Tren motriz
Especificaciones
Motor
| Componente | Especificación |
| Cilindrada |
2.5 L IVCT |
| Número de cilindros |
4 |
| Diámetro/carrera |
89,0/100,0 mm (3,50/3,93 pulg.) |
| Orden de encendido |
1-3-4-2 |
| Relación de compresión |
13,0:1 |
| Peso del motor - (con placa flexible) |
125 kg (275,58 lb) |
| Motor y transmisión (HF45) |
241,3 kg (531,98 lb) |
Aceite de motor
| Viscosidad | Especificación |
| SAE 0W-20 |
Especificación: Aceite de motor totalmente sintético Motorcraft® SAE 0W-20 / XO-0W20-QFS (WSS-M2C962-A1) |
| Solo Europa |
| SAE 5W-20 |
Especificación: Aceite de motor: SAE 5W-20 (WSS-M2C948-B) |
Capacidad de aceite del motor
| Componente | Especificación |
| Llenado de servicio, incluido el filtro de aceite |
5,71 cuartos de galón estadounidense (5.4 L) |
Presión del aceite
| Componente | Especificación |
| Presión de aceite (caliente a 2000 rpm) |
200–414 kPa (29,0–60 psi) |
Bloque de cilindros
| Componente | Especificación |
| Diámetro del calibre del cilindro |
89,0–89,03 mm (3,503–3,505 pulg.) |
| Máxima falta de redondez del diámetro del cilindro |
0,008 mm (0,0003 pulg.) |
| Diámetro del calibre del cojinete de bancada |
57,020–57,038 mm (2,245–2,246 pulg.) |
| Planitud de la superficie de junta de la culata |
0,1 mm/normal 0,05 mm/200 x 200 (0,004 pulg./normal) (0,0019 pulg./7,87 x 7,87) |
Pistón
| Componente | Especificación |
| Diámetro del pistón (1) |
88,947–88,957 mm (3,5019–3,5022 pulg.) |
| Diámetro del pistón (2) |
88,955–88,969 mm (3,5022–3,5027 pulg.) |
| Diámetro del pistón (3) |
88,967–88,977 mm (3,5026–3,5030 pulg.) |
| Diámetro del pistón (DN) altura desde la parte superior del pistón |
37,5 mm (1,48 pulg.) |
| Holgura entre pistón y calibre |
0,0225–0,0475 mm (0,0009–0,0019 pulg.) |
| Ancho de la ranura del aro - superior |
1,03–1,05 mm (0,0406–0,0413 pulg.) |
| Ancho de la ranura del aro - 2.º |
1,02–1,04 mm (0,0401–0,0409 pulg.) |
| Ancho de la ranura del aro - de aceite |
2,01–2,03 mm (0,0791–0,0799 pulg.) |
| Espesor del recubrimiento de la falda del pistón |
0,007–0,017 mm (0,0003–0,0007 pulg.) |
Bulón de pistón
| Componente | Especificación |
| Diámetro |
19,997–20,0 mm (0,7873–0,7874 pulg.) |
| Longitud |
49,2–49,5 mm (1,9370–1,9488 pulg.) |
| Holgura de los pasadores |
Bulón flotante |
Culata
| Componente | Especificación |
| Planitud de la culata |
Máximo 0,08 mm (0,0031 pulg.) en total, máximo 0,05 mm (0,0019 pulg.) dentro de 150 mm (5,9 pulg.) |
| Elevación de la válvula con holgura cero (escape) |
8,065 mm (0,32 pulg.) |
| Elevación de la válvula con holgura cero (admisión) |
8,83 mm (0,35 pulg.) |
| Diámetro de la guía de válvula |
5,509–5,539 mm (0,216–0,218 pulg.) |
| Ancho del asiento de válvula - admisión/escape |
0,99–1,84 mm (0,038–0,072 pulg.) |
| Ángulo del asiento de válvula |
45 grados |
| Descentramiento del asiento de la válvula |
0,075 mm (0,0029 pulg) |
| Diámetro del orificio del buzo de la válvula |
31,00–31,03 mm (1,220–1,221 in) |
| Diámetro del orificio del árbol de levas |
25,015–25,040 mm (0,984–0,0985 in) |
Válvula
| Componente | Especificación |
| Diámetro de la cabeza de la válvula - admisión |
34,85–35,15 mm (1,372–1,383 pulg.) |
| Diámetro de la cabeza de la válvula - escape |
29,85–30,15 mm (1,175–1,187 pulg.) |
| Diámetro del vástago de la válvula - admisión |
5,470–5,486 mm (0,2153–0,2159 pulg.) |
| Diámetro del vástago de la válvula - escape |
5,465–5,481 mm (0,2151–0,2157 pulg.) |
| Holgura entre vástago de válvula y guía - admisión |
0,0027 mm (0,00010 pulg.) |
| Holgura entre vástago de válvula y guía - escape |
0,0029 mm (0,00011 pulg.) |
| Excentricidad de la válvula |
0,05 mm (0,0019 pulg.) |
| Ángulo de la cara de la válvula |
45 grados |
Resorte de válvula - presión de compresión
| Componente | Especificación |
| Admisión y escape (instalado) |
18 kg (39,683 lb) |
| Admisión (válvula abierta) 9,2 mm (0,362 pulg. de elevación) |
46 kg (101,41 lb) |
| Escape (válvula abierta) 9,2 mm (0,362 pulg. de elevación) |
46 kg (101,41 lb) |
| Longitud libre |
47,91 mm (1,886 pulg.) |
| Altura instalada |
37,9 mm (1,492 pulg.) |
Cigüeñal
| Componente | Especificación |
| Diámetro del cojinete de bancada |
51,978–52,002 mm (2,046–2,047 pulg.) |
| Medida de reparación de fábrica |
51,730–51,750 mm (2,036–2,037 pulg.) |
| Holgura del cojinete de bancada |
0,016–0,047 mm (0,0006–0,0015 pulg.) |
| Diámetro del muñón de biela |
51,978–52,002 mm (2,046–2,047 pulg.) |
| Medida de reparación de fábrica |
51,730–51,750 mm (2,036–2,037 pulg.) |
| Juego axial |
0,220–0,450 mm (0,008–0,018 pulg.) |
Aros
| Componente | Especificación |
| Ancho - superior |
1,17–1,19 mm (0,0460–0,0469 pulg.) |
| Ancho - 2.º |
1,17–1,19 mm (0,0460–0,0469 pulg.) |
| Ancho - rascador de aceite |
2,38–2,45 mm (0,093–0,096 pulg.) |
| Separación de punta (en el cilindro) - superior |
0,16–0,26 mm (0,006–0,0102 pulg.) |
| Separación de punta (en el cilindro) - 2.º |
0,31–0,46 mm (0,012–0,018 pulg.) |
| Separación de punta (en el cilindro) - rascador de aceite |
0,15–0,40 mm (0,0059–0,0157 pulg.) |
Taqué de válvula
| Componente | Especificación |
| Diámetro |
30,97–30,98 mm (1,2192–1,2196 pulg.) |
| Holgura entre taqué y válvula - admisión |
0,22–0,28 mm (0,008–0,011 pulg.) |
| Holgura entre taqué y válvula - escape |
0,27–0,33 mm (0,010–0,013 pulg.) |
| Holgura entre taqué y orificio |
0,02–0,06 mm (0,0007–0,0023 pulg.) |
Árbol de levas
| Componente | Especificación |
| Elevación del lóbulo - admisión |
9,44 mm (0,371 pulg.) |
| Elevación del lóbulo - escape |
8,18 mm (0,322 pulg.) |
| Excentricidad (1) a |
0,03 mm (0,001 pulg.) |
| Juego axial |
0,09–0,24 mm (0,003–0,009 pulg.) |
| Diámetro del muñón |
24,96–24,98 mm (0,982–0,983 pulg.) |
| Holgura entre muñón y orificio |
0,035–0,080 mm (0,001–0,003 pulg.) |
Muñón n.º 3 - Soportado por los muñones n.º 1 y n.º 5.
Biela
| Componente | Especificación |
| Holgura del cojinete |
0,027–0,052 mm (0,001–0,002 pulg.) |
| Espesor del cojinete |
1,496–1,520 mm (0,058–0,059 pulg.) |
| Diámetro del orificio del cigüeñal |
55,025–55,045 mm (2,166–2,167 pulg.) |
| Diámetro del orificio del pasador |
20,003–20,015 mm (0,7875–0,788 pulg.) |
| Longitud (centro a centro) |
151,8 mm (5,976 pulg.) |
| Juego lateral |
1,95–3,05 mm (0,076–0,120 pulg.) |
| Juego axial |
0,14–0,36 mm (0,005–0,014 pulg.) |
?
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?