Presión de los neumáticos

Los neumáticos necesitan la presión de aire correcta para funcionar de manera eficaz.

Aviso: Ni la falta de inflado ni el exceso de inflado de los neumáticos son adecuados.
Los neumáticos con poca presión, es decir, con aire insuficiente, pueden provocar:
- Sobrecarga y sobrecalentamiento del neumático, lo que podría causar un reventón.
- Desgaste prematuro o irregular.
- Manejo deficiente.
- Menor economía de combustible.
Los neumáticos con exceso de presión, es decir, con demasiado aire, pueden provocar:
- Desgaste anormal.
- Manejo deficiente.
- Marcha dura.
- Daños innecesarios por peligros del camino.

La etiqueta de información de neumáticos y carga del vehículo indica los neumáticos de equipo original y las presiones de inflado en frío correctas.

La presión recomendada es la presión de aire mínima necesaria para soportar la capacidad máxima de carga del vehículo.

Para obtener más información sobre el peso que puede transportar el vehículo, y un ejemplo de la etiqueta de información de neumáticos y carga, consulte Límites de carga del vehículo.

La forma en que se carga el vehículo afecta al manejo y al confort de marcha. Nunca cargue el vehículo con más peso del que fue diseñado para transportar.

Cuándo revisar

Revise los neumáticos una vez al mes o con más frecuencia. No olvide el neumático de repuesto compacto, si el vehículo lo tiene. El neumático de repuesto compacto en frío debe estar a 420 kPa (60 psi). Consulte Neumático de repuesto compacto.

Cómo revisar

Use un manómetro de bolsillo de buena calidad para revisar la presión de los neumáticos.

No es posible determinar el inflado correcto del neumático con solo mirarlo.

Revise la presión de inflado de los neumáticos cuando estén fríos, es decir, cuando el vehículo no haya sido conducido durante al menos tres horas o no más de 1.6 km (1 mi).

Retire la tapa de la válvula del vástago de la válvula del neumático. Presione firmemente el manómetro sobre la válvula para medir la presión.

Si la presión de inflado en frío del neumático coincide con la presión recomendada en la etiqueta de información de neumáticos y carga, no es necesario ningún ajuste adicional. Si la presión es baja, agregue aire hasta alcanzar la presión recomendada. Si la presión es alta, presione el vástago metálico en el centro de la válvula del neumático para liberar aire.

Vuelva a revisar la presión de los neumáticos con el manómetro.

Vuelva a colocar las tapas de las válvulas en los vástagos para evitar fugas y para impedir la entrada de suciedad y humedad.