Desmontaje e instalación de la viga de la suspensión delantera

* Después de instalar la viga, es necesario comprobar los parámetros geométricos de la suspensión delantera.

DESMONTAJE

1. Fije un dispositivo de elevación al motor y desenrosque los pernos de los soportes; consulte la sección Desmontaje e instalación del cárter de aceite.
2. Marque con pintura la posición de las ruedas delanteras respecto al cubo. Así la rueda equilibrada ocupará su posición original. Afloje los pernos de las ruedas con el vehículo apoyado en el suelo. Levante el vehículo y colóquelo sobre soportes. Desmonte las ruedas delanteras.
3. Desconecte las barras de la viga de suspensión. Retire previamente las tapas.
4. Desconecte los brazos transversales de la viga.
5. Desmonte la protección térmica y el soporte de la protección del motor.
6. Coloque un soporte por el exterior bajo el puntal del amortiguador.
7. Mida la longitud de enroscado (A) de ambas barras de dirección; marque o cuente el número de vueltas al desenroscar y anote el valor obtenido.
8. Afloje la contratuerca (flecha en la ilustración adjunta) y desenrosque las barras de dirección.

9. Desenrosque los pernos de fijación y retire el mecanismo de dirección de la viga.

10. Desenrosque los pernos de fijación y retire de la viga de suspensión la barra estabilizadora.
11. Coloque un gato de taller bajo la viga de suspensión.
12. Desenrosque los tres pernos de fijación de la viga, a la izquierda y a la derecha, y baje la viga. Para ello retire parcialmente el revestimiento en la zona de los pernos traseros.

* Los pernos de fijación tienen longitudes diferentes. Anote su longitud.

INSTALACIÓN

1. Instale la viga de suspensión delantera y fíjela a la viga del motor con los pernos con un par de 75 N·m. Inserte los dos pernos cortos por la parte trasera.
2. Fije la barra estabilizadora a la viga de suspensión con los pernos con un par de 20 N·m.
3. Fije la dirección a la viga con tuercas autoblocantes nuevas con un par de 40 N·m.
4. Enrosque las barras de dirección hasta la medida registrada previamente (A); consulte la ilustración 7.8. Fije las barras con contratuercas con un par de 45 N·m.
5. Instale el protector térmico y el soporte del protector del motor.
6. Fije el brazo transversal y la barra a la viga delantera con tuercas autoblocantes nuevas. No apriete las tuercas.
7. Fije los soportes del motor; consulte la sección Desmontaje e instalación del motor.
8. Retire el dispositivo de elevación del motor.
9. Fije las ruedas delanteras. No lubrique los pernos de las ruedas con aceite. Monte las ruedas de modo que coincidan las marcas realizadas previamente. Baje el vehículo sobre las ruedas. Apriete los pernos de la rueda en cruz con un par de 100 N·m.
10. Coloque el vehículo en posición normal. Para ello deben cumplirse las siguientes condiciones:
a) El vehículo debe apoyarse sobre las ruedas.
b) Los asientos delanteros deben estar en posición central.
c) Cada asiento debe tener una carga de 68 kg.
d) En el centro del asiento trasero debe haber una carga de 68 kg.
e) En el centro del maletero debe haber una carga de 21 kg.
f) El depósito de combustible debe estar completamente lleno.
11. Fije la barra a la viga delantera con tuercas autoblocantes nuevas con el par indicado en las Especificaciones. Coloque los capuchones.
12. Fije el brazo transversal a la viga delantera con los pares indicados en las Especificaciones.