Toyota Sienna Quiz
Geschwindigkeitsregelung

Kommunikationsfehler von ECM zu VSC

In diesem Handbuch: Geschwindigkeitsregelung
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
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DTC P1631 Kommunikationsfehler von ECM zu VSC

DTC U0100 Kommunikation mit ECM/PCM „A“ verloren

BESCHREIBUNG

Das ECM sendet bei Betrieb der Dynamischen Laser-Geschwindigkeitsregelung Signale wie A/T-Informationssignale, Betriebssignale der Dynamischen Laser-Geschwindigkeitsregelung, Bremsbetätigungsanforderungssignale und Summerbetätigungsanforderungssignale an das Schleuderregelungs-Steuergerät. Das ECM ist die einzige Komponente, die die Funktion hat, die DTCs im Dynamischen Laser-Geschwindigkeitsregelungssystem zu speichern und auszugeben. Wenn das Schleuderregelungs-Steuergerät daher einen Kommunikationsfehler vom ECM erkennt, sendet es ein Störungssignal zurück an das ECM.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

P1631

 Während sich die Dynamische Laser-Geschwindigkeitsregelung in der Betriebsvorbereitung befindet oder in Betrieb ist, speichert das ECM diesen Logikfehler-Code, wenn es über einen bestimmten Zeitraum hinweg ununterbrochen ein Logikfehler-Signal vom Schleuderregelungs-Steuergerät empfängt
  • Kommunikationsleitung
  • ECM
  • ABS- und Traktionsaktuator (Schleuderregel-ECU)

U0100

 Während sich die Dynamische Laser-Geschwindigkeitsregelung in der Betriebsvorbereitung befindet oder in Betrieb ist, speichert das ECM diesen Code für Kommunikationsabbruch, wenn es über einen bestimmten Zeitraum hinweg ununterbrochen ein Kommunikationsabbruch-Signal vom ABS- und Traktionsstellglied (Schleuderregelungs-Steuergerät) empfängt
  • Kommunikationsleitung
  • ECM
  • ABS- und Traktionsaktuator (Schleuderregel-ECU)

PRÜFABLAUF

HINWEIS: Dieser Stromkreis verwendet die CAN-Kommunikation. Liegt eine Störung im Kommunikationskreis vor, werden daher ein oder mehrere DTCs des CAN-Kommunikationssystems ausgegeben.

1 CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN

Siehe VORGEHENSWEISE BEI DER FEHLERSUCHE.

ENDE

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.