Radiosystem RCD 510

Allgemeine Informationen

Ansicht des Radios "RCD 510"

Hinweis

• Kenntnisse über Funktion und Bedienung des digitalen Soundsystems sind erforderlich, wenn Kundenbeanstandungen vorliegen.
• Siehe Betriebsanleitung
• Der Diebstahlcode ist mit einer Schutzcodenummer versehen.
• Für Wartungs- und Fehlersucharbeiten den Fahrzeugdiagnosetester mit "Geführte Fehlersuche" verwenden.
• Nach dem Wiederanschließen der Batterie alle betroffenen Systeme oder Komponenten (Radio, Uhr, Komfortelektrik usw.) gemäß Reparaturleitfaden und/oder Betriebsanleitung prüfen.
• Der CD-Wechsler im "RCD 510" hat eine Transportsicherung, die beim Einbau eines neuen Geräts deaktiviert werden muss. Die Transportsicherung muss außerdem vor dem Versand von aus dem Fahrzeug ausgebauten Geräten aktiviert werden. Dazu muss das "RCD 510" noch an die Spannungsversorgung angeschlossen sein. Transportsicherung des CD-Wechslers im "RCD 510", Aktivieren und Deaktivieren.

Das Radio RCD 510 bietet folgende Merkmale:

• 6,5-Zoll-Mehrfarbdisplay mit Touchscreen
• 4 Lautsprecherkanäle mit je 20 Watt
• Integrierter 6-fach-CD-Wechsler
• Steckplatz für SD-Speicherkarten zur Audiowiedergabe
• Steuerung für einen externen 6-fach-CD-Wechsler
• Telefonsteuerung (Freisprecheinrichtung)
• Extern anschließbarer Soundverstärker
• iPod-Anschluss (USB), optional

Das Radio "RCD 510" besteht aus dem Radiogerät sowie den vorderen und hinteren Lautsprechern.

Der im Radio integrierte CD-Player spielt folgende CD-Formate ab:

• CD-R
• CD-RW
• MP3
• WMA

Hinweis

• Mix-CDs (CDs, die Computerdaten und zugleich Musik enthalten) können nicht abgespielt werden.
• Die Antenne ist mit „Diversity-Funktion“ im Radio integriert.

Übersicht – Radiosystem „RCD 510“

1. 1
   Externe Multimedia-Geräteschnittstelle -R215-

   • In der Mittelkonsole eingebaut
   • Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Schnittstelle für externe Multimediageräte.
   • Optional „CD-Wechsler“ oder „Schnittstelle für externe Multimediageräte“. Beide Systeme können nicht gleichzeitig verbaut werden, da sie denselben Einbauort haben.
2. 2
   CD-Wechsler -R41-

   • 6-fach-CD-Wechsler
   • In der Mittelkonsole eingebaut
   • Weitere Informationen zum CD-Wechsler.
   • Optional „CD-Wechsler“ oder „Schnittstelle für externe Multimediageräte“. Beide Systeme können nicht gleichzeitig verbaut werden, da sie denselben Einbauort haben.
3. 3
   Radio -R-

   • Ausbauen und Einbauen.
   • Steckverbinderübersicht.
   • Transportsicherung des CD-Wechslers im „RCD 510“ aktivieren/deaktivieren.
   • Diebstahlcodierung.
4. 4
   Externer Audioquellenanschluss -R199-

   • Im Ablagefach unter der Mittelarmlehne eingebaut
   • Weitere Informationen zum Externen Audioquellenanschluss -R199-.
5. 5
   Antenne Telefon/Navigationssystem/Standheizung -R66-

   • Auf dem Dach am Heck des Fahrzeugs eingebaut
   • Weitere Informationen zu den verschiedenen Antennensystemen.
6. 6
   Scheibenantennen

   • Eingebaut in der Heckscheibe, für Radioempfang mit Antennendiversity
   • Antenne für den digitalen Radioempfang, DAB, optional erhältlich
   • Weitere Informationen zu den verschiedenen Antennensystemen.
7. 7
   Hoch-Lautsprecher hinten rechts -R16- und Hoch-Lautsprecher hinten links -R14-

   • Eingebaut in der Türverkleidung der linken und rechten hinteren Tür
   • Weitere Informationen zu den verschiedenen Lautsprechersystemen.
8. 8
   Tief-Lautsprecher hinten rechts -R17- und Tief-Lautsprecher hinten links -R15-

   • Eingebaut in der Türverkleidung der linken und rechten hinteren Tür
   • Weitere Informationen zu den verschiedenen Lautsprechersystemen.
9. 9
   Verstärker -R12-

   • Eingebaut unter dem linken vorderen Sitz
   • Weitere Informationen zum Verstärker.
10. 10
    Mittelton-Lautsprecher vorne rechts -R104- und Mittelton-Lautsprecher vorne links -R103- sowie Tief-Lautsprecher vorne rechts -R23- und Tief-Lautsprecher vorne links -R21-

    • Eingebaut in der Türverkleidung der linken und rechten vorderen Tür
    • Mitteltöner werden nur in Verbindung mit dem Soundsystem eingebaut.
    • Der Mittelton-Lautsprecher und der Tief-Lautsprecher bilden eine Einheit.
    • Hier ist nur der Tief-Lautsprecher eingebaut, wenn kein Soundsystem vorhanden ist. Die Mittelfrequenzen werden über die Tief- und Hochton-Lautsprecher wiedergegeben.
    • Weitere Informationen zu den verschiedenen Lautsprechersystemen
11. 11
    Hoch-Lautsprecher vorne rechts -R22- und Hoch-Lautsprecher vorne links -R20-

    • Eingebaut im Dreiecksfenster der linken und rechten vorderen Tür
    • Weitere Informationen zu den verschiedenen Lautsprechersystemen.

Transportsicherung des CD-Wechslers im „RCD 510“ aktivieren und deaktivieren

Die Transportsicherung an einem „RCD 510“ muss vor dem Versand aktiviert und beim Einbau eines neuen Geräts deaktiviert werden. Dies erfolgt elektronisch über die Tasten des Geräts. Nach dem Aktivieren der Transportsicherung wird der Mechanismus des CD-Wechslers in die „Transportposition“ gebracht.

Transportsicherung aktivieren

Status: „ON“, die Kabelverbindungen müssen am „RCD 510“ angeschlossen sein.

• Tasten mit -Pfeilen- gleichzeitig 5 Sekunden lang gedrückt halten.

Die Transportsicherung ist nun aktiviert.

Status: „ON“, die Kabelverbindungen müssen am „RCD 510“ angeschlossen sein.

• Tasten mit -Pfeilen- gleichzeitig 5 Sekunden lang gedrückt halten.

Im Radiodisplay erscheint „CDC-Transportsicherung aktiviert“.

Darunter erscheint außerdem die Schaltfläche „Deaktivieren“.

• Die Taste „Deaktivieren“ drücken.

Die Transportsicherung ist nun deaktiviert.

Übersicht – Radio „RCD 510“, Steckverbinder

Mehrpolstecker 1, 8-polig, Lautsprecherausgänge

1. 1
   Lautsprecher hinten rechts, Plus
2. 2
   Lautsprecher vorne rechts, Plus
3. 3
   Lautsprecher vorne links, Plus
4. 4
   Lautsprecher hinten links, Plus
5. 5
   Lautsprecher hinten rechts, Minus
6. 6
   Rechter Vorderlautsprecher, Minus
7. 7
   Linker Vorderlautsprecher, Minus
8. 8
   Linker Hinterlautsprecher, Minus

   

8-polige Steckverbindung 2, Spannungsversorgung, CAN-Bus, Telefonstummschaltung

1. 1
   CAN-Bus High
2. 2
   CAN-Bus Low
3. 3
   Spannungsversorgung, Dauerplus, positiv
4. 4
   Minusanschluss, Klemme 31
5. 5
   CAN-Bus Display, Minus
6. 6
   CAN-Bus Display, Plus
7. 7
   Pluspol, Klemme 30
8. 8
   Steuersignal für die Diebstahlcodierung, SAFE

   

12-poliger Stecker 3, AUX-Audioausgang, Telefonsignaleingang

1. 1
   Mikrofoneingang, Minus
2. 2
   AUX-Ausgang, Audio, Plus, rechts
3. 3
   AUX-Ausgang, Audio, Minus
4. 4
   Mikrofonausgang, Minus
5. 5
   Telefon-NF-Signaleingang, links, Minus
6. 6
   Telefon-NF-Signaleingang, rechts, Minus
7. 7
   Mikrofoneingang, Plus
8. 8
   AUX-Ausgang, Audio, Plus, links
9. 9
   Mikrofonausgang, Plus
10. 10
    Telefon-Stummschaltung
11. 11
    Telefon-NF-Signaleingang, links, Plus
12. 12
    Telefon-NF-Signaleingang, rechts, Plus

    

26-polige Steckverbindung 5, Audio und Video

1. 1
   Reserviert für Protokoll-Debug RX
2. 2
   Reserviert für Protokoll-Debug TX
3. 3
   Nicht belegt
4. 4
   Nicht belegt
5. 5
   Videoausgang LF, rechts
6. 6
   Videosignalausgang, Schirmmasse
7. 7
   Videosignalausgang, vertikale und horizontale Synchronisation
8. 8
   Videosignalausgang, Grün
9. 9
   Nicht belegt
10. 10
    Videosignaleingang LF, rechts
11. 11
    Videosignaleingang, Schirmmasse
12. 12
    Videosignaleingang, vertikale und horizontale Synchronisation
13. 13
    Videosignaleingang, Grün
14. 14
    Nicht belegt
15. 15
    Nicht belegt
16. 16
    Nicht belegt
17. 17
    Videosignaleingang LF, negativ
18. 18
    Videosignalausgang, LF, links
19. 19
    Videosignalausgang, RGBS, negativ
20. 20
    Videosignalausgang, Blau
21. 21
    Videosignalausgang, Rot
22. 22
    Videosignaleingang LF, negativ
23. 23
    Videosignaleingang LF, links
24. 24
    Videosignaleingang, RGBS, negativ
25. 25
    Videosignaleingang, Blau
26. 26
    Videosignaleingang, Rot

    

Diebstahlcode

Allgemeine Informationen

Das Radio ist mit einem Komfort-Diebstahlschutz ausgestattet, der in Verbindung mit dem Kombiinstrument arbeitet.

Nach dem Abklemmen der Stromversorgung kann das Radio nach dem Wiederanschließen der Stromversorgung wieder benutzt werden. Der Diebstahlcode muss nicht erneut eingegeben werden. Voraussetzung ist, dass die Diebstahlcodierung erstmals aktiviert wurde und das Radio im selben Fahrzeug wieder angeschlossen wird.

Den Diebstahlcode mit dem Fahrzeug-Diagnosetester auslesen. Die bisher verwendete Radiokarte und das Etikett am Radio werden nicht mehr verwendet.

Hinweis

Das Fahrzeugdiagnosetester muss "online" (mit dem Netzwerk verbunden) sein, um den Diebstahlcode abzurufen, und der Benutzer muss zum Zugriff auf Radiocodes berechtigt sein.

Diebstahlcodierung deaktivieren

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Ausrüstung

• Fahrzeugdiagnosetester
• Fahrzeugdiagnosesystem – Aktualisiertes Kabel – 3 m – VAS5051/5a- oder Fahrzeugdiagnosesystem – Diagnosekabel – VAS5051/6a- oder Fahrzeugdiagnosetester – Diagnosekabel – 5 m – VAS5052/3-

Diebstahlschutz-Code mit dem VAS-Tester auslesen

Am Fahrzeugdiagnosetester "Geführte Funktionen" oder "Geführte Fehlersuche" wählen.

Nachdem alle Steuergeräte geprüft wurden:

• Taste "GO TO" drücken.
• "Funktionen/Komponentenauswahl" wählen.
• „Karosserie“ wählen.
• "Elektrische Ausrüstung" wählen.
• "01-OBD-fähiges System" wählen.
• „Radio oder Radionavigationssystem“ auswählen.
• "Funktionen" wählen.
• "Radiocode-Abfrage" wählen und starten.

Das System fordert eine Autorisierung an. Anschließend werden die Betriebsdaten, die FIN und die Seriennummer des Radio-/Navigationssystems automatisch ausgelesen.

Hinweis

Beim Einbau eines neuen Radios / Radio-Navigationsgeräts oder eines nicht an das Fahrzeug angepassten Geräts kann es vorkommen, dass der Tester die Seriennummer des Radios / Radio-Navigationsgeräts nicht auslesen kann. In diesem Fall die Seriennummer manuell eingeben. Die Seriennummer befindet sich auf einem Aufkleber am Gerät und ist außerdem seitlich in das Gerät eingeprägt.

Danach wird der Radiocode im Tester angezeigt.

Der Diebstahlschutz-Code des Radios bzw. Radionavigationssystems muss nun manuell eingegeben werden.

Diebstahlcodierung deaktivieren

• Radio einschalten.

Es erscheint eine Eingabemaske mit einem Zehnertastenfeld, einer Korrekturfläche und einer Eingabefläche.

• Den richtigen Radiocode über das Tastenfeld der Eingabemaske eingeben.
• Mit der Schaltfläche „Eingabe“ bestätigen.

Das Gerät ist freigeschaltet und betriebsbereit.

Mit der Korrekturtaste eine falsche Ziffer ändern.

Hinweis

Wurde beim Aufheben der elektronischen Sperre eine falsche Codenummer eingegeben, blinkt zunächst „SAFE“ im Display und „1000“ erscheint erneut. Das gesamte Verfahren kann nun ein weiteres Mal wiederholt werden. Die Anzahl der Versuche wird im Display angezeigt. Wird erneut ein falscher Code eingegeben, ist das Gerät etwa eine Stunde lang gesperrt und kann nicht bedient werden. Diese Sperre wird durch dauerhafte Anzeige von „SAFE“ im Display angezeigt. Nach Ablauf einer Stunde, in der Gerät und Zündung eingeschaltet sein müssen, verschwindet die Anzahl der Versuche, und die elektronische Sperre kann wie oben beschrieben erneut deaktiviert werden. Der Zyklus „zwei Versuche, danach eine Stunde gesperrt“ gilt weiterhin.