Actuador de cambio
Accionamiento de cambio por varillas. Motores 1.6 L A – varillas de cambio B – varilla de selección de marcha. Flecha A: cambio de marcha. Flecha B: desplazamiento de selección de marcha
Accionamiento de cambio por cable. Motores 1.8 L A – varillas de cambio B – varilla de selección de marcha C – escudo térmico del sistema de escape. Se retira antes de desmontar el accionamiento de cambio 1 – palanca de cambios 2 – palanca guía con garra/cable. Flecha A: cambio de marcha. Flecha B: desplazamiento de selección de marcha
Al engranar una marcha, debe distinguirse entre el desplazamiento transversal (selección de marcha) de la palanca de cambios hasta la posición neutra y el cambio de marcha propiamente dicho. En el vehículo con motor 1.6 L ambos desplazamientos se transmiten a la caja de cambios manual mediante varillas.
En los modelos con motores 1.8 L, para transmitir los desplazamientos de la palanca de cambios se utilizan dos cables en lugar de varillas. Después de desmontar la caja de cambios manual o el accionamiento de cambio, es necesario volver a ajustarlo.
PRECAUCIÓN
Lubrique todos los soportes y superficies de fricción con grasa AUDI G 052 142 A2. Lubrique todos los soportes y superficies de fricción con grasa AUDI G 052 142 A2.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Audi A3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.