Betrieb des Automatikgetriebes

Wählen Sie die passende Schaltstellung entsprechend dem beabsichtigten Fahrzweck, den Straßenverhältnissen und der jeweiligen Fahrsituation des Toyota Tacoma.

Zweck und Funktionen der Schaltstellungen

*1: Wenn der Schalthebel in Stellung D steht, wählt das Getriebe den Gang automatisch entsprechend den aktuellen Fahrbedingungen, dem Fahrzeugbetrieb und der benötigten Antriebskraft.

Für normales Fahren wird empfohlen, den Schalthebel des Toyota Tacoma in Stellung D zu lassen, da das Getriebe die Gangwahl automatisch übernimmt.
*2: Wenn Schaltbereiche im S-Modus gewählt werden, ist der verfügbare obere Gangbereich begrenzt. Dadurch kann die verfügbare Motorbremswirkung steigen und unnötiges Hochschalten wird reduziert, wenn ein niedrigerer Gang vorzuziehen ist.

Bergabfahren

Beim Bergabfahren kann das Automatikgetriebe ohne Zutun des Fahrers herunterschalten, wenn für die Abfahrt zusätzliche Motorbremswirkung sinnvoll ist.

Da ein niedrigerer Gang gewählt werden kann, kann die Motordrehzahl deutlich ansteigen. Dieser Anstieg kann im normalen Getriebebetrieb auftreten, während das Fahrzeug die Motorbremswirkung nutzt.

Zum Schutz des Automatikgetriebes

• Wenn die Reifen des Toyota Tacoma im Schlamm, Schmutz oder Schnee weiter durchdrehen oder wenn das Fahrpedal während der Fahrt wiederholt betätigt und losgelassen wird, kann die Temperatur des Automatikgetriebes übermäßig ansteigen. Ein fortgesetzter Betrieb unter diesen Bedingungen kann das Getriebe beschädigen.

  Um die Gefahr von Getriebeschäden zu verringern, kann das System den gewählten Gang vorübergehend halten oder sperren, solange das Automatikgetriebe zu heiß ist. Sobald die Getriebetemperatur ausreichend gesunken ist, wird diese Einschränkung aufgehoben und der normale Gangwechsel nimmt wieder seinen Betrieb auf.

• Wenn die Temperatur des Automatikgetriebeöls übermäßig hoch wird, erscheint im Multi-Informationsdisplay die Meldung "Getriebeöltemp. hoch An sicherer Stelle anhalten und Betriebsanleitung beachten". Fahren Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an einen sicheren Ort, halten Sie vollständig an, stellen Sie den Schalthebel auf P und warten Sie, bis die Warnmeldung erlischt.

  Wenn die Meldung nicht mehr angezeigt wird, darf die Fahrt fortgesetzt werden. Bleibt die Warnung im Multi-Informationsdisplay bestehen, statt zu erlöschen, setzen Sie den normalen Betrieb nicht fort und wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren Toyota Händler.

Fahren mit aktiviertem Dynamischem Radar-Tempomat

Wenn der Fahrmodus während des Betriebs des Dynamischen Radar-Tempomaten in den Sportmodus geschaltet wird, ist die erwartete Motorbremswirkung nicht gegeben, da die Wahl des Sportmodus den Dynamischen Radar-Tempomaten nicht deaktiviert.

• Wenn der Toyota Tacoma im S-Modus gefahren wird, kann das Getriebe bei entsprechender Fahrzeuggeschwindigkeit in die Bereiche 6, 5, 4 oder 3 herunterschalten. Welche Bereiche wählbar sind, hängt daher von der Fahrgeschwindigkeit ab.

AI-SHIFT

AI-SHIFT ermittelt einen geeigneten Gang, indem es die Eingaben des Fahrers zusammen mit den aktuellen Fahrbedingungen auswertet. So passt sich der Getriebebetrieb an, wenn sich die Situation ändert.

Die Funktion AI-SHIFT arbeitet automatisch, solange der Schalthebel in Stellung D oder S steht. Eine gesonderte Aktivierung ist nicht erforderlich.

WARNUNG

Fahren auf rutschigen Fahrbahnen

Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen und abruptes Schalten, wenn der Toyota Tacoma auf rutschiger Fahrbahn unterwegs ist.

Eine schnelle Änderung der Motorbremswirkung kann die Traktion der Reifen stören und dazu führen, dass das Fahrzeug ins Schleudern oder Drehen gerät. Dadurch steigt das Unfallrisiko.

Schalthebel bedienen

Bei eingeschalteter Zündung und getretenem Bremspedal* den Schalthebel bewegen und dabei die Schaltsperren-Entriegelungstaste am Schaltknauf drücken. Dieses Vorgehen ist für Schaltstellungen erforderlich, die durch die Schaltsperre geschützt sind.

Bewegen Sie den Schalthebel in die gewünschte Stellung, während Sie die Schaltsperren-Entriegelungstaste am Schaltknauf drücken.

Bewegen Sie den Schalthebel normal, wenn der gewählte Schaltvorgang keine Betätigung der Entriegelungstaste erfordert.

Halten Sie den Toyota Tacoma beim Wechsel des Schalthebels zwischen P und D stets vollständig an, bevor Sie die Schaltstellung ändern. Versuchen Sie diesen Schaltvorgang nicht, während das Fahrzeug noch rollt.

*: Um das Fahrzeug aus P herauszuschalten, treten Sie das Bremspedal, bevor Sie die Schaltsperren-Entriegelungstaste drücken. Wird zuerst die Entriegelungstaste gedrückt, bleibt die Schaltsperre eingerastet und der Schalthebel lässt sich nicht aus P lösen.

Schaltsperre

Die Schaltsperre soll die Möglichkeit eines unbeabsichtigten Betätigens des Schalthebels beim Anfahren oder bei der Vorbereitung zur Fahrt verringern.

Der Schalthebel lässt sich nur dann aus P bewegen, wenn die Zündung eingeschaltet ist, das Bremspedal getreten wird und die Schaltsperren-Entriegelungstaste gedrückt wird. Diese Bedingungen müssen in der richtigen Reihenfolge erfüllt sein, damit die Schaltsperre entriegelt wird.

Wenn der Schalthebel nicht aus P geschaltet werden kann

Achten Sie zunächst darauf, dass das Bremspedal beim Bewegen des Schalthebels fest getreten ist.

Wenn sich der Schalthebel trotz getretenem Bremspedal und gedrückter Schaltsperren-Entriegelungstaste immer noch nicht aus P bewegen lässt, liegt möglicherweise eine Störung der Schaltsperre vor. Lassen Sie den Toyota Tacoma so bald wie möglich von Ihrem Toyota Händler überprüfen.

Das folgende Verfahren kann als Notmaßnahme angewendet werden, wenn die Schaltsperre gelöst und der Schalthebel bewegt werden muss.

Schaltsperre lösen:

1. Ziehen Sie die Feststellbremse fest an, damit das Fahrzeug während des Vorgangs stillsteht.

2. Motorschalter ausschalten.

3. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es getreten.

4. Hebeln Sie die Abdeckung vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher oder einem gleichwertigen Werkzeug hoch.

Umwickeln Sie die Spitze des Schraubendrehers mit einem Lappen, bevor Sie die Abdeckung abhebeln. Dadurch werden Kratzer oder Beschädigungen an der umgebenden Oberfläche beim Abnehmen der Abdeckung vermieden.

5. Halten Sie die Taste zur Schaltsperren-Übersteuerung gedrückt und drücken Sie gleichzeitig die Taste am Schaltknauf.

Solange beide Tasten gedrückt bleiben, lässt sich der Schalthebel aus P bewegen. Halten Sie das Bremspedal während des gesamten Vorgangs getreten, um das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten.

WARNUNG

Zur Vermeidung eines Unfalls beim Entriegeln der Schaltsperre

Ziehen Sie vor dem Drücken der Taste zur Schaltsperren-Übersteuerung die Feststellbremse fest an und stellen Sie sicher, dass das Bremspedal getreten ist.

Wird bei Verwendung der Schaltsperren-Übersteuerungstaste versehentlich das Gaspedal anstelle des Bremspedals betätigt und der Schalthebel aus P bewegt, kann sich das Fahrzeug plötzlich in Bewegung setzen. Unerwartete Bewegungen können zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

Schaltbereiche im S-Modus wechseln

Wenn der Schalthebel in S steht, kann der verfügbare Schaltbereich durch Bewegen des Hebels in die unten dargestellten Richtungen manuell verändert werden. Der Fahrer hat so innerhalb der Betriebsgrenzen des Toyota Tacoma Getriebes direkte Kontrolle über den gewählten Bereich.

1. 1
   Hochschalten in einen höheren Schaltbereich.
2. 2
   Herunterschalten in einen niedrigeren Schaltbereich.

Der aktuell gewählte Schaltbereich, von S1 bis S8, wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt, damit der Fahrer den aktiven Bereich auf einen Blick erkennen kann.

Wenn der S-Modus gewählt wird, wird der Anfangs-Schaltbereich abhängig von der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit des Toyota Tacoma automatisch auf 3, 4, 5 oder 6 festgelegt.

Wenn AI-SHIFT bereits im Fahrbereich D aktiv war, kann der Anfangs-Schaltbereich beim Einschalten des S-Modus stattdessen auf 4 gesetzt werden.

S-Modus

• Der S-Modus bietet 8 wählbare Stufen, die die verfügbare Antriebskraft und die Motorbremswirkung verändern.
• Die Wahl eines niedrigeren Schaltbereichs ergibt stärkere Beschleunigung und eine größere Motorbremswirkung als ein höherer Bereich. Außerdem steigt die Motordrehzahl, wenn ein niedrigerer Bereich verwendet wird.
• Wenn die Motordrehzahl zu hoch wird, kann das Toyota Tacoma Getriebe automatisch hochschalten, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern, auch wenn ein niedrigerer Bereich gewählt wurde.
• Wenn die Temperatur des Automatikgetriebeöls hoch wird, kann das System zum Schutz des Getriebes automatisch in einen höheren Schaltbereich wechseln.
• Bei gewähltem Schaltbereich 7 oder niedriger wechselt der Bereich direkt auf 8, wenn der Schalthebel in Richtung „+“ gehalten wird.

Warnsummer bei eingeschränktem Zurückschalten

Je nach Fahrgeschwindigkeit und Betriebsbedingungen kann das Getriebe ein gewünschtes Zurückschalten vorübergehend verweigern, um ein angemessenes Fahrverhalten aufrechtzuerhalten und einen ungeeigneten Gangwechsel zu vermeiden. Daher erfolgt beim Bewegen des Schalthebels in Richtung eines niedrigeren Bereichs nicht immer sofort ein Zurückschalten. Ist der gewünschte Vorgang eingeschränkt, ertönt zweimal ein Warnsummer.

Wenn die S-Anzeige auch nach dem Bewegen des Schalthebels nach S nicht aufleuchtet

Leuchtet die S-Anzeige nach dem Bewegen des Schalthebels nach S nicht auf, funktioniert das automatische Getriebesystem möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

Lassen Sie den Toyota Tacoma umgehend von Ihrem Toyota Händler überprüfen, damit die Ursache festgestellt werden kann, bevor das Fahrzeug weiter normal genutzt wird.

"TOW HAUL"-Schalter (falls vorhanden)

Verwenden Sie den Modus „TOW HAUL“ beim Ziehen eines Anhängers oder beim Transport einer schweren Last. Nach dem Aktivieren passt der Modus Motor, Getriebe und Lenkung so an, dass sie für diese anspruchsvollen Fahrbedingungen besser geeignet sind.

1. 1
   Anzeige "TOW HAUL"
2. 2
   "TOW HAUL"-Schalter

Drücken Sie den "TOW HAUL"-Schalter, um den Modus zu aktivieren.

Die Anzeige "TOW HAUL" leuchtet auf und bestätigt, dass die Funktion aktiv ist.

Drücken Sie den Schalter erneut, wenn der Betrieb von "TOW HAUL" nicht mehr benötigt wird. Der Modus wird dann deaktiviert.

Automatische Deaktivierung des Modus "TOW HAUL"

Der Modus "TOW HAUL" wird unter einer der folgenden Betriebsbedingungen automatisch deaktiviert:

• Wenn der Schalter für die Frontantriebssteuerung auf „4L“ gestellt wird.
• Wenn die Fahrmodus-Wahl oder, falls vorhanden, Multi-Terrain-Select gewählt wird.

Auswahl des Power-Modus (falls vorhanden)

Der Power-Modus kann verwendet werden, wenn ein schnelleres Ansprechen und ein direkteres Fahrgefühl erwünscht sind, etwa beim Fahren des Toyota Tacoma auf Bergstraßen oder in anderen Situationen, die eine stärkere Reaktion erfordern.

Drücken Sie den Schalter "ECT PWR", um den Power-Modus zu aktivieren.

Die Anzeige "ECT PWR" leuchtet, solange der Power-Modus gewählt ist.

Drücken Sie den Schalter erneut, um den Power-Modus zu deaktivieren und zum normalen Betrieb zurückzukehren.