Frontradarsensor fehlerhafte Achsausrichtung (C1A11, C1A14)

BESCHREIBUNG

Wenn das System anhand der Signale des Gierraten- und Beschleunigungssensors (Airbag-Sensor-Baugruppe) usw. erkennt, dass das Fahrzeug geradeaus fährt, führt die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe eine Selbstdiagnose durch, um zu prüfen, ob die Sensorstrahlachse verstellt ist.

C1A11 wird ausgegeben, wenn festgestellt wird, dass die Strahlachse der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe verstellt ist.

Wird nach dem Einbau einer neuen Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe keine Sensorstrahlachsen-Einstellung durchgeführt, wird C1A14 ausgegeben.

DTC-Nr.	Erkennungsmerkmal	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
C1A11	Frontradarsensor fehlerhafte Achsabweichung	Wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 36 km/h oder mehr gefahren wird und das Dynamische-Radar-Cruise-Control-System aktiv ist, wird für etwa 0,3 Sekunden oder länger eine Verstellung der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe erkannt.	Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe
C1A14	Frontradarsensor Strahlachse nicht eingestellt	Wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 36 km/h oder mehr gefahren wird und das Dynamische-Radar-Cruise-Control-System aktiv ist, wird für etwa 0,3 Sekunden oder länger eine unvollständige Ausrichtung der Strahlachse der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe erkannt.	Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Beim Austausch der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe unbedingt eine neue Baugruppe einbauen. Wird ein Gerät aus einem anderen Fahrzeug verwendet, stimmen die im Radarsensor gespeicherten Informationen nicht mit den Fahrzeuginformationen überein, wodurch ein DTC gespeichert werden kann.
• Wird die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe durch eine neue ersetzt, muss die Justierung der Radarstrahlachse durchgeführt werden.

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VORGEHENSWEISE

1. DTCs PRÜFEN (RADAR CRUISE 2)

(a) Prüfen, ob es sich bei den gespeicherten DTCs um aktuelle DTCs handelt.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Radar Cruise 2 / Trouble Codes.

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(e) DTCs prüfen.

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Ergebnis	Weiter mit
Aktueller DTC C1A11 wird ausgegeben	A
Aktueller DTC C1A14 wird ausgegeben	B
Historien-DTC C1A11 wird ausgegeben	C

B

ZU SCHRITT 11 GEHEN

C

ZU SCHRITT 13 GEHEN

A

1. FAHRZEUGZUSTAND PRÜFEN

(a) Die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs prüfen.

HINWEIS:

DTC C1A11 kann gespeichert werden, wenn die Strahlachse der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe vorübergehend durch Überladung des Fahrzeugs verstellt ist.

Ergebnis	Weiter mit
Fahrzeug ist nicht überladen und wird nicht abgeschleppt.	A
Fahrzeug ist überladen oder wird abgeschleppt.	B

B

ZU SCHRITT 10 WEITERGEHEN

A

1. SPUR PRÜFEN

(a) Die Spur (Vorspur) prüfen.

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HINWEIS:

DTC C1A11 kann gespeichert werden, wenn die Strahlachse der Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe aufgrund einer falschen Spur (Vorspur) verstellt ist.

Ergebnis	Weiter mit
Vorderrad ist falsch eingestellt (Vorspur)	A
Vorderräder sind nicht falsch eingestellt (Vorspur)	B

B

ZU SCHRITT 7 GEHEN

A

1. SPUR EINSTELLEN

(a) Die Spur (Vorspur) der Räder einstellen.

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NEXT

1. MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE EINSTELLEN

(a) Führen Sie die Einstellung der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe durch.

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NEXT

1. DTCs PRÜFEN (RADAR CRUISE 2)

(a) DTCs löschen.

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(b) Stellen Sie sicher, dass die Erkennungsbedingungen für den Fehlercode erfüllt sind.

HINWEIS:

Werden die Erkennungsbedingungen nicht erfüllt, kann das System die Störung nicht erkennen.

1. 1
   Drehen Sie den Zündschalter auf ON.
2. 2
   Schalten Sie den dynamischen Radar-Tempomaten über den Tempomat-Hauptschalter (EIN-AUS-Taste) ein.
3. 3
   Das Fahrzeug mit 36 km/h oder mehr für 1 Sekunde oder länger fahren.

(c) Fehlercodes prüfen.

Hier klicken

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1A11 wird nicht ausgegeben	A
DTC C1A11 wird ausgegeben	B

A

ENDE

B

ZU SCHRITT 8 GEHEN

1. MILLIMETERWELLEN-RADARSENSORBAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Prüfen, ob die Halterung der Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe nicht verformt ist.

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HINWEIS:

Wenn die Halterung verformt ist, die Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe ersetzen.

Ergebnis	Weiter mit
Halterung ist nicht verformt	A
Halterung ist verformt	B

A

ZU SCHRITT 5 GEHEN

B

1. MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

(a) Die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe ersetzen.

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(b) Die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe einstellen.

Hier klicken

NEXT

1. DTCs PRÜFEN (RADAR CRUISE 2)

(a) DTCs löschen.

Hier klicken

NEXT

ENDE (MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE WAR DEFEKT)

1. MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE EINSTELLEN

(a) Das Fahrzeug wieder in den normalen Betriebszustand versetzen.

(b) Die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe einstellen.

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(c) Löschen Sie die DTCs.

Hier klicken

NEXT

ENDE

1. MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE EINSTELLEN

(a) Führen Sie die Einstellung der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe durch.

Hier klicken

NEXT

1. DTCs PRÜFEN (RADAR CRUISE 2)

(a) DTCs löschen.

Hier klicken

(b) Stellen Sie sicher, dass die Erkennungsbedingungen für den Fehlercode erfüllt sind.

HINWEIS:

Werden die Erkennungsbedingungen nicht erfüllt, kann das System die Störung nicht erkennen.

1. 1
   Drehen Sie den Zündschalter auf ON.
2. 2
   Schalten Sie den dynamischen Radar-Tempomaten über den Tempomat-Hauptschalter (EIN-AUS-Taste) ein.
3. 3
   Das Fahrzeug mit 36 km/h oder mehr für 1 Sekunde oder länger fahren.

(c) Fehlercodes prüfen.

Hier klicken

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1A14 wird nicht ausgegeben	A
DTC C1A14 wird ausgegeben	B

A

ENDE (MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE WAR DEFEKT)

B

ZU SCHRITT 8 GEHEN

1. DTC LÖSCHEN (RADAR CRUISE 2)

(a) Auf DTCs prüfen, die mit einer Dejustierung der Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe zusammenhängen.

HINWEIS:

Wenn nur Historien-DTCs gespeichert sind, können sie aufgrund eines vorübergehenden Zustands wie einer Überladung des Fahrzeugs gespeichert worden sein, und das System ist nach der Strahlachsen-Lernfunktion wieder in den Normalzustand zurückgekehrt.

(b) DTCs löschen.

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NEXT

ENDE