Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 besteht aus den Fahrassistenzsystemen und trägt zu einem sicheren und komfortablen Fahrerlebnis bei:

WARNUNG

■Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 setzt voraus, dass der Fahrer sicher fährt, und ist so ausgelegt, dass es die Folgen für die Insassen bei einer Kollision verringern und den Fahrer unter normalen Fahrbedingungen unterstützen kann.

Da die Erkennungsgenauigkeit und die Regelleistung dieses Systems begrenzt sind, verlassen Sie sich nicht übermäßig auf dieses System. Der Fahrer ist allein dafür verantwortlich, auf das Fahrzeugumfeld zu achten und sicher zu fahren.

■Für eine sichere Nutzung

• Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf dieses System.

  Der Fahrer ist allein dafür verantwortlich, auf das Fahrzeugumfeld zu achten und sicher zu fahren. Dieses System funktioniert möglicherweise nicht in allen Situationen, und die Unterstützung ist eingeschränkt.

  Ein übermäßiges Verlassen auf dieses System, um das Fahrzeug sicher zu fahren, kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

• Versuchen Sie nicht, die Funktion des Systems zu testen, da es möglicherweise nicht richtig funktioniert und einen Unfall verursachen kann.
• Wenn während des Fahrens Aufmerksamkeit erforderlich ist oder eine Systemstörung auftritt, werden eine Warnmeldung oder ein Warnsummer ausgegeben. Wird eine Warnmeldung im Display angezeigt, befolgen Sie die angezeigten Anweisungen.
• Je nach Außengeräuschen, Lautstärke der Audioanlage usw. kann der Warnsummer schwer zu hören sein. Außerdem kann es je nach Straßenverhältnissen schwierig sein, die Funktion des Systems zu erkennen.

■Wenn das System deaktiviert werden muss

Deaktivieren Sie das System unbedingt in den folgenden Situationen.

Wird dies nicht beachtet, kann das System möglicherweise nicht richtig funktionieren, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.

• Wenn das Fahrzeug wegen Überladung oder eines Reifenschadens schief steht
• Bei Fahrten mit extrem hoher Geschwindigkeit
• Beim Abschleppen eines anderen Fahrzeugs
• Wenn das Fahrzeug mit einem Lkw, Schiff, Zug usw. transportiert wird
• Wenn das Fahrzeug auf einer Hebebühne angehoben ist und die Reifen sich frei drehen können
• Bei der Prüfung des Fahrzeugs auf einem Rollenprüfstand wie einem Fahrwerksdynamometer oder Tachometerprüfstand oder bei Verwendung einer fahrzeugeigenen Radwuchtmaschine
• Wenn das Fahrzeug sportlich oder abseits befestigter Straßen gefahren wird
• Bei Verwendung einer automatischen Waschanlage
• Wenn ein Sensor oder dessen Umgebung durch einen starken Stoß dejustiert oder verformt ist
• Wenn Zubehör, das einen Sensor oder ein Licht verdeckt, vorübergehend am Fahrzeug montiert ist
• Wenn ein Notrad oder Schneeketten am Fahrzeug montiert sind oder ein Notreparatur-Set für Reifenpannen verwendet wurde
• Wenn die Reifen stark abgefahren sind oder der Reifendruck zu niedrig ist
• Wenn Reifen einer anderen als der vom Hersteller vorgegebenen Größe montiert sind
• Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Kollision, Störung usw. nicht stabil gefahren werden kann

Fahrassistenzsystem

• PCS (Pre-Collision System)
• LTA (Lane Tracing Assist)
• LDA (Lane Departure Alert)
• AHB (Automatic High Beam)
• PDA (Proactive driving assist)
• RSA (Road Sign Assist)
• Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Notbremssystem bei Fahrerausfall

Von Toyota Safety Sense 3.0 verwendete Sensoren

Verschiedene Sensoren werden verwendet, um die für den Systembetrieb notwendigen Informationen zu erfassen.

■ Sensoren zur Erfassung der Umgebungsbedingungen

1. 1
   Frontradarsensor
2. 2
   Frontkamera

WARNUNG

■Zur Vermeidung von Störungen der Radarsensoren

Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

Wird dies nicht beachtet, kann ein Radarsensor möglicherweise nicht richtig funktionieren, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.

• Halten Sie die Radarsensoren und Radarsensorabdeckungen jederzeit sauber.

Reinigen Sie die Vorderseite eines Radarsensors oder die Vorder- bzw. Rückseite einer Radarsensorabdeckung, wenn sie verschmutzt ist oder mit Wassertropfen, Schnee o. Ä. bedeckt ist.

Verwenden Sie zum Reinigen des Radarsensors und der Radarsensorabdeckung ein weiches Tuch, um Schmutz zu entfernen, damit sie nicht beschädigt werden.

Typ A

Typ B

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   Radarsensor
2. 2
   Abdeckung des Radarsensors

• Bringen Sie kein Zubehör, keine Aufkleber (auch transparente Aufkleber), kein Aluminiumband o. Ä. an einem Radarsensor oder einer Radarsensorabdeckung sowie in deren Umgebung an.
• Den Radarsensor oder dessen Umgebung keinen Stößen aussetzen.

  Falls ein Radarsensor, der Frontgrill oder die vordere Stoßstange einem Aufprall ausgesetzt waren, lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

• Die Radarsensoren nicht zerlegen.
• Die Radarsensoren oder die Radarsensorabdeckung nicht modifizieren oder lackieren und nicht durch andere als Original-Toyota-Teile ersetzen.
• In den folgenden Situationen ist eine Neukalibrierung der Radarsensoren erforderlich. Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem Toyota-Händler.
  • Wenn ein Radarsensor ausgebaut und wieder eingebaut oder ersetzt wird
  • Wenn die vordere Stoßstange oder der Frontgrill ersetzt wurde

■Zur Vermeidung von Fehlfunktionen der Frontkamera

Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.

Wird dies nicht beachtet, funktioniert die Frontkamera möglicherweise nicht ordnungsgemäß, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.

• Die Windschutzscheibe stets sauber halten.
  • Ist die Windschutzscheibe verschmutzt oder mit einem Ölfilm, Wassertropfen, Schnee usw. bedeckt, die Windschutzscheibe reinigen.
  • Auch wenn ein Glasversiegelungsmittel auf die Windschutzscheibe aufgetragen wurde, müssen die Scheibenwischer verwendet werden, um Wassertropfen usw. aus dem Bereich der Windschutzscheibe vor der Frontkamera zu entfernen.
  • Ist die Innenseite der Windschutzscheibe im Bereich der Frontkamera verschmutzt, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.
• Keine Aufkleber (auch transparente Aufkleber) oder andere Gegenstände auf den Bereich der Windschutzscheibe vor der Frontkamera (schraffierter Bereich in der Abbildung) anbringen.

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   Etwa 4 cm (1,6 in.)
2. 2
   Etwa 4 cm (1,6 in.)

• Ist der Bereich der Windschutzscheibe vor der Frontkamera beschlagen oder mit Kondenswasser oder Eis bedeckt, die Windschutzscheibenheizung verwenden, um Beschlag, Kondenswasser oder Eis zu entfernen.
• Lassen sich Wassertropfen mit den Scheibenwischern nicht ordnungsgemäß aus dem Bereich der Windschutzscheibe vor der Frontkamera entfernen, den Wischereinsatz oder das Wischerblatt ersetzen.
• Keine Tönungsfolie auf die Windschutzscheibe kleben.
• Die Windschutzscheibe ersetzen, wenn sie beschädigt oder gerissen ist.

  Wurde die Windschutzscheibe ersetzt, ist eine Neukalibrierung der Frontkamera erforderlich.

  Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem Toyota-Händler.

• Keine Flüssigkeiten mit der Frontkamera in Berührung bringen.
• Keine grellen Lichter auf die Frontkamera strahlen lassen.
• Die Linse der Frontkamera nicht beschädigen oder verschmutzen lassen.

  Beim Reinigen der Windschutzscheibeninnenseite darf kein Glasreiniger mit der Linse der Frontkamera in Berührung kommen. Die Linse der Frontkamera nicht berühren.

  Ist die Linse der Frontkamera verschmutzt oder beschädigt, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.

• Die Frontkamera keinen starken Stößen aussetzen.
• Position oder Ausrichtung der Frontkamera nicht verändern und die Frontkamera nicht ausbauen.
• Die Frontkamera nicht zerlegen.
• Keine Teile in der Umgebung der Frontkamera verändern, wie z. B. den Innenrückspiegel oder den Dachhimmel.
• Keine Zubehörteile, die die Frontkamera behindern können, an Motorhaube, Frontgrill oder vordere Stoßstange anbringen. Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem Toyota-Händler.
• Wird ein Surfbrett oder ein anderer langer Gegenstand auf dem Dach montiert, darauf achten, dass die Frontkamera nicht behindert wird.
• Scheinwerfer und andere Leuchten nicht modifizieren oder verändern.

WARNUNG

■Einbaubereich der Frontkamera an der Windschutzscheibe

Stellt das System fest, dass die Windschutzscheibe beschlagen sein könnte, betätigt es automatisch die Heizung, um den Bereich der Windschutzscheibe um die Frontkamera zu entfeuchten.

Beim Reinigen usw. darauf achten, den Bereich um die Frontkamera nicht zu berühren, bis die Windschutzscheibe ausreichend abgekühlt ist, da die Berührung Verbrennungen verursachen kann.

■Situationen, in denen die Sensoren möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren

• Wenn Höhe oder Neigung des Fahrzeugs durch Modifikationen verändert wurde
• Wenn die Windschutzscheibe verschmutzt, beschlagen, gerissen oder beschädigt ist
• Bei hoher oder niedriger Umgebungstemperatur
• Wenn Schlamm, Wasser, Schnee, tote Insekten, Fremdkörper usw. an der Vorderseite des Sensors haften
• Bei widrigen Witterungsbedingungen wie starkem Regen, Nebel, Schnee oder Sandsturm
• Wenn Wasser, Schnee, Staub usw. vor dem Fahrzeug aufgewirbelt werden oder beim Fahren durch Dunst oder Rauch
• Wenn beim Fahren in der Dunkelheit, z. B. nachts oder in einem Tunnel, die Scheinwerfer nicht eingeschaltet sind
• Wenn das Scheinwerferglas verschmutzt ist und die Ausleuchtung schwach ist
• Wenn die Scheinwerfer falsch eingestellt sind
• Wenn ein Scheinwerfer defekt ist
• Wenn Licht anderer Fahrzeuge, Sonnenlicht oder reflektiertes Licht direkt in die Frontkamera fällt
• Wenn sich die Helligkeit der Umgebung plötzlich ändert
• Beim Fahren in der Nähe von Fernsehtürmen, Rundfunksendern, Kraftwerken, radarausgerüsteten Fahrzeugen usw. oder an anderen Orten, an denen starke Funkwellen oder elektrische Störungen auftreten können
• Wenn ein Wischerblatt die Frontkamera verdeckt
• An Orten oder in der Nähe von Objekten, die Funkwellen stark reflektieren, wie z. B.:
  • Tunnel
  • Fachwerkbrücken
  • Schotterstraßen
  • Spurrinnige, schneebedeckte Straßen
  • Wände
  • Große Lastkraftwagen
  • Kanaldeckel
  • Leitplanken
  • Metallplatten
• In der Nähe von Stufen oder Vorsprüngen
• Wenn ein erkennbares Fahrzeug schmal ist, wie z. B. ein Kleinstfahrzeug für Menschen mit eingeschränkter Mobilität
• Wenn ein erkennbares Fahrzeug eine geringe vordere oder hintere Abmessung hat, wie z. B. ein unbeladener Lkw
• Wenn ein erkennbares Fahrzeug eine niedrige Front oder ein niedriges Heck hat, wie z. B. ein Tieflader-Anhänger

• Wenn ein erkennbares Fahrzeug eine extrem große Bodenfreiheit hat

• Wenn ein erkennbares Fahrzeug eine Ladung transportiert, die über den Laderaum hinausragt
• Wenn ein erkennbares Fahrzeug wenig freiliegendes Metall hat, wie z. B. ein Fahrzeug, das teilweise mit Stoff o. Ä. abgedeckt ist
• Wenn ein erkennbares Fahrzeug unregelmäßig geformt ist, wie z. B. ein Traktor oder Beiwagen
• Wenn der Abstand zwischen dem Fahrzeug und einem erkennbaren Fahrzeug extrem gering geworden ist
• Wenn ein erkennbares Fahrzeug schräg steht
• Wenn Schnee, Schlamm usw. an einem erkennbaren Fahrzeug haften
• Beim Fahren auf folgenden Straßenarten:
  • Straßen mit scharfen Kurven oder kurvenreiche Straßen
  • Straßen mit Steigungs- oder Gefällewechseln, wie z. B. plötzliche Anstiege oder Gefälle
  • Straßen, die nach links oder rechts geneigt sind
  • Straßen mit tiefen Spurrillen
  • Unebene, unzureichend gepflegte Straßen
  • Straßen mit häufigen Bodenwellen oder holperige Straßen
• Wenn das Lenkrad häufig oder plötzlich betätigt wird
• Wenn sich das Fahrzeug nicht konstant innerhalb einer Fahrspur befindet
• Wenn Teile dieses Systems, die Bremsen usw. kalt oder extrem heiß oder nass sind
• Bei falsch eingestellter Radausrichtung
• Beim Fahren auf rutschigen Fahrbahnen, z. B. wenn sie mit Eis, Schnee, Schotter usw. bedeckt sind
• Wenn der Kurs des Fahrzeugs von der Form einer Kurve abweicht
• Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Einfahren in eine Kurve zu hoch ist
• Beim Ein- oder Ausfahren aus einem Parkplatz, einer Garage, einem Autoaufzug usw.
• Beim Fahren auf einem Parkplatz
• Beim Durchfahren von Bereichen mit Hindernissen, die das Fahrzeug berühren können, z. B. hohes Gras, Baumzweige, ein Vorhang usw.
• Beim Fahren bei starkem Wind

■Situationen, in denen die Fahrspur möglicherweise nicht erkannt wird

• Wenn die Fahrspur extrem breit oder extrem schmal ist
• Unmittelbar nach einem Spurwechsel oder beim Durchfahren einer Kreuzung
• Beim Fahren auf einer provisorischen Fahrspur oder einer durch Baustelle geregelten Fahrspur
• Wenn sich in der Umgebung Strukturen, Muster oder Schatten befinden, die Fahrbahnmarkierungen ähneln
• Wenn die Fahrbahnmarkierungen nicht deutlich erkennbar sind oder beim Fahren auf nasser Fahrbahn
• Wenn eine Fahrbahnmarkierung auf einem Bordstein verläuft
• Beim Fahren auf einer hellen, reflektierenden Fahrbahnoberfläche, z. B. aus Beton

■Situationen, in denen einige oder alle Funktionen des Systems nicht arbeiten können

• Wenn eine Störung in diesem System oder in einem verwandten System, z. B. Bremsen, Lenkung usw., erkannt wird
• Wenn VSC, TRAC oder ein anderes sicherheitsrelevantes System in Betrieb ist
• Wenn VSC, TRAC oder ein anderes sicherheitsrelevantes System ausgeschaltet ist

■Veränderungen von Bremsgeräusch und Pedalgefühl

• Nach Betätigung der Bremsen sind eventuell Bremsgeräusche zu hören, und das Bremspedalgefühl kann sich verändern. Dies deutet jedoch nicht auf eine Störung hin.
• Wenn das System arbeitet, kann sich das Bremspedal härter als erwartet anfühlen oder absinken. In beiden Fällen kann das Bremspedal weiter durchgetreten werden. Bremspedal bei Bedarf weiter durchtreten.