Desmontaje — Motor

Herramientas especiales / Equipo general

	303-476 (T94P-9472-A) Casquillo, sensor de oxígeno de escape TKIT-1994-LM/M TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM
Llave de banda
Grúa de piso
Brazo de montaje ajustable
Equipo de drenaje de aceite
Herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera
Recipiente para líquido
Golpear con el puño
Gato para el tren motriz
Bloque de madera
Martillo de cobre

Materiales

1. 1
   Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
   Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
2. 2
   Libere la presión del sistema de combustible.
   Consulte: Liberación de la presión del sistema de combustible (310-00C Sistema de combustible: Información general, Procedimientos generales).
3. 3
   Recupere el sistema de aire acondicionado.
   Consulte: Recuperación, evacuación y carga del sistema de aire acondicionado (A/C) en 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L CV) (BG) (412-00 Sistema de climatización — Información general, procedimientos generales).
   Consulte: Recuperación, evacuación y carga del sistema de aire acondicionado (A/C) — vehículo eléctrico híbrido (HEV), vehículos con refrigerante R134A (412-00 Sistema de climatización — Información general — 2.5 L Duratec — Híbrido (121 kW/164 L CV) (BG)).
4. 4
   Desenergice el sistema de alto voltaje.
   Consulte: Desconexión del sistema de alto voltaje (414-03A Batería de alto voltaje, soportes y cables, Procedimientos generales).
5. 5
   Desconecte la batería.
   Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).
6. 6
   Usando un dispositivo de sujeción, mantenga el volante en posición recta.

   

7. 7
   1. Retire el perno y deséchelo.

   2. Aparte el eje de la columna de dirección.

   

8. 8
   Retire los soportes y la protección inferior.

   

9. 9
   Desmonte el protector contra salpicaduras de la salpicadera.
   Consulte: Protector contra salpicaduras de la salpicadera (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Desmontaje e instalación).
10. 10
    Drene el sistema de enfriamiento.
    Consulte: Drenaje del sistema de enfriamiento del motor, llenado al vacío y purga de aire (303-03C Enfriamiento del motor, Procedimientos generales).
11. 11
    Drene el sistema de enfriamiento del tren motriz eléctrico.
    Consulte: Llenado y purga del sistema de enfriamiento (303-03D Enfriamiento del tren motriz eléctrico — Vehículo eléctrico híbrido (HEV), Procedimientos generales).
12. 12
    1. Retire el tapón de drenaje y drene el aceite del motor.
       Use el equipo general: equipo de drenaje de aceite

    2. Instale el tapón de drenaje.
       Torque: 21 lb-pie (28 N·m)

    

13. 13
    1. Retire la tuerca de la cubierta exterior del motor.

    2. Coloque la mano debajo de la cubierta decorativa del motor en cada buje y presione directamente hacia arriba para liberar cada buje del espárrago.

    3. Una vez retirados todos los casquillos de los espárragos, retire la cubierta exterior del motor.

    

14. 14
    Retire el depósito de expansión.
    Consulte: Depósito de expansión (303-03C Refrigeración del motor, Desmontaje e instalación).
15. 15
    
    

    1. Retire el perno.

    2. Desconecte el tubo de ventilación.

    3. Afloje la abrazadera.

    4. Desconecte la conexión de entrada del filtro de aire.

    5. Retire el conjunto del filtro de aire.

    

16. 16
    Desconecte los tubos de vapores de combustible y de suministro de combustible.
    Consulte: Acoplamiento de conexión rápida (310-00C Sistema de combustible — Información general, Procedimientos generales).
    Consulte: Acoplamientos de bloqueo por resorte (310-00C Sistema de combustible — Información general, Procedimientos generales).

    

17. 17
    Desconecte las mangueras de refrigerante.
    Use el equipo general: herramienta para desmontar/instalar abrazaderas de manguera.

    

18. 18
    Retire el perno y aparte el cable de tierra.

    

19. 19
    Instale un cáncamo de elevación disponible comercialmente.
    Torque: 39 lb-pie (53 N·m)

    

20. 20
    Si está equipado.
    Desconecte los retenedores del mazo de cables del calentador del bloque de cilindros.

    

21. 21

    AVISO: Cubra con cinta los conectores del ISC (controlador del sistema del inversor) para evitar la contaminación de los terminales del conector.

    Desconecte las mangueras de refrigerante y retire los retenedores tipo pasador.
    Use el equipo general: herramienta para desmontar/instalar abrazaderas de manguera.

    

22. 22
    Retire las tuercas y el soporte.

    

23. 23
    Sostenga el tubo de escape flexible con una cuerda de soporte o una barra adecuada.

    

24. 24
    Retire y deseche la abrazadera de escape.

    

25. 25
    Desenrosque los pernos de montaje del soporte del colector de escape.

    

26. 26
    Retire la cubierta del parachoques delantero.
    Consulte: Cubierta del parachoques delantero (501-19 Parachoques, desmontaje e instalación).
27. 27
    • Retire los pernos.

    • Retire y deseche los pernos. Retire el soporte derecho del subchasis.

    

28. 28
    • Retire los pernos.

    • Retire y deseche los pernos. Retire el soporte derecho del subchasis.

    

29. 29
    Desmonte la transmisión con los pernos del motor.

    

30. 30
    Si está equipado con calentador de bloque.
    Instale la cubierta del conector eléctrico del calentador del bloque de cilindros.

    

31. 31
    Si está equipado con calentador del bloque de cilindros.
    Desconecte el conector eléctrico del calentador del bloque de cilindros.

    

32. 32
    Desconecte la manguera del refrigerante.
    Use equipo general: herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera.

    

33. 33
    Desconecte la manguera del refrigerante.
    Use equipo general: herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera.

    

34. 34
    Si está equipado.
    Desconecte la manguera del radiador de aceite.

    

35. 35
    Libere los retenes, las abrazaderas y retire las mangueras del refrigerante.
    Utilice equipo general: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.

    

36. 36
    Desconecte el conector eléctrico de la bomba del refrigerante y retire los clips del mazo de cables.

    

37. 37
    Desconecte los conectores eléctricos del A/C y retire los clips del mazo de cables.

    

38. 38
    Afloje la abrazadera y desconecte la manguera superior del radiador.
    Utilice equipo general: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.

    

39. 39

    AVISO: Cubra con cinta los conectores del ISC (controlador del sistema del inversor) para evitar la contaminación de los terminales del conector.

    Desconecte los conectores eléctricos de la unidad convertidora de la transmisión y retire el clip del mazo de cables.

    

40. 40
    Retire la tuerca del cable de masa, desconecte el conector eléctrico de la caja de cambios y retire los soportes del mazo de cables.

    

41. 41

    AVISO: Cubra con cinta los conectores del ISC (controlador del sistema del inversor) para evitar la contaminación de los terminales del conector.

    Retire los pernos, desconecte el cable de alto voltaje y separe el soporte del mazo de cables del TCM.

    

42. 42
    Retire los pernos y la cubierta del PCM.

    

43. 43
    Desconecte los conectores eléctricos y retire los clips del mazo de cables.

    

44. 44

    AVISO: Coloque toallas absorbentes debajo de las conexiones del refrigerante para evitar que el refrigerante entre en contacto con el ISC (controlador del sistema del inversor).

    Desconecte la manguera del refrigerante.

    

45. 45
    Retire el perno y aparte la tubería de refrigerante de la transmisión.
    Utilice equipo general: recipiente para líquido

    

46. 46
    Retire las tuercas y coloque a un lado la línea del A/C.

    

47. 47
    Retire y deseche el filtro de aceite del motor.
    Utilice herramienta básica: llave de correa.

    

48. 48
    Afloje las abrazaderas y retire las mangueras del refrigerante.
    Utilice equipo general: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.

    

49. 49
    Retire el semieje.
    Consulte: Semieje delantero izquierdo (205-04 Semiejes delanteros, Desmontaje e instalación).
50. 50
    Retire el eje intermedio.
    Consulte: Eje intermedio (205-04 Semiejes de tracción delantera, Desmontaje e instalación).
51. 51
    Retire y deseche el eje de transmisión, los pernos del PTU y las correas de fijación.

    

52. 52
    
    Separe el árbol de transmisión de la brida de la PTU.
    

    1. Marque con un índice el árbol de transmisión y la brida de la PTU.

    2. AVISO: No retire el árbol de transmisión de la brida de la PTU tirando del tubo del árbol. Esto puede dañar la junta homocinética (CV).

       Usando equipo común, separe el árbol de transmisión de la brida de la PTU.
       Utilice equipo común: martillo de impacto
       Utilice equipo común: martillo de cobre.

    3. Coloque el eje de transmisión a un lado y sosténgalo.

    

53. 53
    Desconecte el sensor de temperatura del PTU, los conectores del motor y los clips.

    

54. 54
    Retire los pernos del soporte de montaje del PTU y el soporte de montaje del PTU.

    

55. 55
    Retire el pasador y los pernos, así como el soporte del limitador de balanceo.

    

56. 56
    Retire el subchasis delantero.
    Consulte: Subchasis delantero (502-00 Carrocería monocasco, Subchasis y sistema de montaje, Desmontaje e instalación).
57. 57
    Utilizando el elevador del grupo motopropulsor y el brazo de montaje ajustable, fije el motor a la mesa elevadora.
    Utilice equipo común: gato de potencia
    Utilice equipo común: brazo de montaje ajustable
    Utilice equipo común: bloque de madera

    

58. 58
    Fije el motor a la mesa elevadora.
    Utilice equipo común: gato de potencia
    Utilice equipo común: brazo de montaje ajustable
    Utilice equipo común: bloque de madera

    

59. 59
    Retire los pernos, las tuercas y el soporte del motor.

    

60. 60
    Retire los pernos del aislador del soporte de la caja de cambios.

    

61. 61
    Baje el motor y la caja de cambios del vehículo.
    Utilice equipo común: gato de potencia
    Utilice equipo común: brazo de montaje ajustable
    Utilice equipo común: bloque de madera

    

62. 62
    
    

    1. Desconecte el conector eléctrico del sensor HO2S.

    2. Retire los pernos y los soportes del conector de cables.

    3. Retire el sensor HO2S.
       Use la herramienta de servicio especial: 303-476 (T94P-9472-A) Casquillo del sensor de oxígeno de escape.
       Material: lubricante penetrante y de fijación Motorcraft®. / XL-1

    

63. 63
    Retire las tuercas, los pernos y la admisión del enfriador de recirculación de gases de escape.

    

64. 64
    Deseche las juntas de la admisión del enfriador de recirculación de gases de escape.

    

65. 65
    Retire los pernos y el protector térmico del colector de escape.

    

66. 66
    Retire el colector de escape y las tuercas. Descarte las tuercas.

    

67. 67
    Retire y deseche la junta del colector de escape.

    

68. 68
    Retire la manguera del enfriador EGR.

    

69. 69
    Retire el clip de la manguera de ventilación.

    

70. 70
    Retire los pernos del PTU y el PTU.

    

71. 71
    Retire y deseche la junta del PTU a la transmisión.

    

72. 72
    Mediante una grúa de piso, fije el eslabón de liberación rápida y la cadena disponibles en el mercado.
    Utilice equipo común: grúa de piso

    

73. 73
    Retire los pernos derechos del motor.

    

74. 74
    Retire los pernos izquierdos del motor.

    

75. 75
    Retire el brazo de montaje ajustable izquierdo.
    Utilice equipo común: brazo de montaje ajustable

    

76. 76
    Retire el brazo de montaje ajustable derecho.
    Utilice equipo común: brazo de montaje ajustable

    

77. 77
    Retire el motor de la caja de cambios.
    Utilice equipo común: grúa de piso

    

78. 78
    Si es necesario, sostenga la transmisión.