Geschwindigkeitsregelung

Störung im Stromkreis des Bremslichtschalters

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

DTC P0571 Störung im Stromkreis des Bremslichtschalters

BESCHREIBUNG

Die ECM empfängt das Bremsanforderungssignal von der Abstandsregel-ECU und sendet es an die Skid-Control-ECU (Bremsaktuatorbaugruppe).

Die Skid-Control-ECU (Bremsaktuatorbaugruppe) empfängt ein Signal von der ECM und betätigt den Bremsaktuator.

Die Skid-Control-ECU (Bremsaktuatorbaugruppe) betätigt den Bremsaktuator und schaltet gleichzeitig über das BRK-Relais das Bremslicht ein.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

P0571

Dieser Fehlercode wird ausgegeben, wenn die ECM während des Betriebs der Dynamic Cruise Control ein Fehlersignal des BRK-Relais von der Skid-Control-ECU für 0,2 s oder länger erkennt.
  • BRK-Relais
  • Stromkreis des BRK-Relais
  • Schleuderregelungs-Steuergerät

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 BRK-RELAIS PRÜFEN

CHECK BRK RELAY
  1. Das BRK-Relais aus dem Relaisblock Nr. 6 ausbauen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance
  1. Batteriespannung zwischen den Klemmen 1 und 2 anlegen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

2 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BRK-RELAIS - BATTERIE)

  1. Den Steckverbinder vom Relaisblock Nr. 6 abziehen.
  2. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

Standard voltage

3 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BRK-RELAIS - SKID-CONTROL-ECU)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BRK RELAY - SKID CONTROL ECU)
  1. Den Steckverbinder S3 von der Skid-Control-ECU abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

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