Biellette de direction (direction assistée)
PROCÉDURE

Mécanisme de direction assistée 1 – rotule extérieure ; 2 – embout de biellette de direction droit ; 3 – contre-écrou ; 4 – soufflet de protection ; 5 – collier ; 6 – biellette de direction droite (réglable) ; 7 – support ; 8 – écrou ; 9 – coussinet en caoutchouc ; 10 – mécanisme de direction complet ; 11 – traverse de suspension ; 12 – boulon ; 13 – boulon ; 14 – articulation de l'arbre de transmission ; 15 – écrou ; 16 – flexible d'alimentation ; 17 – flexible de retour ; 18 – biellette de direction gauche (non réglable) ; 19 – écrou ; 20 – bouchon ; 21 – joint ; 22 – réservoir ; 23 – collier ; 24 – collier ; 25 – joint ; 26 – pompe
Dépose ORDRE D'EXÉCUTION 1. Déposer le mécanisme de direction avec les biellettes (voir sous-section 8.3), en débranchant les flexibles d'alimentation 16 (voir fig. Mécanisme de direction assistée) et de retour 17 du circuit hydraulique et en obturant les orifices. 2. Nettoyer le mécanisme de direction et les biellettes. 6. Mesurer la longueur du filetage de la rotule extérieure 15 dépassant de l'écrou 1 et la noter (voir fig. Mécanisme de direction). 7. Dévisser l'écrou 1 de la rotule extérieure 15. 4. Serrer dans un étau à mors en métal tendre la crémaillère du mécanisme de direction. 8. Extraire la rotule extérieure 15 de la biellette de direction. 9. Retirer le collier 5 du soufflet de protection 6. 10. Retirer le soufflet de protection 6 de la bride 24 du carter du mécanisme de direction et le faire glisser. Installation L'installation du mécanisme de direction et des biellettes s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose (voir sous-sections 8.2 et 8.3).
Testez-vous
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