Audi 80 Test
Especificaciones

Motor

En este manual: Especificaciones
Descripción técnica — 39Motores — 41Sistema de escape — 13Sistema de refrigeración — 28Depósito de combustible y bomba de combustible — 12Filtro de aire y conductos de admisión — 13Sistema de inyección Mono-Motronic — 18Sistema de inyección Digifant — 19Sistema de inyección KE-III-Jetronic — 35Sistemas de inyección MPI y MPFI — 32Embrague C — 11Caja de cambios y transmisión — 21Suspensión y dirección — 33Sistema de frenos — 41Sistema antibloqueo de frenos — 8Ruedas y neumáticos — 13Sistema eléctrico de la carrocería — 35Sistema de encendido — 24Iluminación — 14Dispositivos de señalización — 7Instrumentos y equipamiento auxiliar — 54Calefacción y ventilación — 7Elementos de carrocería — 18Solución de problemas — 6Especificaciones — 13
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Tipo 2,0 2,0 2,3 2,6 2,8
Símbolo ABT ABK NG ABC AAH
Construcción Motor de cuatro tiempos en línea con refrigeración por agua
Número de cilindros 4 4 5 6 6
Diámetro interior mm 82,5 82,5 82,5 82,5 82,5
Carrera del pistón mm 92,8 92,8 86,4 81,0 86,5
Cilindrada cm 3 1984 1984 2309 2598 2771
Relación de compresión 8,9:1 10,4:1 10,0:1 10,3:1 10,3:1
Potencia máxima según norma DIN kW (CV) 66 (90) 85 (115) 98 (133) 110 (150) 128 (174)
a rpm 5400 5400 5500 5750 5500
Par motor máximo N•m 148 166 186 225 250
a rpm 3000 3200 4000 3500 3000
Mecanismo de distribución mediante árbol de levas superior a través de taqués de vaso con ajuste hidráulico de holgura en el accionamiento de las válvulas
Número de árboles de levas 1 1 1 2 2
Compresión bar 9 – 12 11 – 16 10 – 14 11 – 16 11 – 16
Compresión, mín. bar 7,0 9,0 8,0 9,0 9,0
Sistema de lubricación sistema de lubricación por circulación con filtro de aceite recambiable en el conducto principal de aceite
Presión de aceite a 80 °C y 2000 rpm min 2,0 min 2,0 min 2,0 4,5 – 6,0 4,5 – 6,0

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Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.