Desmontaje e instalación: culata de cilindros

Herramientas especiales / Equipo general

	303-476 (T94P-9472-A) Casquillo, sensor de oxígeno de escape TKIT-1994-LM/M TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM
Equipo de drenaje de aceite
Herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera

Materiales

Extracción

1. 1
   Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
   Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
2. 2
   Libere la presión del sistema de combustible.
   Consulte: Liberación de la presión del sistema de combustible (310-00C Sistema de combustible: Información general, Procedimientos generales).
3. 3
   Drene el sistema de enfriamiento.
   Consulte: Drenaje del sistema de enfriamiento del motor, llenado al vacío y purga de aire (303-03C Enfriamiento del motor, Procedimientos generales).
4. 4
   • Retire el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite del motor.
     Use equipo general: equipo para drenaje de aceite

   • Instale el tapón de drenaje de aceite.
     Par de apriete: 21 lb-pie (28 N·m)

   

5. 5
   Retire y deseche el filtro de aceite del motor.

   

6. 6
   Desconecte el acoplamiento de cierre a presión.
   Consulte: Acoplamientos de cierre a presión (310-00C Sistema de combustible: Información general, Procedimientos generales).

   

7. 7
   Retire las tuercas, los pernos y la admisión del enfriador de recirculación de gases de escape.

   

8. 8
   Deseche las juntas de la admisión del enfriador de recirculación de gases de escape.

   

9. 9
   
   

   • Desconecte el conector eléctrico del sensor HO2S.

   • Retire los pernos y los soportes del conector de cables.

   • Retire el sensor HO2S.
     Use la herramienta de servicio especial: 303-476 (T94P-9472-A) Casquillo del sensor de oxígeno de escape.
     Material: lubricante penetrante y de fijación Motorcraft®. / XL-1

   

10. 10
    Retire los pernos y el protector térmico del colector de escape.

    

11. 11
    Retire las tuercas y el soporte.

    

12. 12

    AVISO: Asegúrese de que el tubo de escape flexible no esté torcido ni doblado por fuerza.

    Sostenga el tubo de escape flexible con una cuerda de soporte o una barra adecuada.

    

13. 13
    Retire la abrazadera de salida.

    

14. 14
    Asegúrese de que las superficies de acoplamiento estén limpias y libres de materiales extraños.

    

15. 15
    Desenrosque los pernos de montaje del soporte del colector de escape.

    

16. 16
    Retire y deseche las tuercas. Vuelva a instalar el colector de escape.

    

17. 17
    Retire y deseche la junta del colector de escape.

    

18. 18
    Retire y deseche los espárragos del colector de escape.

    

19. 19
    Retire los siguientes elementos:

    1. Retire el tubo de salida del filtro de aire.
       Consulte: Tubo de salida del filtro de aire (303-12C Distribución y filtrado del aire de admisión, Desmontaje e instalación).
    2. Retire el colector de admisión.
       Consulte: Colector de admisión (motor 303-01C, desmontaje e instalación).
    3. Retire la tapa de válvulas.
       Consulte: Tapa de válvulas (motor 303-01C, Desmontaje e instalación).
    4. Retire los árboles de levas.
       Consulte Árboles de levas (Motor 303-01C, Desmontaje e Instalación).
20. 20
    Retire el cable de tierra.

    

21. 21
    Retire los empujadores de válvulas.

    

22. 22
    Inspeccione los empujadores de válvulas.

    

23. 23

    AVISO: Coloque paños absorbentes bajo la manguera del radiador para evitar que el refrigerante entre en contacto con el ISC.

    Desconecte la manguera del refrigerante.
    Use equipo general: herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera.

    

24. 24
    • Retire los pernos y la culata.

    • Deseche los pernos.

    

25. 25
    Retire y deseche la junta de la culata.

    

Instalación

1. 1
   Limpie las superficies de sellado del bloque de cilindros.
   Consulte: Limpieza y preparación de la superficie de sellado RTV (303-00 Sistema del motor: información general, procedimientos generales).

   

2. 2
   Limpie las superficies de sellado del bloque de cilindros.
   Consulte: Limpieza y preparación de la superficie de sellado RTV (303-00 Sistema del motor: información general, procedimientos generales).

   

3. 3
   Compruebe si la culata presenta deformación.
   Consulte: Deformación de la culata (303-00 Sistema del motor: información general, procedimientos generales).
4. 4
   Compruebe si el bloque de cilindros presenta deformación.
   Consulte: Deformación del bloque de cilindros (303-00 Sistema del motor: información general, procedimientos generales).
5. 5
   Aplique un cordón de sellador de silicona de 6 mm.
   Material: silicona RTV para motor de alto rendimiento Motorcraft® / TA-357 (WSS-M4G323-A6)

   

6. 6
   Instale una junta nueva de la culata.

   

7. 7
   Instale la culata y los pernos. Apriete en la secuencia especificada en 5 pasos.
   Consulte: Especificaciones (Motor 303-01C, Especificaciones).
   Par de apriete:
   Paso 1: 62 lb-pulg (7 N·m)
   Paso 2: 133 lb-pulg (15 N·m)
   Paso 3: 33 lb-pie (45 N·m)
   Paso 4: 90°
   Paso 5: 90°

   

8. 8
   Retire el exceso de sellador en la unión entre el bloque de cilindros y la culata.

   

9. 9
   Conecte la manguera del refrigerante.
   Utilice equipo general: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.

   

10. 10
    Lubrique con aceite de motor limpio e instale los taqués de válvula.
    Consulte: Especificaciones (Motor 303-01C, Especificaciones).

    

11. 11
    Instale el cable de masa.
    Par de apriete: 133 lb-pulg (15 N·m)

    

12. 12
    Instale los siguientes componentes:

    1. Instale los árboles de levas.
       Consulte Árboles de levas (Motor 303-01C, Desmontaje e instalación).
    2. Instale la tapa de válvulas.
       Consulte: Tapa de válvulas (Motor 303-01C, Extracción e instalación).
    3. Instale el colector de admisión.
       Consulte: Colector de admisión (motor 303-01C, desmontaje e instalación).
    4. Instale el tubo de salida del filtro de aire.
       Consulte: Tubo de salida del filtro de aire (303-12C Distribución y filtrado del aire de admisión, Desmontaje e instalación).
13. 13
    Instale espárragos nuevos del colector de escape.
    Par de apriete: 150 lb-pulg (17 N·m)

    

14. 14
    Instale una junta nueva del colector de escape.

    

15. 15
    Instale el colector de escape y tuercas nuevas.
    Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)

    

16. 16
    Instale el soporte del colector de escape y los pernos.
    Par de apriete: 18 lb-pie (25 N·m)

    

17. 17
    Instale la abrazadera de escape.
    Par de apriete: 17 lb-pie (23 N·m)

    

18. 18
    Instale el soporte y las tuercas.
    Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)

    

19. 19

    AVISO: Asegúrese de que el tubo de escape flexible no esté torcido ni doblado por fuerza.

    Retire el soporte del tubo flexible de escape.

    

20. 20
    Instale el protector térmico del colector de escape y los pernos.
    Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)

    

21. 21
    
    

    • Calcule el ajuste correcto de la llave dinamométrica para el siguiente par de apriete. Consulte la fórmula del adaptador de llave dinamométrica en Apex. Instale el sensor HO2S.
      Utilice la herramienta especial de servicio: 303-476 (T94P-9472-A) Casquillo del sensor de oxígeno de escape.
      Material: grasa antiagarrotamiento de níquel de alta temperatura Motorcraft® / XL-2
      Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)

    • Instale los pernos y los soportes del conector de cables.

    • Conecte el conector eléctrico del sensor HO2S.

    

22. 22
    Limpie e inspeccione la superficie de la junta y los espárragos. Reemplace los espárragos si es necesario.
    Par de apriete: 159 lb-pulg (18 N·m)

    

23. 23
    Instale juntas nuevas del tubo de admisión del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR).

    

24. 24
    Instale el tubo de admisión del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) y apriete los elementos de fijación a mano.

    

25. 25
    Par de apriete:
    1: 89 lb-pulg (10 N·m)
    2: 18 lb-pie (24 N·m)
    1: 18 lb-pie (24 N·m)
    3: 89 lb-pulg (10 N·m)
    4: 18 lb-pie (24 N·m)
    3: 18 lb-pie (24 N·m)

    

26. 26
    Conecte el acoplamiento de cierre por resorte.
    Consulte: Acoplamientos de cierre por resorte (310-00C Sistema de combustible: información general, procedimientos generales).

    

27. 27
    Instale un filtro de aceite nuevo.
    Consulte: Especificaciones (Motor 303-01C, Especificaciones).
    Par de apriete:
    Paso 1: 71 lb-pulg (8 N·m)
    Paso 2: 180°

    

28. 28
    Llene el motor con aceite de motor limpio.
    Consulte: Especificaciones (Motor 303-01C, Especificaciones).

    

29. 29
    Llene y purgue el sistema de refrigeración.
    Consulte: Drenaje del sistema de refrigeración del motor, llenado por vacío y purga de aire (303-03C Refrigeración del motor, procedimientos generales).
30. 30
31. 31
    Realice una prueba de conducción del vehículo.