Desmontaje e instalación del brazo transversal de suspensión

* Tras instalar la suspensión delantera, es necesario comprobar sus parámetros geométricos.

DESMONTAJE

1. Marque con pintura la posición de las ruedas delanteras respecto al cubo. Así la rueda equilibrada ocupará su posición anterior. Afloje los pernos de la rueda con el vehículo parado. Levante el vehículo y colóquelo sobre soportes. Retire las ruedas delanteras.
2. Retire el protector inferior del compartimento del motor.
3. Desenrosque los pernos de fijación (flechas en la ilustración de referencia) y retire el brazo transversal de la viga delantera.

4. Extraiga a presión la rótula del soporte giratorio.

INSTALACIÓN

1. Limpie el perno esférico de la rótula y el orificio del soporte giratorio (elimine los restos de grasa).
2. Instale la rótula. Coloque la arandela (3) y enrosque la tuerca autoblocante nueva (2). Apriétela con un par de 80 N·m.
3. Una el brazo transversal con el perno (1) a la viga delantera. No apriete la tuerca.

4. Fije las ruedas delanteras. No lubrique los pernos de las ruedas con aceite. Monte las ruedas de modo que coincidan las marcas realizadas previamente. Baje el vehículo sobre las ruedas. Apriete los pernos de la rueda en cruz con un par de 100 N·m.
5. Coloque el vehículo en posición normal. Para ello deben cumplirse las siguientes condiciones:
a) El vehículo debe apoyarse sobre las ruedas.
b) Los asientos delanteros deben estar en posición central.
c) Cada asiento debe tener una carga de 68 kg.
d) En el centro del asiento trasero debe haber una carga de 68 kg.
e) En el centro del maletero debe haber una carga de 21 kg.
f) El depósito de combustible debe estar completamente lleno.
6. Fije el brazo transversal a la viga delantera con los siguientes pares:
• motor de 6 cilindros: 81 N·m,
• motor de 8 cilindros: 78 N·m.
7. Instale el protector inferior del compartimento del motor.