Audi 80: Sistema de frenos

Sistema de frenos con accionamiento por pedal en el eje delantero	Vehículos
	con motores de 4 y 5 cilindros Mecanismo de freno de una pinza con cáliper flotante, discos de freno ventilados con motores de 85 kW y superiores, así como con motor de 66 kW con cambio automático	con motores de 6 cilindros Mecanismo de freno de dos pistones con cáliper flotante, discos de freno ventilados
Diámetro de los discos de freno, mm	256	276
Espesor de los discos de freno nuevos/mínimo, mm	13/11	25/23
discos ventilados: 22/20
Espesor de las pastillas de freno	nuevas/mínimo 14/2 (sin placa de soporte)	13/2 (sin placa de soporte)
Mecanismos de freno de tambor en el eje trasero	mecanismos de freno de tambor con zapatas interiores de ajuste automático, marca Simplex
(solo vehículos con motor de 66 kW, fabricados antes de 10/92, con cambio manual, sin ABS)
Diámetro del tambor de freno nuevo/mínimo, mm	230/231
Espesor mínimo de las pastillas de freno, mm	2,5 (sin zapata de freno)
Mecanismos de freno de disco en el eje trasero	Mecanismos de freno de una pinza con dispositivo de ajuste automático para el freno de estacionamiento
Diámetro de los discos de freno, mm	245
Espesor de los discos de freno nuevos/mínimo, mm	10/8
Espesor de las pastillas de freno nuevas/mínimo	12/2 (sin placa de soporte)

Sistema de frenos