Alarmanlage ist scharfgeschaltet, Motorhaube wird geöffnet, aber der Alarm ertönt nicht

Ein Zustand, bei dem die Alarmanlage scharfgeschaltet ist, aber bei geöffneter Motorhaube nicht ertönt, kann dadurch verursacht werden, dass das Haupt-ECU der Karosserie (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) nicht erkennen kann, ob der Türkontaktschalter der Motorhaube geöffnet oder geschlossen ist.

Wenn der Alarm nicht ertönt, kann eine Störung am Türkontaktschalter der Motorhaube, am Haupt-ECU der Karosserie (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) oder am Kabelbaum vorliegen.

HINWEIS:

Vor dem Austausch des Hauptsteuergeräts (Multiplex-Netzwerk-Karosseriesteuergerät) siehe Registrierung (siehe Seite ).*1

• *1: mit Smart-Key-System

1. FUNKTION DER SICHERHEITSANZEIGE PRÜFEN

(a) Alle Türen und die Motorhaube schließen.

(b) Die Türen über die Funkfernbedienung*1, die schlüsselgekoppelte Betätigung oder die Zugangsbetätigung*2 verriegeln.

• *1: mit Funk-Zentralverriegelung
• *2: mit Smart-Key-System

(c) Prüfen, ob die Sicherheitsanzeige dauerhaft leuchtet.

(d) Nach Ablauf von 30 Sekunden prüfen, ob die Sicherheitsanzeige von Dauerleuchten auf Blinken wechselt.

HINWEIS:

Am Leuchtstatus der Sicherheitsanzeige lässt sich erkennen, ob die Diebstahlwarnanlage scharf- oder unscharfgeschaltet ist.

NICHT i.O.

ZUR DIEBSTAHLWARNANLAGE GEHEN: DIEBSTAHLWARNANLAGE LÄSST SICH NICHT SCHARF- ODER UNSCHARFSCHALTEN

OK

1. WERT ÜBER TECHSTREAM AUSLESEN (MOTORHAUBENSCHALTER)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Rufen Sie folgende Menüs auf: Karosserieelektrik / Hauptkarosserie / Datenliste.

(e) Die Datenliste entsprechend der Anzeige im Techstream auslesen.

i.O.:

Die Techstream-Anzeige ändert sich korrekt entsprechend dem Status des Kontaktschalters der Motorhaube (Motorhaubenschloss).

OK

HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN

NICHT i.O.

1. MOTORHAUBENSCHLOSS PRÜFEN

(a) Motorhaubenschloss ausbauen (siehe Seite ).

(b) Motorhaubenschloss prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

MOTORHAUBENSCHLOSS ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MOTORHAUBENSCHLOSS - ZENTRALES KAROSSERIE-STG (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-STG))

(a) Steckverbinder E25 am Motorhaubenschloss abziehen.

(b) Trennen Sie den Steckverbinder des Hauptkarosserie-Steuergeräts (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) M6.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

OK

HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN