Larguero superior del bastidor

No dañe ningún panel interior ni refuerzo.

Si no se puede determinar la ubicación de los agujeros originales de soldadura de tapón, separe los agujeros de soldadura de tapón cada 1 1/2 pulgadas. Algunos paneles pueden tener adhesivo estructural con soldadura. Es necesario reemplazar el adhesivo con soldadura por un punto de soldadura adicional entre cada soldadura por puntos de fábrica.

Desmontaje

1. 1
   Desactive el sistema SIR.
2. 2
   Desconecte la masa de la batería.
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   Retire todos los paneles y componentes relacionados.
4. 4
   Repare todos los daños posibles según las especificaciones de fábrica.
5. 5
   Retire los selladores y los materiales de protección anticorrosiva de la zona de reparación.
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   Localice y taladre todas las soldaduras de fábrica. Anote el número y la ubicación de las soldaduras para la instalación del larguero exterior superior delantero, Fig. 1.
7. 7
   Retire el larguero exterior superior delantero dañado, Fig. 2.

Montaje

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   Taladre orificios de 5/16 de pulgada (aprox. 8 mm) para soldadura de tapón según sea necesario en el componente de servicio, en las ubicaciones indicadas en el conjunto original, Fig. 3.
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   Prepare todas las superficies de contacto según sea necesario.
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   Aplique el recubrimiento 3M® Weld Thru, referencia 05916, o equivalente, en todas las superficies de contacto.
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   Coloque el larguero exterior superior delantero en el vehículo usando equipo de medición tridimensional. Sujete el larguero exterior superior delantero en su posición con abrazaderas, Fig. 4.
5. 5
   Realice las soldaduras de tapón correspondientes, Fig. 5.
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   Limpie y prepare todas las superficies soldadas.
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   Aplique selladores y materiales de protección anticorrosiva en la zona de reparación, según sea necesario.
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   Repinte la zona reparada.
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   Instale todos los paneles y componentes relacionados.
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    Conecte la masa de la batería.
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    Active el sistema SIR.

Fig. 1 Ubicaciones de las soldaduras del larguero superior del bastidor

Fig. 2 Desmontaje del larguero superior del bastidor

Fig. 3 Preparación del larguero superior del bastidor

Fig. 4 Instalación del larguero superior del bastidor

Fig. 5 Ubicaciones de las soldaduras por tapón del larguero superior del bastidor

El desmontaje del larguero superior del bastidor implica, por lo general, varios pasos para garantizar un desarmado seguro y eficaz. Esto incluye asegurar el vehículo sobre caballetes o en un elevador para proporcionar holgura y estabilidad suficientes. Los técnicos desconectarán cualquier conector eléctrico, manguera o componente unido al larguero superior del bastidor antes de retirar los tornillos o pernos que lo fijan a la estructura del vehículo. Puede ser necesario un manejo cuidadoso y equipos de elevación para extraer con seguridad el larguero superior viejo sin causar daños. Al instalar un larguero superior nuevo, la precisión y la atención al detalle son fundamentales. Los técnicos deben asegurarse de que la pieza de repuesto quede perfectamente alineada con los puntos de montaje de la estructura del vehículo antes de fijarla firmemente con pernos o sujetadores. Volver a conectar correctamente los conectores eléctricos, las mangueras y los componentes es esencial para restablecer la funcionalidad y la integridad. Se realiza una inspección final para verificar que el larguero superior del bastidor esté correctamente alineado y fijado, y el vehículo se baja de nuevo al suelo si se elevó durante el proceso.

Es importante tener en cuenta que estos procedimientos pueden variar según el año modelo y la versión específica del Chevrolet Captiva. Para realizar reparaciones precisas y seguras, se recomienda la orientación de un mecánico certificado o consultar el manual de servicio del vehículo.