Desmontaje e instalación — colector de admisión

Extracción

1. 1
   Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
   Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
2. 2
   Retire los soportes y la protección inferior.

   

3. 3
   Retire la tuerca, libere la cubierta exterior del motor de los espárragos de rótula y, a continuación, retire la cubierta.

   

4. 4
   Retire el tubo de salida del filtro de aire.
   Consulte: Tubo de salida del filtro de aire (303-12C Distribución y filtrado del aire de admisión, Desmontaje e instalación).
5. 5
   Desconecte las mangueras y el conector eléctrico del enfriador de EGR.

   

6. 6
   Retire los pernos y el tubo de salida de EGR.

   

7. 7
   Deseche la junta del tubo de salida de EGR.

   

8. 8
   Retire el retenedor de pasador del mazo de cables.

   

9. 9
   Retire el retenedor de pasador y desconecte el KS.

   

10. 10
    Desconecte el tubo de vapores de combustible y retire los retenedores de pasador.
    Consulte: Acoplamiento de conexión rápida (310-00 Sistema de combustible — Información general — 2.5 L Duratec — Híbrido (121 kW/164 L CV) (BG)).

    

11. 11
    Desconecte el conector eléctrico del sensor MAP.

    

12. 12
    Desconecte el conector eléctrico del cuerpo de mariposa y retire el pasador.

    

13. 13
    Afloje y retire los pernos, luego retire el colector de admisión.

    

14. 14
    Desconecte el tubo del separador de aceite de la ventilación del cárter y retire el colector de admisión.
    Consulte: Acoplamiento de conexión rápida (310-00 Sistema de combustible — Información general — 2.5 L Duratec — Híbrido (121 kW/164 L CV) (BG)).

    

Instalación

1. 1

   

2. 2
   Conecte el tubo del separador de aceite de la ventilación del cárter e instale el colector de admisión.

   

3. 3
   Instale los pernos del colector de admisión y apriételos en la secuencia especificada.
   Par: 159 lb-pulg (18 N·m)

   

4. 4
   Conecte el conector eléctrico del cuerpo de mariposa y los retenedores de pasador.

   

5. 5
   Conecte el conector eléctrico del sensor MAP.

   

6. 6
   Conecte el tubo de vapores de combustible e instale los retenedores de pasador.
   Consulte: Acoplamiento de conexión rápida (310-00 Sistema de combustible — Información general — 2.5 L Duratec — Híbrido (121 kW/164 L CV) (BG)).

   

7. 7
   Instale el retenedor de pasador y conecte el KS.

   

8. 8
   Instale el retenedor de pasador del mazo de cables.

   

9. 9
   Instale una junta nueva del tubo de salida de EGR.

   

10. 10
    Instale el tubo de salida de recirculación de gases de escape y los pernos.
    Par: 89 lb-pulg (10 N·m)

    

11. 11
    Instale las mangueras y conecte el conector eléctrico del enfriador de EGR.

    

12. 12
    Instale el tubo de salida del filtro de aire.
    Consulte: Tubo de salida del filtro de aire (303-12C Distribución y filtrado del aire de admisión, Desmontaje e instalación).
13. 13
    Instale la cubierta exterior del motor sobre los espárragos de rótula, luego instale y apriete la tuerca.
    Par: 97 lb-pulg (11 N·m)

    

14. 14
    Instale el protector inferior.