Volkswagen Touran Quiz
Heizung, Lüftung und Klimaanlage

Klimakompressor ohne Magnetkupplung

In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung und Klimaanlage
Allgemeine Lackhinweise — 130Anhängerhandbuch — 4Hinweise zu Rad und Reifen — 111Elektrisches System — 104Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 106
~2Min. Lesezeit

Achtung Nicht zugelassene Werkzeuge oder Materialien, wie z. B. Dichtmittelzusätze, können Schäden oder Funktionsstörungen im System verursachen.

Verwenden Sie ausschließlich vom Hersteller freigegebene Werkzeuge und Materialien.

Bei Verwendung nicht freigegebener Werkzeuge oder Materialien erlischt die Garantie.
Alle zur Qualitätsprüfung eingesandten Komponenten des Kältemittelkreislaufs müssen immer verschlossen werden (originale Verschlussstopfen des Originalteils verwenden). Beschädigte oder undichte Komponenten des Kältemittelkreislaufs ersetzen. Siehe → Kapitel „Komponenten, Ersetzen“. Bis heute wurden die Originalteile (Kompressor, Sammler, Receiver/Trockner, Verdampfer und Kondensator) mit Stickstoff gefüllt. Diese Füllung wird schrittweise eingestellt. Beim Entfernen der Verschlussstopfen vom Originalteil erfolgt kaum oder gar kein Druckausgleich.

Der Motor treibt den Klimakompressor über einen Keilrippenriemen an.

Der in die Riemenscheibe des Klimakompressors eingebaute Überlastschutz (Sollbruchstelle) löst aus, wenn der Kompressor stehen bleibt, und schützt die Riemenscheibe vor Überlastung. Der Klimakompressor saugt das Kältemittelgas aus dem Verdampfer an, verdichtet es und leitet es zum Kondensator weiter.Hinweis: Der Klimakompressor enthält Kältemittelöl, das sich bei jeder Temperatur mit Kältemittel R134a mischen kann. Das Typenschild gibt die für den Klimakompressor erforderliche Kältemittelart an. Ein Regelventil regelt den Druck auf der Niederdruckseite innerhalb des vorgegebenen Bereichs (Regelkennlinie).

Bei diesem Klimakompressor wird das Regelventil von außen angesteuert.

Der Motor darf nur gestartet werden, wenn der Kältemittelkreislauf vollständig montiert ist. Siehe → Kapitel „Kältemittelkreislauf, allgemeine Vorsichtsmaßnahmen“. Der Klimakompressor verfügt über eine geschützte Ölversorgung, die Schäden am Klimakompressor verhindert, wenn das System leer ist. Das bedeutet, dass etwa 40 bis 50 cm3 Kältemittelöl im Klimakompressor verbleiben.		 A/C Compressor without Magnetic Clutch

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Touran: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.