Volkswagen Tiguan Quiz
Fahrwerk, Räder, Lenkung

Elektromechanisches Lenkgetriebe, Instandsetzung

In diesem Handbuch: Fahrwerk, Räder, Lenkung
Karosserie außen — 50Karosserie Innenraum — 29Allgemeine Lackhinweise — 69Lack — 9Bremsanlage — 16Fahrwerk, Räder, Lenkung — 68Rad- und Reifen-Leitfaden — 3Anhängerhandbuch — 1Rad- und Reifenhinweise Allgemeine Informationen — 23Kommunikation — 20Elektrische Anlage Allgemeine Informationen — 29Elektrische Ausrüstung ab 06/2011 — 59Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 24Kältemittel R134a, Wartung — 296-Gang-Schaltgetriebe 02Q, OBB und OFB — 27
21Schritte
~126Min.
4/5Schwierigkeit
03060901201507052N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 21

Übersicht – Elektromechanisches Lenkgetriebe

Derzeit sind keine Instandsetzungsarbeiten am Lenkgetriebe durchzuführen.

Volswagen Tiguan. Overview - Electro-Mechanical Steering Gear
  1. Rechtes Spurstangengelenk
    • Prüfen.
    • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.
  2. Mutter
    • 70 N·m
  3. Spannvorrichtung
  4. Kofferraum
    • Nach der Spureinstellung darf es nicht verdreht werden.
    • Ausbauen und Einbauen.
  5. Spannvorrichtung
    • Austauschen
  6. Spurstange
    • 100 N·m
    • Ausbauen und Einbauen.
  7. Langes Gummimetalllager
    • Links, hinten mit Zentrierung
    • Ersetzen.
    • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.
  8. Servolenkgetriebe
    • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.
    • Ausbauen und Einbauen.
  9. Langes Gummimetalllager
    • Hinten rechts
    • Ersetzen.
    • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.
  10. Kurzes Gummimetalllager
    • Vorne links und rechts
    • Ersetzen.
    • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.
  11. Trägerplatte
  12. Linkes Spurstangengelenk
    • Prüfen.
    • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.

Gummimetalllager, Ersetzen, Servolenkgetriebe

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

  • Montagewerkzeug Servolenkgehäuse-Lagerung -T10390-

Folgendes ausführen

Ausbauen

Hinweis

  • Die Gummimetalllager müssen immer paarweise auf jeder Seite ersetzt werden.
  • Im Folgenden wird der Aus- und Einbau eines Gummimetalllagers beschrieben. Der Aus- und Einbau des zweiten Gummimetalllagers erfolgt identisch.
  • Auf die Zuordnung der Gummimetalllager zum Servolenkgetriebe immer achten.
  • Servolenkgetriebe ausbauen.
  • Werkzeuge wie abgebildet montieren.
Volswagen Tiguan. N48-10594
  1. Montagewerkzeug Servolenkgehäuse-Lagerung - Mutter -T10390/3-
  2. Montagewerkzeug Servolenkgehäuse-Lagerung - Rohr -T10390/1-
  • Gummimetalllager ausbauen.

Zuordnung der Gummimetalllager zum Servolenkgetriebe

  1. Kurzes Gummimetalllager vorne links
  2. Kurzes Gummimetalllager vorne rechts
  3. Langes Gummimetalllager hinten rechts
  4. Langes Gummimetalllager hinten links mit Zentrierung
    Volswagen Tiguan. N48-10595

Einbau

  • Auf die Zuordnung der Gummimetalllager zum Servolenkgetriebe immer achten.
  • Das äußere Gummimetalllager mit Seifenwasser benetzen.
  • Gummimetalllager so ausrichten, dass die flache Fläche parallel zu den Innenpfeilen verläuft.
Volswagen Tiguan. N48-10596

Hinweis

Gummimetalllager immer von oben in Richtung der Lenkwelle einbauen.

  • Werkzeuge wie abgebildet montieren.
Volswagen Tiguan. N48-10597
  1. Montagewerkzeug Servolenkgehäuse-Lagerung - Mutter -T10390/3-
  2. Gummi-Metall-Lager
  3. Montagewerkzeug Servolenkgehäuse-Lagerung - Rohr -T10390/2-
  • Gummimetalllager vollständig einpressen, bis sich die Gummilippe über die Kante legt – Pfeil –.

Hinweis

Das Gummimetalllager verschiebt sich nach dem Lösen des Montagewerkzeugs -T10390- leicht nach hinten.

  • Platte -1- so auf das Gummimetalllager setzen, dass die Kanten und die flache Fläche ineinandergreifen.
  • Platte -1- mit dem Kabelbinder -2- sichern.
Volswagen Tiguan. N48-10598

Hinweis

Kabelbinder so fest anziehen, dass sich die Platte beim Einbau des Servolenkgetriebes nicht verschieben kann.

  • Servolenkgetriebe einbauen.
  • Kabelbinder vom Lenkgetriebe entfernen.

Faltenbalg, Aus- und Einbau

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

  • Schlauchschellenzange -VAG1275A-
  • Drehmomentschlüssel 1332 40-200Nm -VAG1332-
  • Drehmomentschlüssel 1332 Einsatz - Ringmaulschlüssel - 24 mm -VAG1332/11-
  • Sperrzange -VAS6199-

Faltenbalg, Ausbau

Hinweis

Ist der Faltenbalg defekt, dringen Feuchtigkeit und Schmutz in das Lenkgetriebe ein. Auf der Lenkstange muss im Bereich der Verzahnung ein deutlich sichtbarer Schmierfilm vorhanden sein. Fehlt der Schmierfilm, muss das Lenkgetriebe ersetzt werden. Das Lenkgetriebe muss ebenfalls ersetzt werden, wenn Korrosion vorliegt oder das Lenkgetriebe beschädigt oder verschlissen ist.

  • Lenkrad in Geradeausstellung drehen.
  • Rad abnehmen.
  • Außenseite des Lenkgetriebes im Bereich des Faltenbalgs reinigen.

Dabei darf kein Schmutz durch den defekten Faltenbalg in das Lenkgetriebe gelangen.

  • Position der Mutter – Pfeil 3 – an der Spurstange markieren.
  • Mutter – Pfeil 3 – lösen und dabei das Spurstangengelenk – Pfeil 2 – gegenhalten.
  • Federklemme – Pfeil 1 – mit der Schlauchschellenzange -VAG1275A- vom Faltenbalg lösen und auf die Spurstange schieben.
  • Schelle entfernen und Faltenbalg vom Lenkgehäuse abziehen.
  • Spurstange nun aus dem Spurstangengelenk herausdrehen.
  • Faltenbalg mit Federklemme von der Spurstange abziehen.
Volswagen Tiguan. N44-10036

Hinweis

  • Wenn Korrosion, Beschädigungen, Verschleiß oder erste Verschmutzungsspuren an der Lenkstange zu erkennen sind, muss das komplette Lenkgetriebe ersetzt werden.
  • Ist kein Schmierfilm an der Lenkstange sichtbar, muss das komplette Lenkgetriebe ebenfalls ersetzt werden.

Faltenbalg, Einbau

Achtung

Lenkstange nicht schmieren.

  • Lenkrad in Geradeausstellung drehen.
  • Neue Schelle und neuen Faltenbalg auf die Spurstange schieben.
  • Spurstange bis zur beim Ausbau angebrachten Markierung eindrehen.
  • Kontermutter – Pfeil 3 – mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment anziehen, dabei das Spurstangengelenk – Pfeil 2 – gegenhalten.
  • Dichtfläche des Faltenbalgs zur Spurstange leicht mit Fett -G 052 168 A1- (aus dem Reparatursatz, von Fuchs Renolit JP1619) einfetten.
Volswagen Tiguan. N44-10036
  • Faltenbalg – Pfeil 2 – wie in der Abbildung auf die Spurstange – Pfeil 1 – schieben.
  • Federklemme mit der Schlauchschellenzange -VAG1275A- am Faltenbalg befestigen.
  • Dichtfläche des Faltenbalgs zum Lenkgehäuse leicht mit Fett -G 052 168 A1- (aus dem Reparatursatz, von Fuchs Renolit JP1619) einfetten.
  • Faltenbalg vollständig auf das Lenkgehäuse schieben.
  • Neue Schelle mit der Sperrzange -VAS6199- im Umfang wie in der Abbildung festziehen.
Volswagen Tiguan. N48-10076

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Nach dem Einbau muss das Fahrzeug vermessen werden.

  • Achsvermessung durchführen.
  • Wurden beide Faltenbälge ausgetauscht, muss mit dem Fahrzeugdiagnosetester im Menü „Geführte Fehlersuche“ ein Grundeinstellung des Lenkwinkelsensors -G85- durchgeführt werden.
  • Danach mit dem Fahrzeugdiagnosetester im Menü „Geführte Fehlersuche“ die Grundeinstellung der Lenkung durchführen.
Volswagen Tiguan. N48-10016

Anzugsdrehmomente

Bauteil Anzugsdrehmoment
Spurstangenkopf zu Spurstange 70 N·m

Spiel, Befestigung und Faltenbälge der Spurstangengelenke prüfen

  • Bei angehobenem Fahrzeug (Räder hängen frei) das Spiel prüfen, indem Spurstangen und Räder bewegt werden. Spiel: kein Spiel
  • Befestigung prüfen.
  • Prüfen, ob die Faltenbälge unbeschädigt sind und korrekt sitzen.

Spurstange, aus- und einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

  • Abzieher - Kugelgelenk -3287A-
  • Schlauchschellenzange -VAG1275A-
  • Drehmomentschlüssel 1332 40-200Nm -VAG1332-
  • Drehmomentschlüssel-Einsatz – Maulschlüssel -VAG1923-
  • Sperrzange -VAS6199-

Spurstange ausbauen

  • Lenkrad in Geradeausstellung drehen.
  • Außenseite des Lenkgetriebes im Bereich des Faltenbalgs reinigen.

Mutter – Pfeil 3 – lösen und dabei das Spurstangengelenk – Pfeil 2 – gegenhalten.

  • Vorderrad ausbauen.
  • Mutter des Spurstangenkopfs lösen, aber noch nicht entfernen.
Volswagen Tiguan. N44-10036

Zum Schutz des Gewindes die Mutter einige Umdrehungen auf den Zapfen schrauben.

  • Spurstangenkopf mit Abzieher - Kugelgelenk -3287A- vom Radlagergehäuse abpressen und danach die Mutter entfernen.
  • Federklemme (Position -1- in Abbildung N44-10005, siehe → Anker) mit der Schlauchschellenzange -VAG1275A- vom Faltenbalg lösen und auf die Spurstange schieben.
  • Schelle entfernen und Faltenbalg vom Lenkgehäuse abziehen.
  • Spurstange vom Lenkgetriebe mit Drehmomentschlüssel-Einsatz - Gabelmaul -VAG1923- demontieren.
Volswagen Tiguan. N48-10011

Hinweis

  • Wenn Korrosion, Beschädigungen, Verschleiß oder erste Verschmutzungsspuren an der Lenkstange zu erkennen sind, muss das komplette Lenkgetriebe ersetzt werden.
  • Ist kein Schmierfilm an der Lenkstange sichtbar, muss das komplette Lenkgetriebe ebenfalls ersetzt werden.
Volswagen Tiguan. N48-10015

Spurstange einbauen

Achtung

Lenkstange nicht schmieren.

  • Lenkrad in Geradeausstellung drehen.
  • Neue Schelle und neuen Faltenbalg auf die Spurstange schieben.
  • Spurstange so weit in den Spurstangenkopf eindrehen, bis Maß -a- erreicht ist.

Maß -a- = 367 ± 1 mm

  • Spurstange im Lenkgetriebe drehen und festziehen.
  • Dichtfläche des Faltenbalgs zur Spurstange leicht mit Fett -G 052 168 A1- (aus dem Reparatursatz, von Fuchs Renolit JP1619) einfetten.
Volswagen Tiguan. V48-1031
  • Faltenbalg -2- auf Spurstange -1- schieben. Dabei auf die korrekte Position achten.
  • Federklemme mit der Schlauchschellenzange -VAG1275A- am Faltenbalg befestigen.
  • Dichtfläche des Faltenbalgs zum Lenkgehäuse leicht mit Fett -G 052 168 A1- (aus dem Reparatursatz, von Fuchs Renolit JP1619) einfetten.
  • Faltenbalg bis zum Anschlag auf das Lenkgetriebegehäuse schieben.
  • Neue Schelle mit der Sperrzange -VAS6199- im Umfang wie in der Abbildung festziehen.
Volswagen Tiguan. N48-10076

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Nach dem Einbau muss das Fahrzeug vermessen werden.

  • Achsvermessung durchführen.
  • Wenn beide Spurstangen getauscht wurden, Grundeinstellung für den Lenkwinkelsensor -G85- mit dem Fahrzeugdiagnosetester in der Funktion „Geführte Fehlersuche“ durchführen.
  • Anschließend Grundeinstellung der Lenkung mit dem Fahrzeugdiagnosetester in der Funktion „Geführte Fehlersuche“ durchführen.
Volswagen Tiguan. N48-10016

Anzugsdrehmomente

Bauteil Anzugsdrehmoment
Spurstange an Lenkgetriebe 100 N·m
Spurstangenkopf zu Spurstange 70 N·m
Spurstangenkopf am Radlagergehäuse
  • Neue Mutter verwenden
 50 N·m

Spezialwerkzeuge

Volswagen Tiguan. Special Tools

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

  • Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
  • Drehmomentschlüssel 1332 40-200Nm -VAG1332-
  • Motor- und Getriebeheber -VAS6931-
  • Abzieher - Kugelgelenk -3287A-
Volswagen Tiguan. Special Tools
  • Abzieher - Kugelgelenk -3287A-
  • Schlauchschellenzange -VAG1275A-
  • Drehmomentschlüssel 1332 40-200Nm -VAG1332-
  • Drehmomentschlüssel-Einsatz – Maulschlüssel -VAG1923-
  • Sperrzange -VAS6199-
Volswagen Tiguan. Special Tools
  • Schlauchschellenzange -VAG1275A-
  • Drehmomentschlüssel 1332 40-200Nm -VAG1332-
  • Drehmomentschlüssel 1332 Einsatz - Ringmaulschlüssel - 24 mm -VAG1332/11-
  • Sperrzange -VAS6199-
  • Montagewerkzeug Servolenkgehäuse-Lagerung -T10390-
Volswagen Tiguan. W00-10669

Ausgabe: K0059111221 - RF - 04/6/2015 - JLH

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Tiguan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.