN
  2. FAHRZEUGHÖHE MESSEN
HINWEIS: Vor der Prüfung der Radausrichtung die Fahrzeughöhe auf den vorgegebenen Wert einstellen. 3. SPUR PRÜFEN
HINT:

HINWEIS:

  • „A + B“ messen, wenn „C − D“ nicht gemessen werden kann.

  • Wenn die Spur nicht im vorgegebenen Bereich liegt, die unteren Querlenker Nr. 2 einstellen.

4. ADJUST TOE−IN
4. SPUR EINSTELLEN a. Die Längen des rechten und linken unteren Querlenkers Nr. 2 messen. Längendifferenz unterer Querlenker Nr. 2: 1,5 mm (0,06 in.) oder weniger

Wenn die Differenz zwischen links und rechts größer als 1,5 mm (0,06 in.) ist, nach den folgenden Arbeitsschritten einstellen.

  1. Die 2 Kontermuttern lösen.

  2. Die rechten und linken Einstellrohre um den gleichen Betrag drehen, um die Spur einzustellen.

HINWEIS:

  • Die Spur auf den Mittelwert einstellen.

  • Eine Umdrehung jedes Einstellrohrs verändert die Spur um ca. 1,2 (1° 12’), 10,8 mm (0,425 in.).

d. Die 2 Sicherungsmuttern festziehen. Anzugsmoment: 56 N·m
5. INSPECT CAMBER
5. STURZ PRÜFEN
HINT:

TIPP: Der Sturz ist nicht einstellbar. Wenn der Messwert nicht innerhalb der Vorgabe liegt, die Fahrwerksteile auf Beschädigung und/oder Verschleiß prüfen und bei Bedarf ersetzen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Camry: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.