Geschwindigkeitsregelung

Wischersignalkreis

2Schritte
~12Min.
1/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 2

BESCHREIBUNG

Das Abstandsregelungs-Steuergerät erkennt den Betrieb der Scheibenwischer. Wenn die Scheibenwischer in Stufe HI oder LO arbeiten, wird die Fahrgeschwindigkeitsregelung abgebrochen und der Warnton „pong“ einmal ausgegeben. Außerdem bleiben die folgenden Warnungen bestehen, bis der Hauptschalter der Fahrgeschwindigkeitsregelung ausgeschaltet wird:

  • Die Hauptanzeige CRUISE blinkt.
  • Die Hauptwarnleuchte leuchtet auf.
  • Der Warncode „E2“ wird im Display des Kombiinstruments angezeigt.

Nach Ende des Scheibenwischerbetriebs in Stufe HI oder LO wird die vor dem Abbruch eingestellte Fahrgeschwindigkeit durch Drücken des Hauptschalters der Fahrgeschwindigkeitsregelung auf + (ACCEL)/RES (RESUME) wieder aufgenommen.

Die Fahrgeschwindigkeitsregelung ist verfügbar, wenn die Scheibenwischer im Intervallbetrieb arbeiten.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 SCHEIBENWISCHANLAGE PRÜFEN

Prüfen, ob die Scheibenwischer in Stufe HI arbeiten.

OK: Funktion der Scheibenwischer ist in Ordnung.

2 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ABSTANDSREGELUNGS-STEUERGERÄT - SCHEIBENWISCHERSCHALTER)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (DISTANCE CONTROL ECU - WINDSHIELD WIPER SWITCH)
  1. Steckverbinder D2 des Abstandsregelungs-Steuergeräts und Steckverbinder C12 des Scheibenwischerschalters abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

WEITER ZUR NÄCHSTEN STROMKREISPRÜFUNG GEMÄSS DER TABELLE PROBLEMSYMPTOME

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