Comprobación de la estanqueidad del sistema de escape

Una fuga en el sistema de escape con catalizador delante del sensor de oxígeno puede provocar averías como dificultad para arrancar el motor. En tal caso, el motor se para, vibra al ralentí y aumenta las revoluciones a tirones.

* Condición de comprobación: El motor debe estar frío o ligeramente caliente.

COMPROBACIÓN
1. Arranque el motor y compruebe la estanqueidad del sistema de escape. Tape el tubo de escape con trapos. Compruebe si hay fugas de gases de escape en las uniones de brida (por el sonido de silbido o con la mano).
2. Rocíe con spray las uniones entre la culata y el colector de escape, y entre el colector y el tubo de admisión, y compruebe si aparecen burbujas.