Heizung, Lüftung und Klimaanlage

O-Ring

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Achtung Nicht zugelassene Werkzeuge oder Materialien, wie z. B. Dichtmittelzusätze, können Schäden oder Funktionsstörungen im System verursachen.

Verwenden Sie ausschließlich vom Hersteller freigegebene Werkzeuge und Materialien.

Bei Verwendung nicht freigegebener Werkzeuge oder Materialien erlischt die Garantie.

Alle zur Qualitätsprüfung eingesandten Komponenten des Kältemittelkreislaufs müssen immer verschlossen werden (originale Verschlussstopfen des Originalteils verwenden). Beschädigte oder undichte Komponenten des Kältemittelkreislaufs ersetzen. Siehe → Kapitel „Komponenten, Ersetzen“. Bis heute wurden die Originalteile (Kompressor, Sammler, Receiver/Trockner, Verdampfer und Kondensator) mit Stickstoff gefüllt. Diese Füllung wird schrittweise eingestellt. Beim Entfernen der Verschlussstopfen vom Originalteil erfolgt kaum oder gar kein Druckausgleich.
Diese O-Ringe dichten die Verbindungsstellen zwischen einzelnen Bauteilen des Kältemittelkreislaufs ab. Es dürfen nur O-Ringe eingebaut werden, die gegen Kältemittel R134a und Kältemittelöl beständig sind. Auf Originalersatzteile achten.

Siehe Teilekatalog.

O-Ring:

Immer nur einmal verwenden.

Sicherstellen, dass die Durchmesser -a- und -b- korrekt sind.

Vor dem Einbau mit Kältemittelöl benetzen

Hinweis Die Farbkennzeichnung der O-Ringe am Kältemittelkreislauf mit R134a wurde eingestellt. Es werden farbige und schwarze O-Ringe verwendet.

Siehe → Rep. Gr.87.

Siehe Teilekatalog.

O-Ring

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