P1508 — Error de sobrevelocidad del control de aire de ralentí
Qué significa P1508
La unidad de control detectó que la velocidad de ralentí del motor es superior al objetivo y que el sistema de control de ralentí no logra reducirla. Normalmente, la válvula de control de aire de ralentí (IAC) o la mariposa electrónica dosifican el aire justo necesario en ralentí. El aire extra sin medir, una válvula atascada o una mariposa mantenida abierta por carbonilla elevan el ralentí y activan este código.
Síntomas
- Velocidad de ralentí alta
- Ralentí oscilante o inestable
- Ralentí que tarda en bajar al soltar el pedal
- Paradas o cambios de marcha bruscos
- Luz de Check Engine encendida
Causas posibles
- Fuga de vacío (mangueras, colector de admisión, juntas)
- Válvula IAC atascada abierta
- Acumulación de carbonilla que mantiene abierta la placa de la mariposa
- Fallo de cableado o conector en la válvula IAC
- No se realizó el reaprendizaje de ralentí tras limpiar o desconectar la batería
- Fallo de la unidad de control (poco frecuente)
Cómo diagnosticar
- Lea todos los códigos y los datos de cuadro congelado, y compare el ralentí real con el objetivo
- Inspeccione mangueras de vacío, conductos de admisión y juntas por grietas y conexiones flojas
- Haga una prueba de humo o rocíe con cuidado limpiador alrededor de la admisión para localizar fugas
- Desmonte el cuerpo de mariposa y revise la carbonilla y el atasco en él y en el conducto de ralentí
- Compruebe que la válvula IAC se mueve libremente y mida la resistencia de su bobina frente a la especificación
- Inspeccione el mazo de cables y el conector por cortes, corrosión y cortocircuitos a masa
- Revise el cable del acelerador y la varillaje del pedal por agarrotamiento
- Tras la reparación, borre los códigos y realice un reaprendizaje de ralentí
Reparaciones habituales
- Repare las fugas de vacío: reemplace mangueras y juntas
- Limpie el cuerpo de mariposa y el conducto de aire de ralentí
- Reemplace la válvula IAC
- Repare el cableado o el conector
- Realice el reaprendizaje de mariposa y ralentí
P1508 en distintas marcas
- Dodge · manuales
- En Dodge, la definición indicada es una lectura de voltaje bajo en el sensor de temperatura ambiente/batería, así que revise ese circuito.
- Hyundai · manuales
- En Hyundai significa que la señal del actuador de control de velocidad de ralentí está alta en la bobina n.º 2.
- Jaguar
- En Jaguar es un fallo de circuito de la válvula de control de aire de ralentí (IAC).
- Kia · manuales
- En Kia significa que la señal de la bobina de cierre de la válvula IAC está alta.
- Land Rover
- En Land Rover es un fallo de circuito de la válvula de control de aire de ralentí (IAC).
- Lexus · manuales
- En Lexus el código se refiere al calefactor auxiliar PTC del aire acondicionado (señal de desactivación alta), no al control de ralentí.
- Mazda · manuales
- En Mazda es un cortocircuito o circuito abierto en la válvula IAC 1.
- MINI
- En MINI es un circuito abierto en el control del solenoide de apertura de la válvula de control de velocidad de ralentí.
Preguntas y respuestas
¿Qué significa P1508?
Es un código de control de ralentí. En general, la velocidad de ralentí está por encima del objetivo por aire extra o por una válvula IAC defectuosa, aunque algunas marcas lo definen de otra forma.
¿Puedo reparar P1508 yo mismo?
A menudo, limpiar el cuerpo de mariposa y localizar una fuga de vacío lo soluciona. Si no es así, pruebe la válvula IAC y el cableado, y luego realice un reaprendizaje de ralentí.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.