Extracción e instalación del amortiguador de columna

EXTRACCIÓN

1. Retire la pinza de freno y sujétela con alambre a la carrocería. Consulte la sección Extracción e instalación del disco/pinza del freno delantero.

* No desconecte el tubo flexible del freno. En caso contrario, después del montaje será necesario purgar el aire del sistema.

2. Saque de la abrazadera los cables del ABS y el sensor de desgaste de las pastillas de freno. Desconecte los conectores de la caja de empalmes.
3. Desmonte la biela del estabilizador desenroscando la tuerca. Sujete el estabilizador con una llave para que no gire.

4. Retire la articulación de la barra de dirección en el soporte de la rueda. Consulte la sección Extracción e instalación del cable del freno de estacionamiento.
5. Compruebe si es visible la marca de posición del amortiguador de columna realizada en fábrica. En caso contrario, pinte una franja que sea la prolongación de la holgura del cojinete de apoyo.

6. Coloque un gato de taller por debajo del amortiguador de columna para que no caiga al separarlo.
7. Desenrosque la tuerca de fijación del amortiguador de columna y extraiga el perno.

8. Separe el ranura del soporte giratorio y fije su posición. Para ello se utiliza la herramienta especial BMW-31-2-200.
9. Retire la tapa del puntal del amortiguador.

10. Desconecte el conector del control electrónico de amortiguación, si lo hay, y retire la cubierta del cable.
11. Retire las tres tuercas de fijación (flechas) del soporte del puntal del amortiguador.
12. Presione hacia abajo la mangueta con una palanca, por ejemplo una prolongación de llave de vaso, para inclinar el puntal hacia afuera del pasarruedas.

* Para esta operación se necesita un ayudante. Tenga cuidado de no dañar el guardabarros. Cubra el guardabarros con una cubierta (2). Si es necesario, retire la protección inferior del compartimento del motor; consulte Desmontaje e instalación de la protección inferior del compartimento del motor.

13. Con un destornillador grande o una palanca, extraiga el amortiguador de la mangueta.

* No separe el puntal del amortiguador de la mangueta con movimientos de giro. Esto puede provocar marcas radiales que dañen el puntal.

INSTALACIÓN

1. Introduzca el puntal del amortiguador en la mangueta de modo que la marca coincida con la posición de la ranura de la mangueta.
2. Introduzca con cuidado el puntal del amortiguador en el pasarruedas y fíjelo al soporte superior con un par de 20 N·m.
3. Conecte el conector del control electrónico de amortiguación, si lo hay, y cúbralo con la tapa.
4. Instale la cubierta sobre el soporte del puntal del amortiguador.
5. Con un gato de taller, presione la mangueta hacia arriba hasta el tope. Preste atención a la marca del puntal.
6. Introduzca el perno de sujeción y apriételo con una tuerca autoblocante nueva a un par de 80 N·m.
7. Instale el cable del freno de estacionamiento en la mangueta; consulte Desmontaje e instalación del cable del freno de estacionamiento.
8. Coloque las ruedas en posición recta.
9. Fije la barra estabilizadora con una tuerca autoblocante nueva a un par de 60 N·m.
10. Conecte el conector del ABS y del sensor de desgaste de las pastillas de freno. Fije el conector en el soporte.
11. Instale la pinza de freno; consulte Desmontaje e instalación del disco/pinza del freno delantero.