Pressione pneumatici

I pneumatici necessitano della corretta pressione d'aria per funzionare in modo efficace.

Avviso: né un sottogonfiaggio né un sovragonfiaggio dei pneumatici sono positivi.
I pneumatici sottogonfiati, ovvero con aria insufficiente, possono causare:
- Sovraccarico e surriscaldamento del pneumatico, che potrebbero portare a uno scoppio.
- Usura prematura o irregolare.
- Comportamento su strada scadente.
- Consumi di carburante maggiori.
I pneumatici sovragonfiati, ovvero con troppa aria, possono causare:
- Usura anomala.
- Comportamento su strada scadente.
- Marcia rigida.
- Danni non necessari dovuti a pericoli stradali.

L'etichetta informativa su pneumatici e carico presente sul veicolo indica i pneumatici di equipaggiamento originale e le corrette pressioni di gonfiaggio a freddo.

La pressione raccomandata è la pressione minima necessaria a sostenere la massima capacità di carico del veicolo.

Per ulteriori informazioni sul peso che il veicolo può trasportare e un esempio dell'etichetta informativa su pneumatici e carico, vedere Limiti di carico del veicolo.

Il modo in cui il veicolo viene caricato influisce sulla tenuta di strada e sul comfort di marcia. Non caricare mai il veicolo con un peso superiore a quello per cui è stato progettato.

Quando controllare

Controllare i pneumatici una volta al mese o più frequentemente. Non dimenticare la ruota di scorta compatta, se il veicolo ne è dotato. La ruota di scorta compatta a freddo deve avere una pressione di 420 kPa (60 psi). Vedere Ruota di scorta compatta.

Come controllare

Utilizzare un manometro tascabile di buona qualità per controllare la pressione dei pneumatici.

La corretta pressione di gonfiaggio non può essere valutata guardando il pneumatico.

Controllare la pressione di gonfiaggio quando i pneumatici sono freddi, ovvero quando il veicolo non è stato guidato per almeno tre ore o per non più di 1,6 km (1 mi).

Rimuovere il tappo della valvola dallo stelo della valvola del pneumatico. Premere saldamente il manometro sulla valvola per effettuare la misurazione della pressione.

Se la pressione di gonfiaggio a freddo corrisponde alla pressione raccomandata sull'etichetta Informazioni su pneumatici e carico, non è necessaria alcuna ulteriore regolazione. Se la pressione è bassa, aggiungere aria finché non si raggiunge la pressione raccomandata. Se la pressione è alta, premere il perno metallico al centro della valvola del pneumatico per rilasciare aria.

Ricontrollare la pressione dei pneumatici con il manometro.

Rimontare i tappi delle valvole sugli steli per prevenire perdite e impedire l'ingresso di sporco e umidità.