Desmontaje e instalación de la barra de dirección

DESMONTAJE

1. Marque con pintura la posición de la rueda respecto al cubo. Así, la rueda equilibrada podrá instalarse en su posición original. Afloje los pernos de fijación de la rueda con el vehículo apoyado en el suelo. Levante el vehículo, colóquelo sobre soportes y retire la rueda.
2. Desenrosque la tuerca de fijación de la rótula en el puntal del amortiguador.

3. Desmonte la rótula con un extractor, por ejemplo, HAZET 779-1.

4. Retire la abrazadera y deslice el fuelle guardapolvo hacia atrás.
5. Introduzca la cremallera de dirección todo lo posible.
6. Desconecte la barra de acoplamiento (flecha).

INSTALACIÓN

1. Mida la longitud de la barra de acoplamiento antigua. En la barra nueva, enrosque el terminal hasta obtener la medida anterior. Bloquee el terminal.
2. Apriete la contratuerca con un par de 45 N·m.
3. Si es necesario, limpie de grasa el espárrago de la rótula y su asiento en el portamangueta.
4. Compruebe el fuelle guardapolvo y, si es necesario, sustitúyalo.
5. Fije la barra de acoplamiento a la cremallera de dirección con el par indicado en las Especificaciones.
6. Coloque el fuelle guardapolvo y fíjelo con una abrazadera nueva. Asegúrese de que el fuelle no esté torcido.
7. Introduzca el terminal de la barra de acoplamiento en el portamangueta. Enrosque una tuerca autoblocante nueva y apriétela con el par indicado en las Especificaciones.
8. Instale y fije la rueda delantera. No lubrique los pernos de fijación de la rueda. Instale la rueda de modo que coincidan las marcas realizadas al desmontarla. Baje el vehículo sobre las ruedas. Apriete los pernos de fijación de la rueda con un par de 100 N·m.
9. Ajuste la convergencia. Consulte la sección Comprobación y ajuste de los ángulos de alineación de las ruedas.