Allgemeine Reparaturhinweise

Allgemeine Informationen

Größtmögliche Sorgfalt, Sauberkeit und geeignetes Werkzeug sind unerlässlich, um Reparaturen an der Lenkung fachgerecht und erfolgreich durchzuführen. Bei Fahrzeugreparaturen gelten selbstverständlich auch die üblichen grundlegenden Sicherheitsvorkehrungen.

Hier sind allgemein gültige Hinweise für einzelne Reparaturarbeiten zusammengefasst, die an verschiedenen Stellen im Werkstatthandbuch sonst erwähnt werden. Sie gelten für dieses Reparaturhandbuch.

Eine Beschreibung von Aufbau und Funktion der elektromechanischen Lenkung finden Sie im Selbststudienprogramm 317 Elektromechanische Servolenkung, Aufbau und Funktion.

Eine Beschreibung von Aufbau und Funktion der Lenkung „APA“ finden Sie im Selbststudienprogramm 399 Elektromechanische Lenkung mit achsparallelem Antrieb.

Lenkgetriebe

• Verbindungsstellen und deren Umgebung vor dem Lösen gründlich reinigen.
• Beim Einbau des Lenkgetriebes darauf achten, dass die Zentrierhülsen zwischen Hilfsrahmen und Lenkgetriebe korrekt sitzen.
• Ausgebaute Teile auf eine saubere Unterlage legen und abdecken, damit sie nicht verschmutzen. Folie und Papier verwenden. Nur fusselfreie Tücher verwenden.
• Nur saubere Teile einbauen: Ersatzteile erst unmittelbar vor dem Einbau aus der Verpackung nehmen.
• Ausschließlich Schmierstoffe und Dichtmittel verwenden, die mit Teilenummern gekennzeichnet sind.
• Geöffnete Bauteile sorgfältig abdecken oder verschließen, wenn die Reparatur nicht sofort durchgeführt wird.

Dichtungen und Dichtringe

• Dichtungen und Dichtringe immer erneuern.
• Nach dem Entfernen von Dichtungen die Dichtflächen an Gehäusen und Wellen auf Grate und Beschädigungen prüfen und gegebenenfalls instand setzen.
• Alle Dichtmittelreste von Flüssigkeitsdichtungen von den Dichtflächen entfernen. Dabei darf kein Dichtmittelrest in das Lenkgetriebegehäuse gelangen.

Schrauben und Muttern

• Schrauben und Muttern von Abdeckungen und Gehäusen in diagonaler Reihenfolge lösen und anziehen.
• Besonders empfindliche Bauteile, zum Beispiel Servomotor mit Steuergerät, nicht schräg, sondern stufenweise und diagonal lösen und anziehen.
• Anziehdrehmomente für nicht geölte Schrauben und Muttern sind angegeben.
• Selbstsichernde Muttern und Schrauben immer erneuern.

Elektrische Bauteile

Jeder hat schon einmal einen Schlag bekommen, wenn er einen Metallgegenstand berührt hat. Der Grund dafür ist die Aufladung des menschlichen Körpers durch statische Elektrizität. Diese Ladung kann durch Berühren der elektrischen Bauteile des Lenkgetriebes zu Funktionsstörungen führen.

• Vor Arbeiten an elektrischen Bauteilen ein geerdetes Objekt berühren, zum Beispiel eine Wasserleitung oder eine Fahrzeughebebühne. Die Steckerkontakte nicht direkt berühren.

Geführte Fehlersuche, OBD und Prüfgeräte

• Vor Reparaturen an der elektromechanischen Lenkung die Schadensursache mithilfe des Fahrzeugdiagnosetesters im Modus „Geführte Fehlersuche“, „Fahrzeugeigendiagnose“ und „Messen“ so genau wie möglich ermitteln.