Tren motriz

Procedimientos generales — Comprobación de la salida del pistón

9pasos
~54min
2/5dificultad
Hecho 0 de 9

Herramientas especiales / Equipo general

Comparador de cuadrante

Comprobar

  1. Asegúrese de que la superficie del bloque de cilindros y los pistones estén limpios.
  2. Mida la salida del pistón en una línea delantera y trasera, evitando las marcas abombadas o grabadas.
    • Con un comparador de carátula y un puente de cubierta disponible por separado, coloque el comparador en una de las posiciones de la superficie de la cubierta del bloque de cilindros.
      Utilice equipo común: comparador de carátula
    • Ponga a cero el comparador de carátula en la superficie de la cubierta del bloque de cilindros.
  3. AVISO: Gire el cigüeñal solo en sentido horario.

    AVISO: El pistón debe permanecer en el PMS; de lo contrario, las lecturas serán incorrectas.

    • Coloque el comparador de carátula y el puente disponible en el mercado sobre el pistón.
      Utilice equipo común: comparador de carátula
    • Gire el cigüeñal hasta que el pistón quede en el PMS.
      Utilice equipo común: comparador de carátula
    • Anote la lectura.
    • Mueva el comparador de carátula y el puente disponible sobre la superficie de la cubierta del bloque de cilindros, a la posición opuesta.
      Utilice equipo común: comparador de carátula
    • Ponga a cero el comparador de carátula en la superficie de la cubierta del bloque de cilindros.
    • Mueva el comparador de carátula y el puente disponible sobre el pistón, a la posición opuesta.
      Utilice equipo común: comparador de carátula
    • Anote la lectura.
  4. Promedie las lecturas y anótelas.
  5. Repita en los demás pistones.
  6. Determine el espesor de la junta de la culata.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.