Motor de arranque: descripción y comprobación

1 El motor de arranque puede ser de dos marcas diferentes. Ambos son de tipo de engranaje previo. 2 Este tipo de motor de arranque incorpora un solenoide montado en la parte superior de la carcasa del motor de arranque. Al accionar el contacto de encendido, el solenoide desplaza el piñón de arranque, por medio de la horquilla de cambio, hasta engranar con la corona del volante. Cuando el solenoide llega al final de su recorrido, y con el piñón ya parcialmente engranado con la corona, los contactos fijos y móviles principales se cierran y alimentan el motor de arranque para hacer girar el motor. 3 Este engranaje previo del arranque reduce en gran medida el desgaste de la corona del volante asociado a los motores de arranque de tipo inercial.

4 Si el motor de arranque falla, es posible realizar cierta localización de averías con el motor montado en el vehículo. Compruebe que el testigo de la luz de carga se enciende y no se apaga al accionar el motor de arranque. Si se apaga, el fallo probablemente está en la batería. Si permanece encendido, pida a un ayudante que accione el contacto mientras usted escucha el motor de arranque. Escuche si el solenoide hace clic al entrar en posición. Si no lo hace, desconecte el cable del solenoide y compruébelo con una lámpara de prueba. Si el cable tiene tensión al girar la llave pero el solenoide no se mueve, desmonte el motor de arranque y llévelo al banco para su reparación.