Toyota Tacoma Quiz
Tempomat

Kommunikation mit ECM / PCM "A" unterbrochen (U0100,U0104,U0122,U0125,U0126,U0129)

In diesem Handbuch: Tempomat
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 3
BESCHREIBUNG

Der Millimeterwellen-Radarsensor und das ECM kommunizieren über CAN-Kommunikation mit den einzelnen Sensoren und Steuergeräten.

Wird eine Störung in einem CAN-Kommunikationskreis erkannt, werden ein oder mehrere Fehlercodes des CAN-Kommunikationssystems gespeichert.

DTC-Nr.

Erkennungsmerkmal

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

U0100

Kommunikation mit ECM/PCM „A“ verloren

 Bedingung 1:
  • Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 36 km/h oder mehr und aktivem dynamischem Radar-Tempomaten wird ein Kommunikationsfehler zwischen dem ECM und der Baugruppe des Millimeterwellen-Radarsensors für etwa 1 Sekunde oder länger erkannt.
Bedingung 2:
  • Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 36 km/h oder mehr beträgt und der dynamische Radar-Tempomat aktiv ist, empfängt das ECM ca. 1 Sekunde oder länger ununterbrochen ein Kommunikationsabschaltsignal vom Schlupfregelungs-Steuergerät (Bremsaktuator).
 Bedingung 1:
  • CAN-Kommunikationssystem
  • ECM
  • Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe
Bedingung 2:
  • CAN-Kommunikationssystem
  • ECM
  • Schleuderschutz-Steuergerät (Bremsaktuator-Baugruppe)

U0104

Kommunikation mit Tempomat-Steuergerät unterbrochen

Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 36 km/h oder mehr und aktivem dynamischem Radar-Tempomaten wird ein Kommunikationsfehler zwischen dem ECM und der Baugruppe des Millimeterwellen-Radarsensors für etwa 1 Sekunde oder länger erkannt.
  • CAN-Kommunikationssystem
  • ECM
  • Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

U0122

Kommunikation mit Fahrdynamik-Steuermodul verloren

Wenn der Zündschalter auf ON steht und der dynamische Radar-Tempomat aktiv ist, wird ca. 2.6 Sekunden oder länger ein Kommunikationsfehler zwischen dem Schlupfregelungs-Steuergerät (Bremsaktuator) und dem ECM erkannt.
  • CAN-Kommunikationssystem
  • ECM
  • Schleuderschutz-Steuergerät (Bremsaktuator-Baugruppe)

U0125

Kommunikation mit Gierratensensor-Modul verloren

Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 36 km/h oder mehr und aktivem dynamischem Radar-Tempomaten wird ein Kommunikationsfehler zwischen dem Gierratensensor und der Baugruppe des Millimeterwellen-Radarsensors für etwa 1 Sekunde oder länger erkannt.
  • CAN-Kommunikationssystem
  • Gierratensensor (Airbag-Sensor-Baugruppe)
  • Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

U0126

Kommunikation mit Lenkwinkelsensor-Modul verloren

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 36 km/h oder mehr beträgt und der dynamische Radar-Tempomat aktiv ist, wird ca. 1 Sekunde oder länger ein Kommunikationsfehler zwischen dem Lenkwinkelsensor und dem Millimeterwellen-Radarsensor erkannt.
  • CAN-Kommunikationssystem
  • Lenkwinkelsensor
  • Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

U0129

Kommunikation mit Bremssystem-Steuermodul verloren

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 36 km/h oder mehr beträgt und der dynamische Radar-Tempomat aktiv ist, wird ca. 2.5 Sekunden oder länger ein Kommunikationsfehler zwischen dem Schlupfregelungs-Steuergerät (Bremsaktuator) und dem Millimeterwellen-Radarsensor erkannt.
  • CAN-Kommunikationssystem
  • Schleuderschutz-Steuergerät (Bremsaktuator-Baugruppe)
  • Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe
VORGEHENSWEISE

  1. FEHLERCODES PRÜFEN (RADAR CRUISE 1 UND RADAR CRUISE 2)

(a) DTCs löschen.

Hier klicken(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Stellen Sie sicher, dass die Erkennungsbedingungen für den Fehlercode erfüllt sind.

HINWEIS:

Werden die Erkennungsbedingungen nicht erfüllt, kann das System die Störung nicht erkennen.

  1. Drehen Sie den Zündschalter auf ON.
  2. Schalten Sie den dynamischen Radar-Tempomaten über den Tempomat-Hauptschalter (EIN-AUS-Taste) ein.
  3. Fahren Sie das Fahrzeug 5 Sekunden oder länger mit 36 km/h oder mehr.

(c) Fehlercodes prüfen.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

DTC U0100, U0104, U0122, U0125, U0126, U0129 und U0137 werden nicht ausgegeben

A

DTC U0100, U0104, U0122, U0125, U0126, U0129 oder U0137 wird ausgegeben

B
A

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.